【低溫柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組連桿彎曲度的校正需在連桿校正器上進(jìn)行

時間：2021-04-20作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：117

發(fā)電機(jī)組連桿彎曲度的檢驗在連桿校正器上進(jìn)行。根據(jù)連桿軸承的孔徑，選擇合適的擴(kuò)張塊一副裝入心軸，將連桿大頭的軸承蓋裝好，此時，不裝軸承（連桿瓦），按規(guī)定的扭力擰緊，同時裝入已配好的活塞銷，然后將連桿大頭套入校正器的心軸上，旋動調(diào)整螺母，借心軸上斜面凸軸的作用，使擴(kuò)張塊漸漸向外張，與連桿大頭孔配至適當(dāng)?shù)木o度為止，并使連桿固定在適當(dāng)?shù)奈恢蒙?。如發(fā)電機(jī)組槽塊座位置不當(dāng)時，可進(jìn)行調(diào)整，使活塞銷緊貼槽塊座的上平面（或下平面）。檢查兩邊間隙，若兩邊間隙不一樣，說明連桿彎曲，兩邊間隙相差越大，說明連桿彎曲越厲害。當(dāng)兩邊間隙的誤差**過0.05～0.01mm時，應(yīng)進(jìn)行校正。

根據(jù)檢查的結(jié)果，確定連桿彎曲的方向和程度，然后進(jìn)行校正。連桿彎曲度的校正，一般是利用連桿校正器上的附屬工具進(jìn)行，根據(jù)連桿彎曲的方向，把校正的**工具夾在虎鉗上，對連桿進(jìn)行壓正。注意：要邊壓邊檢查，直至連桿校正為止。由于連桿彎曲或扭曲后有殘余應(yīng)力的存在，雖然在當(dāng)時是壓好的，但有可能發(fā)生重復(fù)變形。為了解決這個問題，連桿經(jīng)校正后，可放在機(jī)油中加溫到150～200℃，以消除或減小連桿彎曲和扭曲的殘余應(yīng)力。當(dāng)連桿的彎曲和扭曲程度很小時，校正后可不做此項工作。在沒有連桿校正器的情況下，也可以利用其他簡單的工具（如虎鉗）進(jìn)行校正。連桿扭曲度的檢驗與校正1、扭曲度的檢驗檢查發(fā)電機(jī)組連桿的扭曲時，應(yīng)使活塞銷緊靠槽塊座的側(cè)面，觀察兩邊的間隙，若間隙不一樣，說明連桿發(fā)生扭曲。其兩邊間隙差應(yīng)在0.05～0.1mm范圍內(nèi)，如果**出此值，應(yīng)進(jìn)行校正。2、扭曲的校正校正發(fā)電機(jī)組連桿扭曲的方法，將校扭曲的兩根杠桿夾住連桿兩邊，不帶螺孔的一根杠桿應(yīng)放在間隙大的一邊，逐漸旋緊壓力螺釘，迫使兩根杠桿向兩邊分開，漸漸將連桿反扭，邊校正邊檢查，直至連桿校正為止。在沒有連桿校正器時，可用管子鉗進(jìn)行校正。其方法是：將連桿的大頭夾緊在虎鉗上，根據(jù)扭曲的方向利用管子鉗扳正，邊校正邊檢查，直至校正為止。


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