表1A-09-1型阿米特?zé)o線無源式溫度傳感器技術(shù)參數(shù)
3.3無線溫度接收儀
無線溫度接收儀可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,安裝在開關(guān)室或控制室內(nèi)。主要工作原理為:交直流電源經(jīng)過防雷保護(hù)電路,經(jīng)過AC/DC電源電路轉(zhuǎn)換后給設(shè)備提供電源;MCU經(jīng)過射頻部分電路實(shí)時(shí)接收傳感器數(shù)據(jù)或者對(duì)各傳感器系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,接收的溫度數(shù)據(jù)保存在存儲(chǔ)芯片中,通過液晶屏進(jìn)行顯示,并通過RS485、以太網(wǎng)等通信接口(如為光纖通信需經(jīng)過數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)
換)傳輸至服務(wù)器的系統(tǒng)軟件。
表2A-09-240型阿米特?zé)o線溫度接收儀技術(shù)參數(shù)
3.4后臺(tái)功能
通過RS485、以太網(wǎng)等通信接口將采樣數(shù)據(jù)集成至溫度檢測(cè)預(yù)警工作站。溫度檢測(cè)預(yù)警工作站:溫度數(shù)據(jù)發(fā)送時(shí)間間隔(1分鐘-24小時(shí))和溫度報(bào)警閥值可由上位機(jī)軟件設(shè)定,上位機(jī)直接發(fā)下行命令給溫度接收儀,溫度接收儀以無線方式直接設(shè)定和更改溫度傳感器測(cè)量時(shí)間間隔和報(bào)警值,實(shí)現(xiàn)雙向智能化。溫度檢測(cè)計(jì)算機(jī)從測(cè)溫通訊終端采集各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的運(yùn)行溫度數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)顯示監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度數(shù)據(jù),具備查詢歷史曲線以圖形化的方式反映狀態(tài)量的變化情況。
4無線測(cè)溫系統(tǒng)在余能發(fā)電廠10kV高壓柜及廠用變壓器上的應(yīng)用
4.1余能發(fā)電廠10kV供電系統(tǒng)
我廠10kV供電系統(tǒng)為單母線分段接線運(yùn)行方式,發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前廠用電負(fù)載由燒結(jié)變電所開關(guān)出線提供啟備電源。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后由快切裝置進(jìn)行備用和工作段的電源無擾切換,將電源轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)供電。10kV負(fù)載主要為電廠各類輔機(jī),如水泵、風(fēng)機(jī)、廠變。
4.2當(dāng)前高壓開關(guān)柜和廠用變壓器溫度監(jiān)視存在的問題分析
4.2.1高壓開關(guān)設(shè)備
余能發(fā)電廠高壓開關(guān)柜都是封閉式結(jié)構(gòu),還帶防誤閉鎖。運(yùn)行時(shí)不能打開遮擋紅外檢測(cè)的門或蓋板進(jìn)行紅外檢測(cè)。目前高壓開關(guān)柜內(nèi)電纜出線端只能借助測(cè)溫貼片的變色進(jìn)行人工判斷,而設(shè)備內(nèi)部母排溫度則無法進(jìn)行檢測(cè)。設(shè)備內(nèi)部導(dǎo)電的接頭和插頭在運(yùn)行、動(dòng)作過程會(huì)因磨損、機(jī)械操作和短路電動(dòng)力引起機(jī)械振動(dòng)等原因使接觸電阻增加,引起溫度升高,為設(shè)備安全運(yùn)行埋下隱患。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)全公司高壓開關(guān)故障頻繁的部位在開關(guān)設(shè)備手車觸頭和進(jìn)出線端電纜連接處。
4.2.2變壓器的低壓出線端
我廠兩臺(tái)10kV/400V,630KVA容量高壓干式電力變壓器,其二次側(cè)電壓為400V等級(jí)。運(yùn)行過程中電流大是威脅設(shè)備安全運(yùn)行的主要因數(shù),對(duì)其二次繞組的溫度監(jiān)測(cè),以前通過測(cè)溫貼片的變色來進(jìn)行人工判斷。這種離線式的人工監(jiān)視顯然是不可靠的。在《電力變壓器運(yùn)行規(guī)程》中5.1.4條變壓器日常巡視檢查內(nèi)容中規(guī)定,其引線接頭、電纜、母線應(yīng)無發(fā)熱
跡象。由于巡查工作量大,容易被忽視,造成事故。綜上所述,高壓開關(guān)和廠用變壓器作為電能傳輸?shù)闹匾O(shè)備,對(duì)其運(yùn)行時(shí)的溫度監(jiān)視顯得尤為重要,所以對(duì)其加裝無線測(cè)溫系統(tǒng)是十分必要的。
4.2.3余能發(fā)電廠測(cè)量點(diǎn)位置選擇
在10kV送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、給水泵、凝結(jié)水泵、閉式水泵、循環(huán)水泵高壓開關(guān)柜饋出電纜接頭處和廠用變壓器低壓母排側(cè)安裝A-09-1型無線測(cè)溫傳感器,在10kV配電室內(nèi)安裝一塊A-09-240型接收儀。后臺(tái)系統(tǒng)采用與DCS數(shù)據(jù)集成得方式實(shí)現(xiàn)。
5測(cè)量信息與DCS系統(tǒng)數(shù)據(jù)集成
通過加裝的無線測(cè)溫傳感器將現(xiàn)場(chǎng)溫度數(shù)據(jù)采集到接收儀,再使用MODBUS協(xié)議經(jīng)485串口通訊至電廠OVATIONDCS系統(tǒng)的LC卡處。在進(jìn)行通訊前,需對(duì)串口通訊協(xié)議、數(shù)據(jù)清單、數(shù)據(jù)長(zhǎng)度、數(shù)據(jù)類型、小數(shù)點(diǎn)及幾位小數(shù)等進(jìn)行校核。完成通訊后,將采集的溫度信號(hào)放置在余能發(fā)電廠10kV系統(tǒng)中并可與系統(tǒng)中電流,工藝參數(shù)等進(jìn)行交叉歷史查詢,亦可在程序中設(shè)置溫升速率及閾值等保護(hù)預(yù)警功能。未來可根據(jù)電氣設(shè)備異常時(shí)的溫度特點(diǎn),引入模型化或智能化算法進(jìn)行更有效的設(shè)備管理。
6安科瑞無線測(cè)溫監(jiān)控系統(tǒng)及在線測(cè)溫產(chǎn)品介紹
6.1系統(tǒng)介紹
Acrel-2000T無線測(cè)溫監(jiān)控系統(tǒng),是我司根據(jù)電力設(shè)備安全性的要求,總結(jié)國(guó)內(nèi)外的研究和生產(chǎn)的**經(jīng)驗(yàn),專門研制出的新一代無線測(cè)溫監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)具有溫告警等功能,可以幫助值班人員盡早發(fā)現(xiàn)問題,消除隱患,確保電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。為電力設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)、可靠運(yùn)行提供了全新的解決方案。
6.2結(jié)構(gòu)圖
6.3主要功能
數(shù)據(jù)采集與處理(模擬量、開關(guān)量、電度、SOE、定值)
控制操作(斷路器、隔離開關(guān)、分接頭、復(fù)歸)
報(bào)警及處理功能(設(shè)備狀態(tài)異?;蚬收?、測(cè)量值越限,聲音、顏色、閃爍)
事件順序記錄SOE(分合閘記錄、保護(hù)及自動(dòng)裝置的動(dòng)作順序記錄)
遠(yuǎn)動(dòng)功能(為調(diào)度中心提供相關(guān)運(yùn)行數(shù)據(jù)和設(shè)備狀態(tài))
時(shí)鐘同步(北斗GPS納秒級(jí),滿足間隔層子系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘誤差不大于1ms)
人機(jī)聯(lián)系與運(yùn)行管理(控制、查看、數(shù)據(jù)庫(kù)定義修改、報(bào)警確認(rèn)、二次開發(fā)、事故記錄檢索、在線設(shè)備管理)
與其他設(shè)備接口(微機(jī)保護(hù)、電力儀表、直流屏、故障錄波儀、模擬屏、調(diào)度)
6.4軟件功能
6.5測(cè)溫產(chǎn)品介紹
溫度傳感器
a.電池供電型無線溫度傳感器
安裝于發(fā)熱部位,采集溫度量并通過無線方式傳輸?shù)膫鞲衅鳌?br style="list-style-type:none;box-sizing:border-box"> 目前安科瑞無線溫度傳感器有三款:
b.CT感應(yīng)取電無線溫度傳感器
安裝于斷路器觸頭、母排、電纜搭接點(diǎn)等大電流處,采集溫度量并通過無線方式傳輸?shù)膫鞲衅鳌?/span>
目前無線溫度傳感器有兩款:
接收/顯示單元
a.接收單元
b.顯示單元
7總結(jié)
通過對(duì)余能發(fā)電廠供電系統(tǒng)高壓開關(guān)柜出線電纜接頭處和變壓器二次側(cè)母排加裝無線測(cè)溫系統(tǒng),使電氣維護(hù)的管理水平上了一個(gè)臺(tái)階。建立了針對(duì)開關(guān)柜和變壓器的智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),使得以前需要人工重點(diǎn)巡檢的部位變成由工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的測(cè)溫傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的智能監(jiān)測(cè)。還建立了針對(duì)開關(guān)柜和變壓器電纜接頭的數(shù)字化管理檔案,提高了裝置的運(yùn)行穩(wěn)定性,為今后的狀態(tài)檢修提供了充足可靠的**。
參考文獻(xiàn)
[1] 許高俊等.高壓開關(guān)柜有源無線溫度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].電測(cè)與儀表.2014(22):82-86.
[2] 李國(guó),郭輝,競(jìng)劍鋒,馬占峰,殷青云.余能發(fā)電廠無線測(cè)溫技術(shù)在電氣系統(tǒng)的應(yīng)用.
[3] 安科瑞用戶變電站綜合自動(dòng)化與運(yùn)維解決方案.2020.01月版.
[4]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè).2019.11月版.
詞條
詞條說明
淺談城市軌道交通車輛能耗計(jì)量架構(gòu)及管理系統(tǒng)的應(yīng)用
【摘要】介紹了城市軌道交通車輛能耗計(jì)量及管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能。城市軌道交通車輛能耗計(jì)量及管理系統(tǒng)采用六通道能耗計(jì)量裝置和RFID(射頻識(shí)別)列車定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)地鐵車輛能耗的分類計(jì)量。建立GPRS(通用分組無線服務(wù))無線傳輸數(shù)據(jù)機(jī)制和地鐵車輛能耗管理平臺(tái),處理并存儲(chǔ)能耗數(shù)據(jù),自動(dòng)生成曲線和統(tǒng)計(jì)報(bào)表,實(shí)現(xiàn)地鐵車輛能耗信息化管理。該系統(tǒng)已在上海軌道交通1號(hào)線01A02車型上試點(diǎn)應(yīng)用,基本功能已得到驗(yàn)
紹興泰豫智能科技有限公司安全用電管理平臺(tái)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
周曉麗?安科瑞電氣股份有限公司,上海 嘉定摘要?安科瑞Acrelcloud-6000安全用電管理平臺(tái)是針對(duì)我國(guó)當(dāng)前電氣火災(zāi)事故頻發(fā)而的一套電氣火災(zāi)預(yù)警和預(yù)防管理系統(tǒng),該系統(tǒng)是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)、通過物聯(lián)網(wǎng)傳感終端(現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控模塊、傳輸模塊),將供電側(cè)、用電側(cè)電氣安全參數(shù)實(shí)時(shí)傳輸至云服務(wù)器。安全用電管理云平臺(tái)可以不受時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境的限制,自行選擇合適的方式(本地電腦、手機(jī)
功能: ADF300系列多用戶計(jì)量箱是一種電子式智能化多用戶電能表,設(shè)計(jì)采用一戶一計(jì)量方案,具有計(jì)量準(zhǔn)確度高、戶與戶之間計(jì)量互不干擾、集中安裝、集中管理優(yōu)勢(shì)。大可以同時(shí)計(jì)量12戶三相、36戶單相、單/三相回路混合用電狀況。 ? 應(yīng)用范圍: 適用于企業(yè)、居民小區(qū)、學(xué)生公寓、舊樓改造、高層建筑用電管理。 ? 訂貨范例: 具體型號(hào):ADF300-Ⅲ-5S12DY 技術(shù)要求:5路三相
安科瑞智能照明控制系統(tǒng)在滬昆高鐵曲靖北站、富源站、嵩明站的應(yīng)用
周曉麗 ?安科瑞電氣股份有限公司,上海 嘉定 201801; 摘要:介紹滬昆高鐵長(zhǎng)沙至昆明段曲靖北站、富源站和嵩明站智能照明控制系統(tǒng),系統(tǒng)采用KNX標(biāo)準(zhǔn)總線,通過安科瑞Acrel-iLight control智能照明控制系統(tǒng)后臺(tái)主機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)高鐵站站臺(tái)、候車廳、售票廳、進(jìn)出站通道以及靜態(tài)標(biāo)識(shí)的控制。 關(guān)鍵詞:高鐵站 智能照明控制系統(tǒng) KNX總線 ? ? ? 0
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 周曉麗
電 話: 021-69153573
手 機(jī): 18721096061
微 信: 18721096061
地 址: 上海嘉定馬陸育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrel006.cn.b2b168.com
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