【邢臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整

    柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整在更換汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)缸蓋進(jìn)行緊固時(shí),必須對(duì)氣門間隙進(jìn)行調(diào)整,這是因?yàn)闅忾T間隙過(guò)大或過(guò)小對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不利。間隙過(guò)大會(huì)加劇氣門傳動(dòng)機(jī)件的沖擊和磨損,還會(huì)使氣門晚開(kāi)早關(guān),影響進(jìn)氣旦和排氣量,致使柴油發(fā)電機(jī)功率下降。間隙過(guò)小時(shí),氣門受熱后膨脹受阻,會(huì)使氣門關(guān)閉不嚴(yán),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)將氣門燒損。

    下面以135系列柴油發(fā)電機(jī)為例介紹一下氣門間隙的調(diào)整方法。按柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪殼上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“o”刻度線。拆下汽缸蓋罩殼,然后用手槍動(dòng)**缸或*六缸的進(jìn)氣門和排氣門的推桿。若**或*六缸進(jìn)、排氣門的推桿能夠用手捻動(dòng)且放松,說(shuō)明**或*六缸在壓縮沖程上止點(diǎn)。確定了壓縮沖程上止點(diǎn)后,松開(kāi)遙貿(mào)鎖緊螺母,用一字螺絲刀松開(kāi)搖臂調(diào)整整螺絲,按進(jìn)氣門0.25mm、排氣門0.30mm的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整,在調(diào)整的過(guò)程中既不能讓塞尺太緊又不能太松。調(diào)整完畢后,把搖臂鎖緊螺母固緊。切記,在調(diào)整**定要眺、壁重量墊蚌桿孕在挺桿的中間位置,否則調(diào)出的氣門間隙不正確。在**缸處于壓縮沖程的上止點(diǎn)時(shí),可調(diào)整的順序是l一2—3—6—7—10(即**缸,進(jìn)、排氣門均可調(diào)整;*二缸,調(diào)整進(jìn)氣門第三缸,調(diào)整排氣m*四缸,調(diào)整進(jìn)氣懶*五缸,調(diào)整排氣門)。調(diào)整完后再按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,使飛輪上的定時(shí)“o“到度線對(duì)準(zhǔn)監(jiān)視口的指針,再把沒(méi)有調(diào)整的氣門按要求調(diào)整一遍即可。


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