對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的使用,并不是所有用戶都能熟練操作。發(fā)電機(jī)組租賃運(yùn)行全過程將幫助發(fā)電機(jī)組操作都正確安全地使用。 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行全過程由啟動(dòng)前準(zhǔn)備、啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)、停機(jī)后保養(yǎng)這五部分組成,每一部分都是不可或缺的。某些用戶對(duì)于一些準(zhǔn)備工作或者是保養(yǎng)工作不到位,很容易造成機(jī)組使用壽命的減短或是機(jī)組運(yùn)行故障,因此,我公司提醒用戶按步驟、按要求做好每一步,從而不影響用電,**使用安全。
一、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量
2、檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象
3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固
4、若環(huán)境溫度地于零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。
5、柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
二、啟動(dòng)
1、合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)按鈕,按下按鈕3~5秒,若啟動(dòng)不成功,應(yīng)等20秒左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功,應(yīng)停止啟動(dòng)操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動(dòng)。
2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車檢查。
自啟動(dòng)的功能:當(dāng)市電停電時(shí)(或者其它重要機(jī)組啟動(dòng)的信號(hào)),經(jīng)延時(shí)確認(rèn),機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)(1~8次可調(diào),**啟動(dòng)成功率>99%),自動(dòng)確認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后,向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時(shí)確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)(冷卻停機(jī)時(shí)間0~300s可調(diào))。同時(shí)具有眾多的保護(hù)功能,數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。
自啟動(dòng)開機(jī)方法有兩種:
1、電源啟動(dòng),這和基本型發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)方式相同,方法都是先打開電源,扭動(dòng)鑰匙后,按啟動(dòng)鍵,當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)成功后在按急停按鈕停機(jī),關(guān)閉鑰匙報(bào)警器。
2、鑰匙啟動(dòng):首先按順時(shí)針方向旋動(dòng)鑰匙,機(jī)器啟動(dòng)正常后松開鑰匙,接著按模塊“菜單”鍵按鈕進(jìn)入模塊設(shè)置,按提示輸入密碼,進(jìn)入后按“上”“下”鍵確認(rèn),查看油壓、水溫指標(biāo)是否正常,確認(rèn)正常后將“升降”速開關(guān)旋向全速方向,當(dāng)頻率升速到51.5-52HZ之間時(shí),表明已經(jīng)到達(dá)到較高速,這時(shí)一切指標(biāo)正常說明機(jī)器運(yùn)行良好,性能調(diào)試成功。運(yùn)行一段時(shí)間確定無故障需要停機(jī)時(shí),先由機(jī)組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向,機(jī)組慢慢降速,待數(shù)值恢復(fù)到廠家出廠前設(shè)定的位置時(shí), 方可按“急?!卑粹o停機(jī)。
三、運(yùn)行
1、機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。
2、通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5秒,怠速時(shí)間不易過長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。
3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況
4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng)。
5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常
6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電。
7、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動(dòng),有無三漏及其他故障。
8、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁**載。
四、停機(jī)
停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5秒停機(jī)。
當(dāng)發(fā)生緊急狀況時(shí),有兩張停機(jī)方法:
1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停機(jī)。
2、緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。
五、停機(jī)后的保養(yǎng)事項(xiàng)
1、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)濾芯更換時(shí)間為300小時(shí);空氣濾芯更換時(shí)間為每400小時(shí);機(jī)油濾芯**更換時(shí)間為50小時(shí),以后為250小時(shí)。
2、機(jī)油**更換時(shí)間為50小時(shí),以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250小時(shí);
詞條
詞條說明
1、進(jìn)風(fēng)體系:每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)需求許多新鮮空氣,由于柴油機(jī)焚燒油焚燒、電球冷卻,所以機(jī)房有必要有滿意的進(jìn)風(fēng)。2、排風(fēng)體系:柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí),發(fā)作許多的熱量,此熱量要抽出機(jī)房,風(fēng)冷機(jī)組可利用柴油機(jī)本事所帶動(dòng)的電扇將室內(nèi)熱風(fēng)鼓出室外,水冷機(jī)組則有必要安裝抽風(fēng)風(fēng)機(jī)及配套的消音風(fēng)槽,將室內(nèi)的熱風(fēng)抽出室外,以保證機(jī)房溫度不逾越50度,為發(fā)電機(jī)組提供一個(gè)正常的作業(yè)環(huán)境。機(jī)房的消音工程有必要參閱柴油發(fā)電
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柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯(cuò)誤操作有哪些,大家對(duì)此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。突然卸除負(fù)荷后馬上停機(jī)或者帶負(fù)荷急停機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件冷卻,容易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或讓活塞膨脹過度卡死在缸套內(nèi)。此外,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)的時(shí)候未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不夠,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組再次啟動(dòng)的時(shí)候
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宿遷發(fā)電機(jī)出租,哪些因素會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率不足?1、空氣濾清器不清潔空氣濾清器過臟會(huì)造成阻力增加,空氣流量減少,影響空氣和柴油的比例,混合氣就不能完全燃燒,浪費(fèi)柴油致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質(zhì)濾芯上的灰塵,必要時(shí)更換濾芯。2、排氣管阻塞排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通,新一輪工作循環(huán)的吸氣環(huán)節(jié)也會(huì)受阻,燃油效率下降。柴油機(jī)動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成
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在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)組前,先檢查一下看看機(jī)組是否都準(zhǔn)備好了沒,在機(jī)組各個(gè)開關(guān)和條件都可行的情況下開動(dòng)機(jī)組,注意以下10種情況不能去啟動(dòng)一、忌無冷卻水或加入沸水啟動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻水, 會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時(shí)再加入。二、忌不按規(guī)定供油 柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)將減壓手柄放到工作位置后再
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