【300KW柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組的熱處理方式淺析

時間：2021-04-16

柴油發(fā)電機組中柴油的化學能轉化成電能的不到40%，其中有30%以上的能量被缸體中的冷卻水通過冷卻風扇散發(fā)到空氣中，另外30%左右的能量隨尾氣排放到空氣中。把上面兩部分廢熱加以利用，能提高能源利用率，達到節(jié)能減排，滿足不同用戶的特殊需求。

一、缸套余熱利用機組缸套余熱利用機組能把燃料利用率理論上提高到70%左右。缸套余熱利用機組采用兩套冷卻系統(tǒng)（亦稱雙循環(huán)機組），一套是原有的冷卻水箱、另一套是改造后的熱交換器，兩套冷卻系統(tǒng)由控制系統(tǒng)根據機組運行情況切換。當需要供暖或是需要供應熱水時，通過熱交換器把缸套內水的熱量傳遞到外部循環(huán)水中加以利用?？刂葡到y(tǒng)由公司*，實現兩種冷卻方式的自動切換，對柴油發(fā)電機組、發(fā)動機及其發(fā)電機有報警保護作用。二、尾氣余熱利用機組尾氣余熱利用機組把能機組燃料利用率理論上提高到90%左右。尾氣余熱利用機組是在雙循環(huán)機組的基礎上加裝一個熱交換器，此熱交換器的功能是把尾氣中的熱量傳遞到外部循環(huán)水中。在熱交換器循環(huán)系統(tǒng)中缸套中冷卻水的熱量和廢氣中的熱量通過不同的兩個熱交換器傳遞到外部循環(huán)水中?？刂葡到y(tǒng)基本原理同雙循環(huán)機組，對柴油發(fā)電機組的柴油機也有可靠保護功能。以上內容便是發(fā)電設備總結的關于柴油發(fā)電機組的熱處理方式淺析，以供廣大用戶參詳。如果您有更多關于機組技術方面或者價格方面的知識想要了解，歡迎前來網站咨詢或致電我公司，我們將竭誠為您服務。

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