【風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)】油壓不是影響柴油發(fā)電機(jī)組出力的重要因素

時(shí)間：2021-04-20作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：122

漏油是油冷柴油發(fā)電機(jī)組普遍存在的問(wèn)題。漏油不僅要消耗大且油氣，也是造成油壓不能提高影響柴油發(fā)電機(jī)組出力的重要因素。本文，發(fā)電設(shè)備將為大家詳細(xì)介紹一下這一現(xiàn)象。

油冷柴油發(fā)電機(jī)組由于管道閥門(mén)漏，柴油發(fā)電機(jī)組外殼及端蓋焊縫不嚴(yán)密、密封瓦油壓過(guò)低或供油中斷、定子引出線套管或轉(zhuǎn)子引線處密封不良，甚至定子測(cè)溫元件引山線沒(méi)密封好都會(huì)產(chǎn)生漏油。但較常見(jiàn)的漏油多發(fā)生在管道閥門(mén)處及漏汕嚴(yán)重的機(jī)組。有的柴油發(fā)電機(jī)組廠家油冷機(jī)組竟然嚴(yán)重到每班補(bǔ)1-2次油，估計(jì)一晝夜漏油址達(dá)十幾立方米，這樣大的油消耗量是很不正常的。減少漏油的根本措施是改善油管道及柴油發(fā)電機(jī)組各連接部件的密封工藝和檢修質(zhì)量。細(xì)查翻點(diǎn)，加強(qiáng)密封。此外，需在運(yùn)行中注意隨時(shí)根據(jù)油壓的變化調(diào)整油壓。關(guān)于油氣檢漏的問(wèn)履，也是當(dāng)前運(yùn)行中一件繁重工作。用肥皂沫徐抹漏點(diǎn)的辦法不僅麻煩而且不靈敏。有的用鹵素檢漏儀雖較靈敏，但易造成中毒，不宜在現(xiàn)場(chǎng)采用。當(dāng)前生產(chǎn)的一種氣敏半導(dǎo)體檢諭儀，對(duì)可燃性氣體能比較靈敏地檢出，目前正在現(xiàn)場(chǎng)試用。漏油也是氛冷柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中存在的一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題。有的電廠每天漏油竟達(dá)幾標(biāo)準(zhǔn)桶。有的柴油發(fā)電機(jī)組密封油甩到定子端部線棒上長(zhǎng)期附著，造成線榨的發(fā)胖，絕緣被溶解腐蝕。密封瓦漏油的原因主要是密封瓦安裝調(diào)整不當(dāng)。還可能是柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)時(shí)不能保持里的油壓而使油壓過(guò)高，或停機(jī)油壓下降時(shí)油壓過(guò)高而導(dǎo)致漏油嚴(yán)重。有的廠還認(rèn)為漏油與油溫有關(guān)，油溫高粘度小，油就容易混溶于油中，造成油純度下降。近幾年，惡性油氣爆炸事故在許多個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組廠家先后發(fā)生過(guò)幾起，造成了嚴(yán)重?fù)p失。所以，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真分析、采取措施、杜絕事故發(fā)生。


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