柴油發(fā)電機的正確安裝、正確操作使用、定期維護保養(yǎng)對柴油發(fā)電機的正常運行使用影響是很大的,今天我們來給分享柴油發(fā)電機散熱器使用的注意事項。
冬季放空冷卻水后,要再次啟動發(fā)動機空轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機幾分鐘,靠機體溫度烘干水泵等地方的殘余水份,確保發(fā)動機內(nèi)無存水,防止出現(xiàn)水泵凍結(jié)及水封撕裂而導(dǎo)致漏水的現(xiàn)象發(fā)生。散熱器高溫時不適合立即放水。柴油發(fā)電機熄火之前,如果發(fā)動機溫度很高,不要立即停機放水,應(yīng)先卸去負(fù)荷,讓機器怠速運轉(zhuǎn),等水溫降至40-50攝氏度時候再放水,放置與水接觸的缸體、缸蓋和水套外表面溫度因突然放水而驟然下降,急劇收縮,而缸體內(nèi)部的溫度還很高、收縮小,導(dǎo)致內(nèi)外溫差過大而使缸體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。氣溫變高時候,應(yīng)及時排出防凍液,減少腐蝕。不論是普通型防凍液還是長效型防凍液,在氣溫變高的時候,應(yīng)及時放出,防止加大機件的腐蝕。加入防凍液中的防腐劑會隨著使用時間的延長而減少或者失效,有的可能就沒有加防腐劑,這就會對機件產(chǎn)生很強的腐蝕作用。定期換水、清洗管路。不提倡頻繁更換冷卻水,因為冷卻水在一段時間使用后,礦物質(zhì)已經(jīng)析出,除非水已經(jīng)很臟,可能堵塞管路及散熱器時再更換。因為新更換的冷卻水還含有一定的礦物質(zhì),這些礦物質(zhì)會沉積于水套等處而形成水垢,水換的越勤,析出的礦物質(zhì)越多,水垢就越厚,因此應(yīng)根據(jù)實際情況定期更換冷卻水。在更換時應(yīng)對冷卻管路進行清洗。柴油發(fā)電機散熱器“開鍋”后,不要盲目打開水箱蓋,以防燙傷。正確的做法是,先怠速空轉(zhuǎn)一會兒再熄滅發(fā)電機,待發(fā)電柴油發(fā)電機的溫度降低、水箱壓力下降以后再擰開散熱器蓋子。擰開時候用毛巾或者擦車布蓋在箱蓋上,以防止熱水、蒸汽噴到臉上、手上。千萬不要將頭正對著水箱向下看,擰開后迅速撤離,等無熱氣、蒸汽時候再取下水箱蓋,嚴(yán)防燙傷。散熱器適合選用清潔的軟水,軟水通常有雨水、雪水和河水等,這些水含礦物質(zhì)少,適應(yīng)柴油發(fā)電機發(fā)動機使用。而井水、泉水以及自來水中的礦物質(zhì)含量高,這些礦物質(zhì)受熱容易沉積在散熱器壁和水套、水道壁上而形成水垢和銹蝕物,使得柴油發(fā)電機的散熱能力變差,導(dǎo)致柴油發(fā)電機發(fā)動機過熱。當(dāng)然,散熱器使用防凍液是較好的了。
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