放在客車(chē)用的柴油發(fā)電機(jī)10KW采用新型吸音材料,箱體進(jìn)出風(fēng)口為回流式風(fēng)道,確保進(jìn)排風(fēng)散熱順暢。低噪音機(jī)組采用用的高效加重降噪機(jī)組箱體為組合式,便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,底架為雙層設(shè)計(jì)并安裝減震裝置。箱體上開(kāi)有控制屏觀察窗,便于觀察。整機(jī)起動(dòng)快捷,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,振動(dòng)小,噪音低, 重量輕,體積小,結(jié)構(gòu)緊湊, 廣泛應(yīng)用于工礦、企業(yè)、野外作業(yè)、工程施工、船舶、艦艇的供電電源, 也適用于畜牧漁業(yè)、森林果園、園藝、 商業(yè)、辦公等不可缺少的應(yīng)急備用電源。
型號(hào): TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO2V88
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 195/215kg
外形尺寸: 950*640*700mm
全自動(dòng)裝置 選配ATS
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
自適應(yīng)高原噴油泵 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): **標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
詳情請(qǐng)咨詢(xún):大澤動(dòng)力孫迎澳
放在客車(chē)用的柴油發(fā)電機(jī)10KW為什么要安裝調(diào)速器?下面讓發(fā)電機(jī)廠家來(lái)告訴大家柴油發(fā)電機(jī)噴油泵的供油量取決于柴油
機(jī)的轉(zhuǎn)速。曲軸轉(zhuǎn)速增大,供油量也增大;反之,供油量減少。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí),轉(zhuǎn)速變化大。具體來(lái)說(shuō)是:發(fā)電機(jī)組負(fù)荷減小時(shí),轉(zhuǎn)速升高,轉(zhuǎn)速升高
導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量增加,循環(huán)供油量增加又導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高,這樣不斷惡性循環(huán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)
轉(zhuǎn)速越來(lái)越高,后飛車(chē)。
反之,當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)荷增大時(shí),轉(zhuǎn)速降低,轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致柱塞泵循環(huán)供油量減小,循環(huán)供油量增加又
導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低,造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越來(lái)越低,后熄火。
要改變這種惡性循環(huán),要求一種能根據(jù)負(fù)荷變化自動(dòng)調(diào)節(jié)供油量。使柴油發(fā)電機(jī)在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范
圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)。移動(dòng)供油拉桿,可以改變循環(huán)供油量,使柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速基本不變。
詞條
詞條說(shuō)明
大澤動(dòng)力9KW汽油發(fā)電機(jī)單相和三相汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別所謂單相汽油發(fā)電機(jī)是指一相火線(當(dāng)然還有一相零線),火線和零線之間的電壓為220V所謂三相汽油發(fā)電機(jī)是指三相火線,相鄰火線之間的電壓為380V.沒(méi)有零線.因此只有三相負(fù)載相同情況下(例如,三相電動(dòng)機(jī)),才能適用三相電,此時(shí)由于三相電的電流矢量和為0(這三相電之間互成120度角,所以之和為0)這時(shí)不需要中線(相當(dāng)于零線)三相汽油發(fā)電機(jī)主要用于作為電動(dòng)
?35kw靜音汽油發(fā)電機(jī)三相電精心設(shè)計(jì)的商用型大澤發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)壽命、將維護(hù)和保養(yǎng)需求降到較低、確??焖賳?dòng)以及降低噪聲; 配備大型靜音消聲,優(yōu)越的低噪音運(yùn)轉(zhuǎn)功能; 低油壓停機(jī)系統(tǒng),大大降低了因潤(rùn)滑不足而發(fā)生發(fā)電機(jī)損壞的機(jī)率; 側(cè)置控制面板,易于操作;動(dòng)機(jī)在使用時(shí)潤(rùn)滑油也是很主要的,潤(rùn)滑系通常由潤(rùn)滑油道、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和一些閥門(mén)等組成。 冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)
?8KW單三相小型柴油發(fā)電機(jī)是非常重要的機(jī)械設(shè)備。但是現(xiàn)在,買(mǎi)發(fā)電機(jī)不能光看價(jià)格,適合才是硬道理。較重要的是,要注意環(huán)境的保護(hù)。在諸多的發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組中,有一種叫做靜音性發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)組,它的特點(diǎn)就是能夠較大的減少發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的噪音。這對(duì)于,位于靠近市區(qū),居民區(qū)的工廠工作來(lái)說(shuō),是非常有意義的。當(dāng)然,對(duì)整個(gè)大環(huán)境也是滿有益處的。今后的供電工作中,我們將繼續(xù)努力不斷改革創(chuàng)柴油發(fā)
TO40000TSI-T40KW水冷柴油發(fā)電機(jī)
?TO40000TSI-T40KW水冷柴油發(fā)電機(jī)可選用自動(dòng)化的智能機(jī)組,以快速而的響應(yīng),由各種特定的控制功能而達(dá)到恒速、恒壓的要求。一些管理水平比較高且裝備精良的單位,可選用技術(shù)指標(biāo)高的智能通訊機(jī)組。機(jī)動(dòng)性高、重心低、制動(dòng)安全、銷(xiāo)售精良、外形美觀。拖車(chē)車(chē)架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好;同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車(chē)采用高度可調(diào)節(jié)插銷(xiāo)式牽引架,適用于各種高度牽引
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987466
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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