發(fā)電機(jī)的工作原理
發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.電刷.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。
定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。
轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子磁較(有磁扼.磁較繞組)、滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán))、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。
通過軸承、機(jī)座及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),通過滑環(huán)通入一定勵磁電流,使轉(zhuǎn)子成為一個旋轉(zhuǎn)磁場,定子線圈做切割磁力線的運(yùn)動,從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。由于電刷與轉(zhuǎn)子相連處有斷路處,使轉(zhuǎn)子按一定方向轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流,簡稱交流電。中國電網(wǎng)輸出電流的頻率是50赫茲。
汽輪發(fā)電機(jī) 與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)。為了得到較高的效率,汽輪機(jī)一般做成高速的,通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速較低,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。高速汽輪發(fā)電機(jī)為了減少因離心力而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力以及降低風(fēng)摩耗,轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小,長度比較大,即采用細(xì)長的轉(zhuǎn)子。特別是在3000轉(zhuǎn)/分以上的大容量高速機(jī)組,由于材料強(qiáng)度的關(guān)系,轉(zhuǎn)子直徑受到嚴(yán)格的限制,一般不能**過 1.2米。而轉(zhuǎn)子本體的長度又受到臨界速度的限制。當(dāng)本體長度達(dá)到直徑的6倍以上時,轉(zhuǎn)子的*二臨界速度將接近于電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度,運(yùn)行中可能發(fā)生較大的振動。所以大型高速汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的尺寸受到嚴(yán)格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機(jī)其轉(zhuǎn)子尺寸已達(dá)到上述的極限尺寸,要再增大電機(jī)容量,只有靠增加電機(jī)的電磁負(fù)荷來實(shí)現(xiàn)。為此必須加強(qiáng)電機(jī)的冷卻。所以 5~10萬千瓦以上的汽輪發(fā)電機(jī)都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù)。70年代以來,汽輪發(fā)電機(jī)的較大容量已達(dá)到130~150萬千瓦。從1986年以來,在高臨界溫度**導(dǎo)電材料研究方面**了重大突破。**導(dǎo)技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機(jī)中得到應(yīng)用,這將在汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)展史上產(chǎn)生一個新的飛躍。
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容
1發(fā)電機(jī)潤滑系統(tǒng):更換機(jī)油濾芯,更換機(jī)油2柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng):清洗或更換空氣濾芯,檢查進(jìn)排氣系統(tǒng)是否有泄漏,調(diào)整氣門間隙,清洗曲軸箱呼吸器3發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng):排放燃油箱底部雜質(zhì),清洗或更換柴油粗濾,更換柴油細(xì)濾,檢查燃油管路是否有泄漏,測試手動油泵4柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng):檢查風(fēng)扇和散熱芯片、節(jié)溫器,調(diào)整或更換風(fēng)扇皮帶,清洗散熱器水箱及發(fā)動機(jī)水道,更換冷卻液5發(fā)電機(jī)電氣部分:檢查啟動馬達(dá)、輸出開關(guān)
【雄縣發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)浮動軸承磨損的原因
發(fā)電機(jī)浮動軸承磨損是造成增壓器漏油較常見的故障之一,發(fā)生此類故障后,軸承與軸之間間隙過大,油膜失穩(wěn),承載能力下降,轉(zhuǎn)子軸系振動加劇,破壞了動平衡。過大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封破壞,嚴(yán)重時可能使整臺增壓器損壞。發(fā)電機(jī)出現(xiàn)浮動軸承磨損故障主要有以下幾個原因。未按說明書使用增壓器機(jī)油:發(fā)電機(jī)增壓后其熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機(jī)油的溫度升高,粘度下降,承載能力下降,而增壓器的轉(zhuǎn)速高出發(fā)
在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中,就是要保證合適穩(wěn)定的頻率,頻率過高或者過低,都會影響到柴油發(fā)電機(jī)本身和運(yùn)行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先,頻率高對柴油發(fā)電機(jī)的影響表現(xiàn)為:頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高,電機(jī)的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發(fā)電機(jī)的影響主要有六點(diǎn),主要表現(xiàn)為:(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低,使發(fā)
【雄縣發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)節(jié)溫器的檢修方法有哪些
要知道發(fā)電機(jī)在長期工作中,由于冷卻水對節(jié)溫器的腐蝕作用,或者因?yàn)槠渌?,會使?jié)溫器產(chǎn)生故障而失靈,不能自動控制進(jìn)入散熱器的冷卻水量,造成機(jī)溫過高。 一般來說,節(jié)溫器在10min內(nèi)不能將水溫控制到規(guī)定的數(shù)值的話,就說明節(jié)溫器已經(jīng)損壞。?其檢驗(yàn)方法是,將發(fā)電機(jī)節(jié)溫器清洗干凈放入盛有水的杯中,此時,要注意的是不能把節(jié)溫器放入杯底。在燒杯中再放一只溫度計,逐漸加溫。用溫度計測量水在閥門開始開啟
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