對于什么是發(fā)電機組的供油系統(tǒng)產(chǎn)生故障這個問題,要知道發(fā)電機組供油系統(tǒng)如果出現(xiàn)氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞,以及輸油泵、噴油泵、噴油器等部件因產(chǎn)生機械故障而使噴油器不能很好噴油,均會造成起動困難。究竟是產(chǎn)生阻塞還是噴油有問題,有一較為簡便的判明方法:用手觸摸各缸的高壓油管,如果各缸的高壓油管脈動都很弱甚至感覺不到,就應(yīng)從“四阻”方面查找原因。
如果個別缸高壓油管脈動過強,則可能是噴孔被堵塞或針閥被卡死的故障。如果某缸高壓油管脈動過弱,則應(yīng)考慮該缸噴油泵頭上的出油閥是否有內(nèi)泄漏造成減壓現(xiàn)象,或是噴油器針閥卡死在開啟位置。 若所有的高壓油管脈動均時有時無,且無規(guī)律性,則可能是低壓油路供油不足,可對輸油泵進行檢查。方法是:將發(fā)動機熄火,用手油泵泵油,然后起動柴油機。若柴油機能順利起動,且起動后高壓油管脈動均強勁有力,說明輸油泵有故障或低壓油路有“四堵”現(xiàn)象存在(包括油箱無油和油箱通氣孔堵塞等)。此時,可打開噴油泵上的放氣螺塞或放氣閥,試用手指堵住,若感到燃油壓力很大,說明輸油泵工作正常,則應(yīng)重點檢查噴油器和出油閥。方法是:用聽診器聽噴油器和出油閥的工作聲音,若噴油器沒有聲音,說明其針閥已被卡死。若出油閥沒有聲音,說明問題出在柱塞偶件上,應(yīng)對柱塞偶件進行檢查?;蛞蛑豢?,或因柱塞偶件嚴(yán)重磨損,或因柱塞達(dá)不到較大供油量,找出原因后予以排除,必要時更換柱塞。
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【靜音三相柴油發(fā)電機】分享機場用發(fā)電機組技術(shù)要求規(guī)范
生產(chǎn)廠家應(yīng)完成發(fā)電機組及其輔助設(shè)備和材料的設(shè)計、制造、運輸、倉儲、安裝和調(diào)試,配合調(diào)試和驗收,對機組運行維護人員進行技術(shù)培訓(xùn),并提供售后服務(wù)按照本技術(shù)規(guī)范的要求,并按要求的順序移交相關(guān)資料。作為T3A終端重要負(fù)荷的應(yīng)急電源,發(fā)電機組的運行方式應(yīng)是:在正常情況下,機組始終處于啟動準(zhǔn)備狀態(tài)。當(dāng)兩個城市的電源中斷時,機組應(yīng)立即啟動,機組的啟動延遲時間應(yīng)延遲0至3秒(可調(diào))。該單元可以自動啟動該單元(并且
? 20kw**發(fā)電機消防車用 留意在轉(zhuǎn)移機組時不要碰傷散熱器、電氣部件、進氣管道等易損部件。n不帶進氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃,帶輔助裝置啟動溫度為-3℃,適應(yīng)。n燃路重新設(shè)計,改進其他管路、及空濾器布置,護設(shè)計,布局合理,外觀具工業(yè)設(shè)計感。20kw**發(fā)電機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?
【10千瓦靜音柴油發(fā)電機】如何檢查柴油發(fā)電機組機油中的水分?
柴油發(fā)電機組潤滑油對機組起到了一個保護的作用,如果潤滑油的質(zhì)量不高,會影響柴油發(fā)電機組壽命,選擇一款好的機油,可以對柴油發(fā)電機組起到一個很好的保養(yǎng)作用,但有時可能會因為誤操作而讓機油中帶有了水分。如何檢查柴油發(fā)電機組機油中的水分呢?首先,可以通過將柴油發(fā)電機組機油裝在試管中加熱至110至120攝氏度,如油中呈現(xiàn)“噼啪”的響聲,標(biāo)明機油中有水 。假如機油中有水,能夠用間接加熱法將機油加熱至110至1
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