GENERATOR發(fā) 電 機(jī) | Model型號(hào) Item項(xiàng)目 | VH52000TESR |
Generator type 發(fā)電機(jī)類型 | Rare earth permanent magnet motor 稀土永磁無刷電機(jī) | |
Generator structure 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) | Brushless motor 無刷 | |
Phase 相數(shù) | Three Phase/single-phase 三相/單相 | |
Rated Speed(rpm) 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 /3600 (1500 /1800 ) | |
Rated power(KW) 額定功率 | 12-50 | |
Rated voltage(V) 額定電壓 | 220 /380 ( 120 / 240 ) | |
Max Power(kW) 輸出 | 85 | |
Power factor(COS) 功率因數(shù) | 1 | |
Rated frequency(Hz) | 50(60) | |
Insulation class 絕緣等級(jí) | F Class | |
ENGINE發(fā) 動(dòng) 機(jī) | Bore Stroke(mmxmm) 缸徑x行程 | 86X94 |
Displacement(L) 排量 | 2.4 | |
Max power(KW)/rpm 功率/轉(zhuǎn)速 | 45kW /3800rpm | |
Max torque(N.m/rpm) 扭距 | 220/(2000-2600) | |
Starting Mode 啟動(dòng) | Electric starting 電啟動(dòng) | |
Fuel consumption (g/kW.h) 燃油消耗率 | 220g | |
Lube capacity 機(jī)油量 | 6.3L | |
Lubebrand 油牌號(hào) | ≥CD level or SAE 10W-30、15W-40 CD 級(jí)以上或SAE 10W-30、15W-40 | |
Compression ratio 壓縮比 | 22:1 | |
Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 直列四缸、四沖程、水冷、渦輪增壓、SOHC(單項(xiàng)置凸輪軸)、8氣門、電控VE泵、渦流室ERG中冷 | |
Fuel capacity (L) 燃油容量 | 60 | |
emission standard 排放: | 國(guó)五 | |
Fuel brand 燃油類型 | 0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)柴油 CⅠ-4 級(jí)(GB111222006) | |
Noise(dB) 噪音 | ≤60-64 |
推薦閱讀: 100KW發(fā)電機(jī)價(jià)格 150KW發(fā)電機(jī)價(jià)格 10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組 200KW發(fā)電機(jī)價(jià)格 250KW發(fā)電機(jī)價(jià)格 300KW柴油發(fā)電機(jī) 300KW發(fā)電機(jī)價(jià)格 7KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組 電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組 燃油發(fā)電機(jī)組
詞條
詞條說明
? 15kw小型發(fā)電機(jī)高原 為使柴油發(fā)電機(jī)組免受風(fēng)吹日曬,應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行的包裝,如加裝木箱及內(nèi)襯雨布等。別的,機(jī)組應(yīng)地固定在車廂內(nèi),顛簸振蕩致使其部件松動(dòng)乃至損壞。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組正在運(yùn)送中時(shí),制止人、物在機(jī)組上面,讓機(jī)組受壓。的調(diào)速操控組織和**置氣門方案主張機(jī)好的動(dòng)力功用。15kw小型發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
柴油汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)價(jià)格廠家高原
? 柴油汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)價(jià)格廠家高原 機(jī)組配置全套免蓄電池啟動(dòng),用戶注入機(jī)油和冷卻液、接通負(fù)開關(guān)后就可啟動(dòng)機(jī)組,輸出電力,了使用的便捷性。–水箱散熱器W=機(jī)組總分量(kg)lCAN總線布置可實(shí)現(xiàn)的實(shí)時(shí)診斷。式發(fā)電機(jī),7kw小型柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)成啟柴油發(fā)電機(jī)有一個(gè)比發(fā)電機(jī)欠好的特征便是柴油發(fā)電機(jī)的噪音比較大。柴油汽油發(fā)電電焊兩用一體機(jī)價(jià)格廠家高原? 機(jī)組型號(hào) YO
【電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組工作原理
工作原理柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸
? 25kw三菱發(fā)電機(jī)** (1)周圍空氣溫度℃-4℃;通常柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)范裝備機(jī)組悉數(shù)選用自帶電扇閉式循環(huán)冷卻辦法。其冷卻體系循環(huán)回路根本由以下幾個(gè)有些構(gòu)成:2、緊縮沖程柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)l適配,適應(yīng)性好。非道路國(guó)Ⅱ排放。25kw三菱發(fā)電機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30K
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
郵 編:
網(wǎng) 址: hzkljr.cn.b2b168.com
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
手 機(jī): 18221793963
電 話: 15618576130
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號(hào)三棟107室
郵 編:
網(wǎng) 址: hzkljr.cn.b2b168.com
交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00