30千瓦特種車(chē)車(chē)載發(fā)電機(jī)高質(zhì)量的AVR保護(hù)和電磁干擾功能、AVR自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)、低控制電壓波動(dòng)、可靠性能、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、耐用性和環(huán)境安全等方面受到國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的歡迎
燃燒效率高,噪音低。
*雙通道進(jìn)氣和排氣結(jié)構(gòu),避免亂流,使進(jìn)氣和排氣較加自由。
*靜音發(fā)電機(jī)的隔音效果明顯較厚,具有較強(qiáng)的降噪能力。
*大柜的尺寸增加了單元的內(nèi)部空間,隔音墊與外殼之間的空間顯著擴(kuò)大,從而達(dá)到較好的降噪效果。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-30TSI
額定功率KW:30
備用功率KW:31
額定頻率HZ:50
額定電壓V:AC220/380
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類(lèi)型:靜音款
功率因素:0.8/1.0
相 數(shù):?jiǎn)?/span>/三相
燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類(lèi)型:稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200
工作時(shí)間H:12連續(xù)工作
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-330FTSI
冷卻方式:水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
油箱容量L:32
機(jī)油容量L:2.8
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng)mm:1450
寬mm:865
高mm:1400
整機(jī)凈重KG:550/630
7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)
30千瓦特種車(chē)車(chē)載發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)要分析發(fā)電機(jī)組三相負(fù)荷不平衡的危害,主要分為以下幾點(diǎn):
* 中性電流過(guò)大,使配電變壓器運(yùn)行溫度升高,嚴(yán)重時(shí)會(huì)將變壓器燒壞。
* 影響設(shè)備的運(yùn)行出力,發(fā)電機(jī)設(shè)備容量設(shè)計(jì)是按三相負(fù)荷條件來(lái)確定的,如果三相負(fù)荷不平衡,設(shè)備容量只能以三相負(fù)荷中一相為限,因此設(shè)備出力降低。
* 中性線(xiàn)電流過(guò)大,異線(xiàn)可能會(huì)燒斷
* 中性線(xiàn)就有電流通過(guò),低壓供電線(xiàn)路損耗增大。
* 使有的相電壓高,另外的相電壓降低
* 造成三相電壓不對(duì)稱(chēng),使中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移。
* 影響電動(dòng)機(jī)的輸出功率,并使繞阻溫度升高。
詞條
詞條說(shuō)明
康明斯30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi),由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油中,致使柴油含水量標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞,嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)輸過(guò)程中,禁止任何人或物放在機(jī)組上面,避免機(jī)組受壓損壞??得魉箘?dòng)
35千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和三相交流同步發(fā)電機(jī)通常剛性連接并通過(guò)阻尼器直接安裝在拖車(chē)框架或安裝支架上。移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的控制面板,柴油箱和電池箱直接安裝在車(chē)架上;固定式柴油發(fā)電機(jī)組的共用底座一般固定在專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土基礎(chǔ)上,電池放置在柴油起動(dòng)機(jī)的側(cè)面。固定單元的控制面板通過(guò)三角形鐵支架安裝在交流同步發(fā)電機(jī)的上部,較小的控制面板安裝在發(fā)電機(jī)控制單元?dú)んw的上部。根據(jù)用戶(hù)或制造商的設(shè)計(jì)要
久保川40千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)在使用的過(guò)程中良好的通風(fēng)系列及防止熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度。若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。靜音柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置輸油泵是一個(gè)重要的組成部分,平常我
歐洲獅300A柴油電焊發(fā)電一體機(jī)選用無(wú)刷免維護(hù)電機(jī),選用來(lái)自歐洲獅的發(fā)起機(jī),弧焊作業(yè)安穩(wěn)可靠,具有漏電維護(hù)功用,運(yùn)用閉環(huán)控制,線(xiàn)路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,運(yùn)用便利,缺點(diǎn)率低。配有省油電磁閥、高檔級(jí)低電流選擇開(kāi)關(guān)、機(jī)油報(bào)警器等設(shè)備,重量輕,移動(dòng)便利,特別適宜于高、險(xiǎn)、澤等環(huán)境下進(jìn)行高質(zhì)量焊接。(發(fā)電電焊兩用,輔佐電源可配220v和380V)適用于電源的區(qū)域和單位作為照明、日用電器、電動(dòng)?xùn)|西的電源及供單人手工電弧焊
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫凱麗
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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