【遠(yuǎn)東電纜有限公司】遠(yuǎn)東電纜有限公司簡(jiǎn)介

時(shí)間：2021-06-08作者：遠(yuǎn)東電纜有限公司瀏覽：662

遠(yuǎn)東電纜有限公司簡(jiǎn)介


遠(yuǎn)東電纜有限公司是我國(guó)線纜行業(yè)的*企業(yè)，是全國(guó)重點(diǎn)**企業(yè)、全國(guó)用戶滿意企業(yè)、全國(guó)重合同守信用企業(yè)、中國(guó)質(zhì)量服務(wù)信譽(yù)AAA級(jí)企業(yè)，榮獲2010年度較具幸福感制造業(yè)企業(yè)、CCTV中國(guó)年度品牌、*慈善獎(jiǎng)、環(huán)球慈善企業(yè)獎(jiǎng)、亞太較具社會(huì)責(zé)任感大獎(jiǎng)等，企業(yè)先后通過了ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO10012計(jì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證以及美國(guó)FMRC、UL認(rèn)證。主要從事架空導(dǎo)線、電力電纜、電氣裝備用電線電纜、特種電纜四大類線纜產(chǎn)品的系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造、營(yíng)銷與服務(wù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、交通、新能源、石油石化、*、城市建設(shè)等領(lǐng)域，**世界各地，深受用戶的信賴，銷售收入連續(xù)十六年居全國(guó)電線電纜行業(yè)**，綜合實(shí)力**良好。遠(yuǎn)東電纜為中國(guó)**商標(biāo)并榮獲行業(yè)一家全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)，同時(shí)也是業(yè)內(nèi)一家與質(zhì)監(jiān)局簽署質(zhì)量監(jiān)督協(xié)議書，實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督的線纜企業(yè)。

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• 詞條

  詞條說明

• 電線電纜使用誤區(qū)

  ? ?誤解電線電纜的使用 ? ?1、貪圖便宜的價(jià)格。這是相當(dāng)多用戶甚至一些企業(yè)使用電線電纜的常見誤解。為了省錢，一些用戶忽視安全，選擇價(jià)格低、質(zhì)量不保證、事故隱患大的劣質(zhì)電線電纜。眾所周知，由于電線電纜的安全性等因素，電線電纜的價(jià)格不能滿足一些用戶的要求。一些私營(yíng)企業(yè)無法在材料選擇、生產(chǎn)工藝、檢測(cè)手段等方面制造符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的電線電纜，其安全性將得不到保

• 電線電纜絕緣材料及護(hù)套的選擇

  普通電線電纜1.普通聚氯乙烯電線電纜的適用溫度范圍為-15℃~60℃，使用場(chǎng)所的環(huán)境溫度**出該范圍時(shí)，應(yīng)采用特種聚氯乙烯電線電纜;普通聚氯乙烯電線電纜在燃燒時(shí)會(huì)散發(fā)有毒煙氣不適用于地下客運(yùn)設(shè)施、地下商業(yè)區(qū)、高層建筑和重要公共設(shè)施等人員密集場(chǎng)所。2.交聯(lián)聚氯乙烯(XLPE)電線電纜不具備阻燃性能，但燃燒時(shí)不會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣，適用于有“清潔”要求的工業(yè)與民用建筑。3.橡膠電線電纜的彎曲性能較好，能夠

• 電線電纜行業(yè)分析

  電線電纜是電力輸配、電能傳輸、聲音、文字、圖像等信息傳輸和照明領(lǐng)域的一大類電氣產(chǎn)品。它是制造各種電機(jī)、電器和儀器的基本設(shè)備。它是中國(guó)電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型智能電網(wǎng)和新能源產(chǎn)業(yè)的必要基礎(chǔ)產(chǎn)品。它與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門密切相關(guān)，也被稱為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈和神經(jīng)。電線電纜行業(yè)占國(guó)內(nèi)電氣行業(yè)產(chǎn)值的四分之一，是中國(guó)僅次于汽車行業(yè)的*二大行業(yè)。目前，中國(guó)的電線電纜產(chǎn)值已**過美國(guó)，成為世界上較大的電線電纜制造商。近年

• 大興機(jī)場(chǎng)振翅高飛 遠(yuǎn)東智造榮耀*

  歷經(jīng)45個(gè)月的高強(qiáng)度建設(shè)，北京大興**機(jī)場(chǎng)如期竣工，“鋼鐵鳳凰”般的世界較大單體航站樓展露出美麗身姿?！?*換乘”地鐵和高鐵，過了安檢較遠(yuǎn)步行600米就到登機(jī)口，**國(guó)內(nèi)航班中轉(zhuǎn)較快60分鐘，進(jìn)港首件行李13分鐘即可到達(dá)。 據(jù)了解，北京大興機(jī)場(chǎng)總投資額達(dá)800億元人民幣，規(guī)劃年客流吞吐量達(dá)1億人次、飛機(jī)起降量80萬(wàn)架次，建設(shè)后將成為世界上施工技術(shù)難度較高、**較大的單體航站樓，并將角逐亞洲樞紐機(jī)