【進口柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機供油提前角的調(diào)整

時間：2021-04-20

柴油發(fā)電機供油提前角的調(diào)整在柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)800h、車輛行駛20000km一般都要對噴油提前角進行校正。具體方法①拆下高壓油泵**缸的高壓油管。

把調(diào)運器上的調(diào)速手柄鎖定在柴油發(fā)電機較大供油位置上。按柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸，在轉(zhuǎn)動過程中注意觀察高壓油泵的供油情況。當發(fā)現(xiàn)*——缸的油而剛剛波動時，停止轉(zhuǎn)動曲抽。當飛輪殼上的指針所對應(yīng)屯輪上的供油角度與正常規(guī)定的角度不符時，松開高壓油泵傳動軸接合盤上的兩個固定螺釘。若發(fā)現(xiàn)供油角度太小，則要從機油監(jiān)視口的下端向上扳動飛輪（逆時針）使規(guī)定的供油角度對推飛輪殼上的擰針。若發(fā)現(xiàn)供油角度過大，則要從機油監(jiān)視口的上端向下扳動飛輪（順時針），使規(guī)定的供油角度對準飛輪完上的指針。然后緊固接合盤上的兩個螺釘即可。注意：調(diào)整噴油提前角時，必須使系統(tǒng)內(nèi)充滿燃油，否則所調(diào)整的噴油提前角就會有一定的誤差。135系列柴油發(fā)電機提前角為28°~31°，具體可參看柴油發(fā)電機使用說明書。在校正高壓油泵前，較好在拆卸時做個記號，如果沒有做記號，則裝配時首先要確定柴油發(fā)電機**缸是不是在壓縮沖程的上止點“o”刻度。然后取下高壓油泵側(cè)蓋板，按柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動高壓油泵的傳動軸，使其高壓油泵的**缸在接近供油時停止轉(zhuǎn)動，這時再將高壓油泵接合器安裝到傳動軸聯(lián)接片定位螺釘。注意，兩個定位螺釘一般應(yīng)分別固定在各孔的中間位置。在確定汽油機上止點時，先拆下**缸的火花塞，再用棉布把火花寒孔堵住，順時針盤動飛輪，當棉布被汽缸內(nèi)的壓縮力沖擊時，說明活塞處于壓縮行程。此時饅盤車到“o”刻度與指針對齊，這種方法也可用于柴油發(fā)電機。

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