發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)溫度高時(shí)會(huì)發(fā)生哪些現(xiàn)象,在出現(xiàn)這些現(xiàn)象時(shí)我們又該如何應(yīng)對(duì),這里江蘇機(jī)電設(shè)備有限公司就為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容?,F(xiàn)象:發(fā)電機(jī)定子線圈、鐵芯溫度**過(guò)允許值。轉(zhuǎn)子線圈溫度異常升高。產(chǎn)生負(fù)序電流,定子三相電流可能不平衡。發(fā)電機(jī)組振動(dòng)可能增大。
處理:檢查發(fā)電機(jī)三相電流是否對(duì)稱。同正常情況進(jìn)行比較核對(duì)表計(jì)。檢查冷卻水溫、壓力、流量是否正常。如以上檢查均無(wú)異常,應(yīng)適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)無(wú)功負(fù)荷,無(wú)效時(shí)再降低有功負(fù)荷。監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部溫度,若因內(nèi)部故障導(dǎo)致溫度不斷升高,則應(yīng)請(qǐng)示值長(zhǎng)停機(jī)處理。如各項(xiàng)檢查正常,僅溫度巡測(cè)儀指示升高報(bào)警,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視其它參數(shù)的變化情況,同時(shí)聯(lián)系熱工人員校驗(yàn)表計(jì)。上述就是為你介紹的有關(guān)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)溫度高時(shí)的現(xiàn)象及處理方法的內(nèi)容,大家對(duì)此還有什么感到疑問(wèn)需要了解的,歡迎大家前來(lái)咨詢我們網(wǎng)站,我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。
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詞條
詞條說(shuō)明
20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組主用與備用功率方式在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)候,需要對(duì)使用目的進(jìn)行嚴(yán)格考察??疾祉?xiàng)目不包括是常用發(fā)電機(jī)還是備用發(fā)電機(jī),同時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)功率的要求也是重要的。20kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)這里先解釋兩個(gè)概念:主用功率、備用功率。主用功率:大澤發(fā)電機(jī)能夠在24小時(shí)之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之為主用功率。備用功率:在某一時(shí)段內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上載1
75KW三相柴油發(fā)電機(jī)組?這種隔音發(fā)電機(jī)組是為這對(duì)聲音的控制要求的地方。?75KW三相柴油發(fā)電機(jī)組具備的操作設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久,性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保護(hù)裝置,運(yùn)作安,采用靜音震設(shè)計(jì)。本款機(jī)器體積小,簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,便于移動(dòng),價(jià)格實(shí)惠,是家用應(yīng)及些小型服場(chǎng)所照明應(yīng)設(shè)備的擇。采用三代靜音發(fā)電機(jī)組,設(shè)計(jì)!1.系列靜音型柴油發(fā)電機(jī)組可在箱部
45千瓦柴油發(fā)電機(jī)300A電焊機(jī)武藤發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹武藤生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有多年的歷史,發(fā)電機(jī)產(chǎn)品廣泛用于發(fā)電機(jī)用、民用、船用等領(lǐng)域;?45千瓦柴油發(fā)電機(jī)300A電焊機(jī)?武藤柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用武藤自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī);配套電機(jī)均為發(fā)電機(jī)內(nèi)外廠家產(chǎn)品,主要有:無(wú)錫新時(shí)代斯坦福電機(jī)、清華泰豪三波電機(jī)、意大利進(jìn)口馬卡地、馬拉利、迅高電機(jī)等;數(shù)字化控制系統(tǒng),具有高度智能
柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高或過(guò)低的原因分析
柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高或過(guò)低的原因分析這兩種情況都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用,發(fā)電機(jī)出租加速設(shè)備的損壞,下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。柴油發(fā)電機(jī)組電壓過(guò)高的原因及處理方法:一.原因:轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理:減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開(kāi)度,降低轉(zhuǎn)速。二.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。三.原因:磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點(diǎn),予以消除。四.原因:發(fā)電機(jī)事故飛車。處
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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