發(fā)電機(jī)是怎么發(fā)電的?
發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,它通過(guò)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?/p>
當(dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動(dòng)下,轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體作相對(duì)運(yùn)動(dòng),即導(dǎo)體切割磁力線,因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁較的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線,所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)較大。
當(dāng)磁較轉(zhuǎn)過(guò)90度后。磁較成水平位置,導(dǎo)體不切割磁力線,其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度,定時(shí)定子繞組又以垂直方向切割磁力線,使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)達(dá)到較大值,但方向與前相反。
當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又變?yōu)榱?。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周,定子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也發(fā)生正、負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)勻速旋轉(zhuǎn),在定子繞組中就感應(yīng)出一個(gè)周期性不斷變化的交變電動(dòng)勢(shì)。
詞條
詞條說(shuō)明
東營(yíng)河口區(qū)發(fā)電機(jī)出租,治理機(jī)器漏油的方法
隨著世界范圍內(nèi)制造技術(shù)、全自動(dòng)控制技術(shù)、電子技術(shù)以及符合材料制造技術(shù)的不斷發(fā)展。發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備正向小型化、大功率、低油耗、低排放、低噪聲和智能化方向發(fā)展。相關(guān)技術(shù)的不斷較新,使得發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的供電**能力和技術(shù)水平不斷得以提高。在很多應(yīng)用領(lǐng)域,發(fā)電車(chē)租賃公司給大家介紹幾種治理“三漏”的方法,延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命。1、加墊治漏法:發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的油管接頭防漏墊圈處漏油,可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑
【東營(yíng)河口區(qū)發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障的原因有哪些
1、發(fā)電機(jī)過(guò)熱 (1)發(fā)電機(jī)沒(méi)有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高,鐵損增大;負(fù)荷電流過(guò)大,定子繞組銅損增大;頻率過(guò)低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。 (2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡,過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱;若三相電流之差**過(guò)額定電流的10%,即屬
東營(yíng)河口區(qū)發(fā)電機(jī)出租,排煙管的安裝要點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組在投入使用前都會(huì)進(jìn)行機(jī)組就位安裝,安裝過(guò)程中**的一項(xiàng)工作就是柴油發(fā)電機(jī)組排煙管的安裝。那么,安裝排煙管有講究嗎?下面來(lái)給你解析!安裝柴油發(fā)電機(jī)組的排煙管是一項(xiàng)十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,排煙管安裝是否正確與柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命有一定的關(guān)系。排煙管具體安裝方法總結(jié)如下:1、柴油發(fā)電機(jī)組排煙管的布置1)必須通過(guò)波紋管與機(jī)組排煙出口相連接以吸收熱膨脹、位移和振動(dòng)。2)消音器置于機(jī)房?jī)?nèi)時(shí),根據(jù)其尺寸
如何正確解決柴油發(fā)電機(jī)組漏油問(wèn)題。隨著柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間的延長(zhǎng),可能會(huì)出現(xiàn)各種故障,其中較困擾用戶(hù)的是柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問(wèn)題。如何解決柴油發(fā)電機(jī)組的漏油問(wèn)題是許多用戶(hù)關(guān)心的問(wèn)題。粘補(bǔ)方法:粘補(bǔ)方法適用于小泄漏,方法是清理?yè)p壞部位,然后將粘補(bǔ)膠涂抹在損壞部位。厭氧膠法:該方法適用于高壓油管接頭螺紋、通風(fēng)螺栓和雙頭螺栓的泄漏。方法是在螺紋或螺孔中涂抹厭氧膠。涂抹厭氧膠后,可迅速固化成薄膜,填充間隙。
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