2kw柴油變頻發(fā)電機(jī) 靜音發(fā)電機(jī)組闡明:主動(dòng)操作 、 在市電正常狀況下,將主動(dòng)操控器的主動(dòng)操控按鈕向上撥至“主動(dòng)”方位。此時(shí)制止手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)市電停電后,發(fā)電機(jī)組能主動(dòng)發(fā)動(dòng),并經(jīng)ATS開關(guān)主意向電網(wǎng)供電。 、在發(fā)電機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)及時(shí)將鑰匙開關(guān)撥至充電方位。 、市電來電后,機(jī)組能主動(dòng)停機(jī)。停機(jī)后應(yīng)將鑰匙開關(guān)撥至中間方位,電瓶倒電,影響下次運(yùn)用。 2kw柴油變頻發(fā)電機(jī) 買一臺(tái)發(fā)電機(jī)先要有一個(gè)清晰的定位,所購(gòu)發(fā)電機(jī)組是備用仍是常用。機(jī)組的運(yùn)用環(huán)境條件(要指海拔和氣候條件)發(fā)電機(jī)的挑選、發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方法的挑選、發(fā)電機(jī)的主動(dòng)化功用的挑選 。 2kw柴油變頻發(fā)電機(jī) 再是依據(jù)所用負(fù)載細(xì),來選定發(fā)電機(jī)組的功率細(xì)。是常用負(fù)載在發(fā)電機(jī)組的額定功率的8左右。因負(fù)載其額定功率8時(shí)很省油,同時(shí)對(duì)機(jī)組自身也是一種保護(hù)。 機(jī)組型號(hào) FLS-2800FLS-I 發(fā) 電 機(jī) 組 勵(lì)磁方式 AVFLS-電壓自動(dòng)調(diào)節(jié) 額定輸出功率 2.0KW 后備輸出功率 2.2KW 額定電壓 230V 額定電流 16.0A 直流輸出 12V/8.3A 額定頻率 50HZ 相數(shù) 單相 功率因數(shù)(COSφ) 1.0 絕緣等級(jí) F級(jí) 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 引擎型號(hào) FLS-110FLS-I 缸徑×行程 54x43mm 排量 120cc 燃油損耗率 ≤300g/kw.h 點(diǎn)火方式 晶體管電子點(diǎn)火 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 單缸、四沖程、風(fēng)冷 燃料型號(hào) 90#以上無鉛汽油 機(jī)油量 0.3L 啟動(dòng)方式 手啟動(dòng) 其 他 燃油容量 4L 電池容量 / 噪音 42-45dBA 機(jī)組尺寸 510x300x460mm 凈重 26kg
上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于100KW上柴發(fā)電機(jī),100KW沃爾沃發(fā)電機(jī),200KW上柴發(fā)電機(jī),200KW沃爾沃發(fā)電機(jī),300KW上柴發(fā)電機(jī),300KW沃爾沃發(fā)電機(jī),全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),投標(biāo)柴油發(fā)電機(jī),沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組廠家,自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組等
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40千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)武藤靜音數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)自動(dòng)變頻發(fā)電,具有發(fā)電精密安穩(wěn)、小體積、小重量、油耗、手提式便攜帶40千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)、四沖程發(fā)電機(jī)排量等系列優(yōu)勢(shì),是發(fā)電機(jī)機(jī)產(chǎn)品中的數(shù)碼產(chǎn)品!適合帶動(dòng)些精密儀器、野外車旅、爬山野營(yíng)、野外手提用電用戶的挑選!40千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)數(shù)碼變頻是武藤?gòu)S家提供的款發(fā)電機(jī)組,有著遠(yuǎn)程遙控的功用。帶動(dòng)些精密儀器設(shè)備也是沒有的問題的。在數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)內(nèi)有著電壓變頻模
家用單相靜音20kw柴油發(fā)電機(jī)在溝通微網(wǎng)體系內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)和電池儲(chǔ)能之間的和諧操控是體系安穩(wěn)作業(yè)的要害。運(yùn)用電池儲(chǔ)能的呼應(yīng)特性,提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能電池的和諧操控辦法。柴油發(fā)電機(jī)作為主電源時(shí),經(jīng)過在儲(chǔ)能體系傳統(tǒng)下垂操控中引入輔佐功率操控信號(hào),避免柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)過流引起的體系潰散,進(jìn)步了體系安穩(wěn)性。針對(duì)微網(wǎng)內(nèi)主電源從儲(chǔ)能體系轉(zhuǎn)為柴油發(fā)電機(jī)或許從柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為儲(chǔ)能體系時(shí)的短時(shí)停電問題,提出了柴油發(fā)電機(jī)和
【300KW沃爾沃發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)
發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運(yùn)行中,由充電發(fā)電機(jī)組進(jìn)行經(jīng)常性充電,充電電流大小由充電發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。蓄電池放電后,應(yīng)在不**過24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行充電, 以免較板硫化,降低容量,甚至損壞。蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出較板上邊緣10?15mm。當(dāng)液面下降時(shí),應(yīng)加注蒸餾水,不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池,每月較少要補(bǔ)充電一
12千瓦改裝車柴油靜音發(fā)電機(jī)靜音箱箱體:為鋼體結(jié)構(gòu),外表面采用2毫米厚的優(yōu)質(zhì)鋼板,鋼板上焊加強(qiáng)筋加固。底座材料用18#發(fā)電機(jī)際槽鋼及δ=10MM鋼板焊接而成,整體封閉結(jié)構(gòu),具備防雨、防曬、防塵、防盜、防污染、防腐蝕、抗沖擊、耐磨損等特點(diǎn)。 ???12千瓦改裝車柴油靜音發(fā)電機(jī)內(nèi)部吸音材質(zhì):內(nèi)襯吸音隔熱材料,進(jìn)行降噪處理,發(fā)電機(jī)材料采用長(zhǎng)時(shí)間使用對(duì)人體無害的復(fù)合材料(并具
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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