柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理

時間：2020-09-27

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

原因1：外內輸油路漏機油

處理：檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭

原因2：機油油面太高

處理：檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油

原因3：機油級別與氣候條件不符

處理：檢查機油的技術規(guī)格，按氣候條件更換機油

原因4：氣缸機油控制出故障

處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸?；虼笮薏裼蜋C

原因5：渦輪增壓器出問題

處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復增壓器

原因7：活塞環(huán)破裂或磨損

處理：卸下排氣歧管。檢查有無受潮或積炭，必要時進行修理更換

原因8：柴油機應進行大修

處理：檢查柴油機運行的里程數(shù)和工作小時數(shù)，及時大修處理

原因9：缸套或活塞磨損或擦傷

處理：按標準檢查測量間隙，必要時進行修理或更換。

詞條
詞條說明
【安新發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機小負荷運行會產(chǎn)生什么樣的故障
柴油發(fā)電機內有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間，增壓器—增壓器轉子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮作用，而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。隨著運行時間的延續(xù)，柴油發(fā)電機還會出現(xiàn)以下故障：活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙。對于增壓式柴油發(fā)電機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，
【安新發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的作用是什么
柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的作用是什么柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)由冷卻水箱、調溫器、風扇、水泵等一系列的零件組裝完成。冷卻方式也分為兩種，分別是風冷和水冷，柴油機一般采用水冷的冷卻方式，只有很少的一部分會采用風冷的方式。柴油發(fā)電機組在運轉的狀態(tài)中，柴油發(fā)電機組的氣缸內部的溫度會變的較高，如果柴油發(fā)電機組長時間處于這種高溫狀態(tài)，那么柴油發(fā)電機組的材料會受到高溫的影響，發(fā)生變形，嚴重的狀況會造成柴油發(fā)電機組發(fā)生損
【安新發(fā)電機出租】維修發(fā)電機設備裝配時零部件裝反與操作方法不正規(guī)的影響
維修發(fā)電機設備裝配時零部件裝反與操作方法不正規(guī)的影響設備裝配時零部件裝反：在維修設備時，一些零部件裝配有著嚴格的方向要求；只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況，導致零件早期損壞、機械不能正常工作、設備損壞事故等。如發(fā)動機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、風扇葉片、齒輪油泵側板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊
【安新發(fā)電機租賃】發(fā)電機燃油系統(tǒng)的漏氣檢查方法
柴油發(fā)電機的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分，低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路，高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中，高壓油路不會有空氣滲入，有漏點存在，只會導致燃油的泄漏，想辦法堵住漏點即可。下面我們就來介紹柴油發(fā)電機低壓油路中存在的漏氣點問題。柴油發(fā)電機燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管，軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦，造成漏油和進氣。漏油比較容易查找，而管路