12kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)表

時間：2020-12-22作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：64

12kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)表，柴油發(fā)電機(jī)是如何將技術(shù)發(fā)展到得到大家公認(rèn)的發(fā)電機(jī)呢？地1，通過質(zhì)量。1般柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)比較簡答在發(fā)生故障率上比較小，但由于很多人在柴油發(fā)電機(jī)上使用的材質(zhì)不同，所以質(zhì)量1直參差不齊。所以歐洲獅動力主打質(zhì)量，在消費(fèi)者哪里得到多肯定，并相信歐洲獅動力的柴油發(fā)電機(jī)。


發(fā)電機(jī)的安全使用分為這幾個方面。

產(chǎn)品型號：GT-1500TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 12

備用功率KW 13

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動方式 電啟動

機(jī)構(gòu)類型    款（帶四個輪子子）

功率因素 1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號# 0#夏季、-10#柴油

排   量 875cc

工作時間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型  勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

工作時間H 12

消聲裝置 消音裝置

 

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī) 歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號 OU-292TSI

冷卻方式         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式 自然吸氣

防護(hù)等級 IP22

油箱容量L 32

機(jī)油容量L 2.8

連接方式 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級 F

連接方式 錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長mm 1050

寬mm 610

高mm 170

整機(jī)凈重KG              260

7m/db(A)3000rpm(min-1) 62-75

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

 

 





現(xiàn)在的天氣可謂是躺著也熱，做著也熱，走著那就是汗流浹背，這桑-拿蒸的妥妥的痛快，像我這樣的懶癌患者可謂是躲在空調(diào)下，遠(yuǎn)離太陽公公的照耀。已經(jīng)是中午，又開始我的外賣時間，等待著外賣小哥到來，左等右等，顯示的路線還是沒有前進(jìn)，可以體諒的，這么熱的天氣，慢一點(diǎn)可以理解的，畢竟外賣哥**著大太陽多么不容易。時間一分一秒的又過了很長時間，今天的真的好例外，怎么這么的慢，肚子又在咕咕的叫，那是餓的有點(diǎn)暈啊，再等等，時間又在不停地流逝著，這外賣也是等的著急。終于有了那激動地敲門聲，打開門的一瞬間，看著外賣小哥那汗如雨下，曬的通紅的臉頰，忙著解釋，電瓶車沒電了，半路推著過來的，慢了好多，希望你能理解。
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