在電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

    周曉麗

      安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

    摘要:為了實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)、機(jī)床主軸等旋轉(zhuǎn)設(shè)備的電機(jī)轉(zhuǎn)速檢測及其性能優(yōu)化,本文提出了基于霍爾傳感器的電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng),結(jié)合以MSP430單片機(jī)作為整個(gè)系統(tǒng)的主控制器,實(shí)現(xiàn)非接觸測量和LED顯示,并在電機(jī)速時(shí)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)報(bào)警的設(shè)計(jì)思路。通過將單片機(jī)與傳感器技術(shù)有效結(jié)合起來,之后進(jìn)行基于霍爾傳感器的電機(jī)測速電路設(shè)計(jì)及調(diào)試,結(jié)果表明經(jīng)過優(yōu)化所設(shè)計(jì)的硬件電路部分及其軟件程序是完全有效和可靠的,不僅滿足了整體設(shè)計(jì)要求,而且實(shí)現(xiàn)了對待測電機(jī)轉(zhuǎn)速的高精度、非接觸式測量和性能監(jiān)控。

     

    關(guān)鍵詞:霍爾傳感器;電機(jī)轉(zhuǎn)速;MSP430單片機(jī);調(diào)速系統(tǒng);非接觸測量

     

    0引言

    實(shí)現(xiàn)對電動機(jī)、機(jī)床主軸、交通工具動力系統(tǒng)中等旋轉(zhuǎn)設(shè)備的轉(zhuǎn)速測定是保證電機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行、穩(wěn)定性的重要**,同時(shí)也是達(dá)到按照生產(chǎn)等要求控制電機(jī)轉(zhuǎn)速首要條件。譬如在發(fā)電機(jī)、造紙機(jī)械、卷揚(yáng)機(jī)等電機(jī)設(shè)備中可以實(shí)現(xiàn)對馬達(dá)轉(zhuǎn)速的調(diào)控,并且要連續(xù)時(shí)間內(nèi)實(shí)施采集控制目標(biāo)速度值以保證系統(tǒng)安全性;同時(shí),還可以對目標(biāo)檢測并顯示其轉(zhuǎn)速。然而實(shí)現(xiàn)非接觸和高精度的轉(zhuǎn)速測定一直是傳感器領(lǐng)域的重要研究內(nèi)容。因此,本研究設(shè)計(jì)了基于霍爾傳感器和以MSP430單片機(jī)為核心的電機(jī)轉(zhuǎn)速測量數(shù)字式輸出與調(diào)速系統(tǒng),**優(yōu)點(diǎn)為抗干擾能力強(qiáng)、傳輸誤碼率低,實(shí)現(xiàn)了對旋轉(zhuǎn)電機(jī)測速的非接觸式、離線和高精度的系統(tǒng)開發(fā)和設(shè)計(jì)探討。

     

    1霍爾傳感器

    霍爾傳感器A3144,該型號霍爾傳感器通常適合于溫度較大范圍變動下的場合,其溫度變化范圍可達(dá)到-40℃~150℃的范圍。該傳感器主要包括檢測部分及后端的信號調(diào)理部分,主要電路有信號放大電路、溫度補(bǔ)償電路以及具有輸出波形調(diào)理的斯密特觸發(fā)器,具有很強(qiáng)的抗干擾能力,此外,該霍爾傳感器芯片還具有體積小,穩(wěn)定程度高,具有很強(qiáng)的抗干擾能力(如圖1)。

     

    通過將體積微小的霍爾傳感器安裝放置在靠近電機(jī)轉(zhuǎn)子附近,并把磁鋼裝在待檢測轉(zhuǎn)子上,當(dāng)磁鋼隨轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動時(shí),霍爾傳感器周邊的磁場將隨之發(fā)生周期性的變化,從而出現(xiàn)周期性的霍爾電壓變化并進(jìn)行測量。因此,當(dāng)待測電機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動傳感器運(yùn)動,所產(chǎn)生的相應(yīng)頻率脈沖信號,該信號經(jīng)過電路分析處理就會得到相應(yīng)的脈沖,使脈沖輸出到計(jì)數(shù)器或計(jì)數(shù)裝置,用計(jì)數(shù)脈沖數(shù)反應(yīng)出電機(jī)速度。

     

    2硬件電路設(shè)計(jì)

    基于MSP430單片機(jī)為控制核心的整體結(jié)構(gòu)如下所示(圖2)。該設(shè)計(jì)系統(tǒng)包括霍爾傳感器轉(zhuǎn)速測量部分、信號放大濾波電路、MSP430單片機(jī)系統(tǒng)、LED顯示電路、報(bào)警電路、串口通訊電路、電機(jī)調(diào)速驅(qū)動電路和電源電路等。以上電路各部分協(xié)同實(shí)現(xiàn)來完成信號的采集、信號調(diào)理,以及信號單片機(jī)的輸入和單片機(jī)輸出等功能。

     

     

    2.1硬件電路整體框圖

    本研究中,我們采用了霍爾傳感器MSP430進(jìn)行電機(jī)轉(zhuǎn)速測量設(shè)計(jì),應(yīng)用信號濾波電路實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)處理,測量信號用信號放大電路,之后供給單片機(jī)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集,將采集的數(shù)據(jù)顯示并串口發(fā)送。

    當(dāng)待測電機(jī)高速轉(zhuǎn)動時(shí),霍爾傳感器將轉(zhuǎn)速信號采集,轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字量脈沖信號輸出,經(jīng)過隔離后,在經(jīng)過濾波和放大電路后送到MSP430單片機(jī)的數(shù)字量捕捉接口對轉(zhuǎn)速信號采集,同時(shí)單片機(jī)通過溫度傳感器借助AD轉(zhuǎn)換采集。單片機(jī)將轉(zhuǎn)速信號和溫度信號通過RS485串口發(fā)送至上位機(jī)。LED顯示轉(zhuǎn)速信息,而選用MSP430的PWM功能可實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的調(diào)速。

     

    2.2放大電路實(shí)現(xiàn)

    雖然采用的霍爾傳感器的輸出電壓可以滿足研究需要,但為了更適合于實(shí)際工作中霍爾傳感器的輸出電壓,本研究再次設(shè)計(jì)了信號放大電路,實(shí)際中工作狀態(tài)下,如果外部電壓值有所增高,則可以通過調(diào)整和改變放大器的放大系數(shù)匹配單片機(jī)的輸入要求,本研究選擇的放大器芯片為INA121芯片。實(shí)驗(yàn)中設(shè)計(jì)的信號放大電路如圖3所示,為了實(shí)現(xiàn)輸出脈沖信號的穩(wěn)定性以及電壓的匹配,采用了RC濾波電路。

     

    圖3信號放大電路系統(tǒng)原理圖

     

    2.3 LED顯示電路圖

    本研究設(shè)計(jì)的LED顯示電路如圖4所示。

     

     

    3系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

    系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)主要包括兩部分,即MSP430的下位機(jī)軟件設(shè)計(jì)和上位機(jī)軟件設(shè)計(jì)部分。其中,下位機(jī)軟件設(shè)計(jì)完成對霍爾傳感器采集電機(jī)轉(zhuǎn)速的脈沖信號個(gè)數(shù)統(tǒng)計(jì),將所記數(shù)字經(jīng)過換算成標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速值在LED上顯示,之后將溫度傳感器反饋的溫度信號經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后輸入到單片機(jī),單片機(jī)經(jīng)過串口通信RS485發(fā)送至上位機(jī),,完成PID自動控制過程;上位機(jī)軟件的設(shè)計(jì)主要是根據(jù)下位機(jī)的要求而設(shè)計(jì)的,主要完成對下位機(jī)溫度數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)分析和圖形顯示等過程,并且也實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的保存與打開功能,對電機(jī)轉(zhuǎn)速的自動控制及速報(bào)警的功能。在MATLAB GUI界面上完成設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)了GUI的串口屬性。

     

    3.1上位機(jī)與下位機(jī)調(diào)速系統(tǒng)

    原理圖如圖5所示。

     

     

    3.2下位機(jī)軟件設(shè)計(jì)

    整個(gè)系統(tǒng)在初始上電復(fù)位后,首先初始化設(shè)置,主要是定時(shí)器模式的初始化過程。系統(tǒng)初始化完成后系統(tǒng)進(jìn)入循環(huán)狀體,進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換獲取溫度值并獲取轉(zhuǎn)速脈沖,計(jì)算出真實(shí)轉(zhuǎn)速,送達(dá)LED顯示并RS485輸出,其基本流程如圖6所示。

     

    4測試結(jié)果

    在PID控制中采集實(shí)測電機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)并繪制轉(zhuǎn)速曲線,計(jì)算器自動調(diào)整調(diào)量與穩(wěn)定時(shí)間,結(jié)果如圖7和圖8,曲線分別顯示PID控制電機(jī)測試和轉(zhuǎn)速的調(diào)控效果。其中,圖7為調(diào)試過程當(dāng)中的一組電機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)際測試曲線,其中PID參數(shù)為:KP=1.9,Kd=1.5,Ki=1.5;類似的,圖8為合適的PID參數(shù)控制下另一組電機(jī)轉(zhuǎn)速測試曲線,其中PID參數(shù)分別為:KP=1.2,Kd=1.5,Ki=1。

     

     

     

     

    上圖中橫坐標(biāo)表示采樣點(diǎn),每個(gè)采樣間隔為0.01s,縱坐標(biāo)表示待測電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速。如圖7所示,KP=1.9,控制目標(biāo)范圍中出現(xiàn)了大于50%的調(diào),經(jīng)過系統(tǒng)多個(gè)采樣點(diǎn)系統(tǒng)依然沒有進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài),因此應(yīng)該降低KP與K值。在圖8中,當(dāng)KP=1.2,控制目標(biāo)的調(diào)量≤15%,并且經(jīng)過較少的采樣點(diǎn)(21個(gè))系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)趨于穩(wěn)定,所以該組參數(shù)是是一組合適的PID參數(shù)。經(jīng)過驗(yàn)證,確定的PID調(diào)節(jié)器控制參數(shù)為:KP=1.2,Kd=1.5,Ki=1??梢姡O(shè)計(jì)的系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對電機(jī)轉(zhuǎn)速的整體控制,同時(shí)系統(tǒng)具有上升時(shí)程小,靜態(tài)誤差小等特點(diǎn),可滿足控制要求。

     

    5安科瑞霍爾傳感器產(chǎn)品選型

    5.1產(chǎn)品介紹

    霍爾電流傳感器主要適用于交流、直流、脈沖等復(fù)雜信號的隔離轉(zhuǎn)換,通過霍爾效應(yīng)原理使變換后的信號能夠直接被AD、DSP、PLC、二次儀表等各種采集裝置直接采集和接受,響應(yīng)時(shí)間快,電流測量范圍寬精度高,過載能力強(qiáng),線性好,抗干擾能力強(qiáng)。適用于電流監(jiān)控及電池應(yīng)用、逆變電源及太陽能電源管理系統(tǒng)、直流屏及直流馬達(dá)驅(qū)動、電鍍、焊接應(yīng)用、變頻器,UPS伺服控制等系統(tǒng)電流信號采集和反饋控制。

     

    5.2產(chǎn)品選型

    5.2.1開口式開環(huán)霍爾電流傳感器

     

    5.2.2閉口式開環(huán)霍爾電流傳感器

    表2

     

    5.2.3閉環(huán)霍爾電流傳感器

    表3

    5.2.4直流漏電流傳感器

    表4

     

    6結(jié)束語

    本研究通過將傳感器技術(shù)和單片機(jī)有效結(jié)合起來,進(jìn)行電機(jī)測速系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā),克服了傳統(tǒng)電機(jī) 測試和調(diào)速系統(tǒng)方法測量的不足,實(shí)現(xiàn)對電機(jī)轉(zhuǎn)速 的高精度、非接觸式測量和性能監(jiān)控。本文所設(shè)計(jì) 的電機(jī)測速系統(tǒng)具有測量速度快、測量精度高、靈敏 度高的優(yōu)點(diǎn),對電動機(jī)、工廠機(jī)床主軸等旋轉(zhuǎn)設(shè)備在 日常生產(chǎn)中的電機(jī)轉(zhuǎn)速測量具有較高的理論和實(shí)際 應(yīng)用。

    在整個(gè)電機(jī)測量及其調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,由于單 片機(jī)和傳感器的有效應(yīng)用,特別是微控制器的合理 應(yīng)用,不僅使系統(tǒng)變得更加智能,同時(shí)讓調(diào)速系統(tǒng)的 主電路部分也得到優(yōu)化和性能提升,但整體系統(tǒng)所 用的功率元器件卻不斷精簡;未來,電機(jī)測量調(diào)速系 統(tǒng)不斷向頻帶寬,響應(yīng)性能佳,靜態(tài)誤差范圍 小,無調(diào)和動態(tài)抗干擾能力強(qiáng)的方向發(fā)展和邁進(jìn)。

     

    【參考文獻(xiàn)】

    [1]韓,李云波.一種微型直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].自動化與儀器儀表,2016(07):31-32+35.

    [2]張玲娜.基于霍爾傳感器的電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)及調(diào)試

    [3]安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊2020.06版


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