30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)口

時(shí)間：2020-08-19作者：霍赫機(jī)械設(shè)備(上海)有限公司瀏覽：20

VVT電動(dòng)機(jī)不實(shí)現(xiàn)了高、大功率、低油耗，同時(shí)，還能今后排放及油耗法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)口

30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)采用了原裝沃赫具有重量輕、體積小、噪音小的特點(diǎn)。具體的來(lái)講，比如采用鋁壓鑄缸體、無(wú)螺母連桿、中空凸輪軸減輕重量，采用鑄鋁包鋼缸體縮小體積，采用靜音鏈了噪音等。同時(shí)它還是合今后排放及燃油法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

與大功率輸出相比，燃料消耗反而了。了的水平。發(fā)動(dòng)機(jī)是既實(shí)現(xiàn)了排氣量為1.4L的高功率輸出，同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了低燃料消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)。

集兩項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)于一身，的高水準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)口。


 

30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)口power vorher(沃赫)優(yōu)勢(shì)如下：

1.每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過(guò)工廠帶載。在檢測(cè)中，對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢測(cè)，控制功能，負(fù)載情

況，潛在的故障模擬。

2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求

3.靜音 低振動(dòng) 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼，減震。

4.安裝簡(jiǎn)單 一體式設(shè)計(jì)，將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置，連接油路與遠(yuǎn)程控制面板使用。

通過(guò)單側(cè)便可完成。

5.運(yùn)行輸出 集成自動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功能，發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行輸出

 

主要技術(shù)規(guī)格和參數(shù)

Generator technology parameters

 

GENERATOR發(fā) 電 機(jī)	Model型號(hào) Item項(xiàng)目	VH52000TESR
	Generator type 發(fā)電機(jī)類型	Rare earth permanent magnet motor 稀土永磁無(wú)刷電機(jī)
	Generator structure 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)	Brushless motor 無(wú)刷
	Phase 相數(shù)	Three Phase/single-phase 三相/單相
	Rated Speed（rpm） 額定轉(zhuǎn)速	3000 /3600  (1500 /1800 )
	Rated power（KW) 額定功率	12-50
	Rated voltage（V) 額定電壓	220 /380 ( 120 / 240 )
	Power（kW） 輸出	85
	Power factor（COS) 功率因數(shù)	1
	Rated frequency（Hz）	50(60)
	Insulation class 絕緣等級(jí)	F Class
ENGINE    發(fā) 動(dòng) 機(jī)	Bore Stroke（mmxmm） 缸徑x行程	86X94
	Displacement（L） 排量	2.4
	Max power（KW）/rpm 功率/轉(zhuǎn)速	45kW /3800rpm
	Max torque（N.m/rpm） 扭距	220/（2000-2600）
	Starting Mode 啟動(dòng)	Electric starting 電啟動(dòng)
	Fuel consumption （g/kW.h） 燃油消耗率	220g
	Lube capacity 機(jī)油量	6.3L
	Lubebrand 油牌號(hào)	≥CD level or  SAE 10W-30、15W-40 CD 級(jí)以上或SAE 10W-30、15W-40
	Compression ratio 壓縮比	22:1
	Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類型	直列四缸、四沖程、水冷、渦輪增壓、SOHC（單項(xiàng)置凸輪軸）、8氣門、電控VE泵、渦流室ERG中冷
	Fuel capacity (L) 燃油容量	60
	emission standard 排放：	國(guó)五
	Fuel brand 燃油類型	0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒）汽油 CⅠ-4 級(jí)（GB111222006）
	Noise（dB） 噪音	≤60-64
整 機(jī)	LenthX widthX Hight 長(zhǎng)寬高	1450mmx780mmx1060mm
	N.W（kg）凈重	410
整 機(jī) 保 護(hù)	整機(jī)動(dòng)力電機(jī)	四保護(hù)都具備
	油壓表 電流變 電壓表	具備

30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)口發(fā)電機(jī)沃赫服務(wù)內(nèi)容：

1、我們服務(wù)的用戶是使用沃赫發(fā)電機(jī)組的終用戶。

2、當(dāng)您開始想要購(gòu)置發(fā)電設(shè)備或您在使用發(fā)電機(jī)組時(shí)，我們均提供和服務(wù)。 為合您規(guī)格的發(fā)電機(jī)組提供。

3、從訂貨之日起對(duì)您所購(gòu)置的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行幫助檢查、定位，以確的發(fā)電機(jī)組在短的時(shí)間里投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、為您培訓(xùn)人員。

5、提供預(yù)性和維修，使您的運(yùn)行費(fèi)用得以控制。

6、提供大量的備件和配件，且維修工程師可為您提供援助服務(wù)。

7、提供的機(jī)房設(shè)計(jì)、配電設(shè)計(jì)，以及發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用規(guī)范。

8、一年有12次客服不定期回訪，反饋機(jī)組運(yùn)行信息。終身。

9、可以提供安裝電工線路支持服務(wù)。


 

3年質(zhì)保品質(zhì)

30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)口我們向終用戶，自購(gòu)買之日起的3年內(nèi)，我們銷售的臺(tái)新沃赫 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用中將不存在材料或工藝方面的制造缺陷，但前提是，須按沃赫公司的說(shuō)明書和手冊(cè)進(jìn)行操作和。

 


 


 

特性：

l電力PCM控制器，支持RV-C

l一鍵式啟動(dòng)/停止 – 主電源復(fù)位開關(guān)

l集裝式控制器和斷路器

l自動(dòng)溫度控制預(yù)熱

l及電壓參數(shù)保護(hù)

l4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，美國(guó)EPA排放和CARB。

l恒定發(fā)動(dòng)機(jī)速率：1,5 r.p.m.

l粘性冷卻風(fēng)機(jī)，以燃料消耗和噪音等


 

具有的速保護(hù)裝置；低壓輸，管路少，故障率低，性高；高壓，充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全。

沃赫汽油發(fā)電機(jī)組基本特性發(fā)電機(jī)低電設(shè)計(jì)使非線形負(fù)載下的波形失真，并有良好的帶電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能

車載發(fā)電組

1電壓：波形畸變率下降至2.以下。 

2品質(zhì)故障率低,積采用新,不同用戶的用電需要 

3的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的結(jié)晶,、大功率、低噪音、低油耗而且耐久

4德國(guó)沃赫的MU燃油，具有的速保護(hù)裝置；低壓輸，管路少，故障率低，性高；高壓，充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全 

5低油能在機(jī)油不足時(shí)，自動(dòng)關(guān)機(jī)

強(qiáng)勁動(dòng)力

通用發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了強(qiáng)勁的四沖程原裝沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)

低噪音運(yùn)行

的了完全，又了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。另外，靜音型機(jī)組整體式外殼與內(nèi)襯隔音墊的雙層降噪結(jié)構(gòu)、大型的消聲器裝置，地削弱了機(jī)組噪音。

控制面板

控制面板上集中了的控制單元，用戶可以從面板的顯示器上理解到機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況，例如實(shí)時(shí)輸出電壓，輸出電流等。同時(shí)面板上還可顯示機(jī)組發(fā)生的故障，令用戶無(wú)后顧之憂。

低裝置

在機(jī)油位下降到警戒線前，會(huì)自動(dòng)關(guān)閉機(jī)組，直到機(jī)油補(bǔ)充后才可重新起動(dòng)，從而可以避免機(jī)組損壞。

新型自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)(R)

30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)口

與代R相比，代R性能，能將電壓波動(dòng)降至低限度，機(jī)組輸出平穩(wěn)。同時(shí)，新型R還有過(guò)載保護(hù)功能，當(dāng)機(jī)組容性過(guò)載或負(fù)載11時(shí)，R將切斷勵(lì)磁。這時(shí)盡管機(jī)組運(yùn)行，但無(wú)電壓輸出，機(jī)組進(jìn)行過(guò)載保護(hù)。用戶將負(fù)載并且停機(jī)后再次啟動(dòng)機(jī)組，機(jī)組才會(huì)有電壓輸出。如果不減小負(fù)載，機(jī)組仍會(huì)處于過(guò)載保護(hù)狀態(tài)，無(wú)電壓輸出或停機(jī)。從而保護(hù)機(jī)組免于過(guò)載損壞。30KW靜音汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)口


 


霍赫機(jī)械設(shè)備(上海)有限公司專注于190本田發(fā)電電焊機(jī),250本田發(fā)電電焊機(jī),300本田發(fā)電電焊機(jī),350本田發(fā)電電焊機(jī),300A汽油發(fā)電焊機(jī),190A柴油發(fā)電焊機(jī),500A柴油發(fā)電焊機(jī),本田發(fā)電電焊機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 50kw濰柴 汽油發(fā)電機(jī) 數(shù)碼發(fā)電機(jī)

  50kw濰柴 汽油發(fā)電機(jī) 數(shù)碼發(fā)電機(jī)1. 風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組選用風(fēng)冷柴用機(jī)作為動(dòng)力，因而具備了風(fēng)冷柴油機(jī)適用場(chǎng)所廣，不需要水冷確柴油機(jī)的特點(diǎn)，合適工程建設(shè)、電信、、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè)，且離水源地較遠(yuǎn)的場(chǎng)所，省去頻頻加水的苦惱。?2. 現(xiàn)在的風(fēng)冷單缸柴油機(jī)均為代單缸柴油機(jī)，各項(xiàng)目標(biāo)均契合關(guān)于代單缸機(jī)的技能要求，比重輕，排放低，使得現(xiàn)在的單缸風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)，。?3. 因?yàn)檫x用代

• 190A柴油發(fā)電焊機(jī)

  工藝介紹：?手工焊、MIG焊和TIG焊可同時(shí)進(jìn)行優(yōu)越的焊接性能熱啟動(dòng)使焊條焊絲易起弧標(biāo)準(zhǔn)的恒壓控制特性標(biāo)準(zhǔn)的14芯控制插座，便于接遙控器和送絲機(jī)數(shù)字電流電壓表焊接方法：手弧焊/MIG焊/藥芯焊絲焊/直流TIG焊/埋弧焊/碳弧切割和氣刨190A柴油發(fā)電焊機(jī)一機(jī)兩用，真實(shí)意義上的發(fā)電電焊一體機(jī),功用**,能夠到達(dá)抱負(fù)的性價(jià)比,讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 同步運(yùn)用 負(fù)載功用好,在電焊時(shí)可一起進(jìn)

• 1500kw房車汽油發(fā)電機(jī)

  房車汽油發(fā)電機(jī) 那么當(dāng)咱們買發(fā)電機(jī)的時(shí)分怎么看一臺(tái)發(fā)電機(jī)到底是還好是壞呢。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使沖突面含油，當(dāng)柴油機(jī)再次發(fā)起時(shí)會(huì)因光滑不良而加重磨損。因而，柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷，并逐漸下降轉(zhuǎn)速、空載作業(yè)幾分鐘。 ? 房車汽油發(fā)電機(jī) 這樣缸壁上的光滑油就簡(jiǎn)略竄入焚燒室焚燒掉到四周的光滑油則簡(jiǎn)略從各結(jié)合面滲漏。這時(shí)應(yīng)恰當(dāng)操控調(diào)理靜音發(fā)電機(jī)負(fù)荷并改進(jìn)其作業(yè)如因機(jī)器

• 15KW靜音車載發(fā)電機(jī) 數(shù)碼靜音

  VVT電動(dòng)機(jī)不實(shí)現(xiàn)了高、大功率、低油耗，同時(shí)，還能今后排放及油耗法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 15KW靜音車載發(fā)電機(jī) 數(shù)碼靜音 15KW靜音車載發(fā)電機(jī) 數(shù)碼靜音發(fā)動(dòng)機(jī)采用了原裝沃赫具有重量輕、體積小、噪音小的特點(diǎn)。具體的來(lái)講，比如采用鋁壓鑄缸體、無(wú)螺母連桿、中空凸輪軸減輕重量，采用鑄鋁包鋼缸體縮小體積，采用靜音鏈了噪音等。同時(shí)它還是合今后排放及燃油法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 與大功率輸出相比，燃料消耗反而了。了的水平。發(fā)