15千瓦水冷小型柴油發(fā)電機

    15千瓦水冷小型柴油發(fā)電機
    1。本機適用于水平布置。當被建筑工地限制時,可以縱向排列。
    2。當機房與控制室相鄰時,發(fā)電機插座和電纜溝應(yīng)靠近配電室。
    3。電池應(yīng)靠近起動電機側(cè)。
    4。機房里應(yīng)該有足夠的新鮮空氣。熱氣和煙道應(yīng)該在外面。進氣道應(yīng)設(shè)置在電機側(cè),排氣口設(shè)置在水箱一側(cè)。
    5。機房采用整機噪聲綜合控制措施,機房隔音。
    大澤柴油發(fā)電機/發(fā)電機組的優(yōu)點:
    .好,油耗低,噪音低,輸出功率大,性能。它的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、動力性、性和環(huán)境安全受到公司內(nèi)外用戶的歡迎。大澤發(fā)動機體積小,重量輕,耗油量低,功率大,工作,配件供應(yīng)和維修方便。具有高冷卻水溫度、低油壓、速報警和自動停機保護功能。


    型號TO18000ETX

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率:      15KW

    備用功率:      16KW

    額定頻率:      50HZ

    額定電壓:      220/380V

    啟動方式:      電啟動

    機構(gòu)類型:      靜音式

    功率因素:      0.8/1.0

        數(shù):      單/三相

    電機類型:      稀土永磁電機

     

    發(fā)動機參數(shù)

    發(fā)動機型號:    YOTO2200

    冷卻方式:      水冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min

    缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    進氣方式:      渦輪增壓

    絕緣等級:      H級

    自動調(diào)壓:      具有

    調(diào)速方式:     機械調(diào)速

    油箱容量:     50L

    壓縮比:      19:1

    曲軸專項:    逆時針

     

    整機參數(shù)

    燃油表:        有

    電壓表:        有

    輸出指示燈:    有

    機器油耗:      206g/kw.h(滿載)

    工作時間:      8-12H

    噪音水平:      68-75db

    機器重量:      550/680KG

    外形尺寸:      1280*900*1205(不帶輪子)

     

    隨機配件:

    說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包

     詳情請咨詢:大澤動力孫迎澳

     

     15千瓦水冷小型柴油發(fā)電機主要由操縱系統(tǒng),充電系統(tǒng),燃油系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),進、排氣系統(tǒng),進氣增壓系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)組成。一些不熟悉柴油發(fā)電機組的客戶,對于這些系統(tǒng)以及組成系統(tǒng)的零件名稱都比較陌生,這樣不利于機組的使用。今天福建亞南電機小編就為大家介紹一下柴油發(fā)電機組各系統(tǒng)的組成及作用。
    1、操縱系統(tǒng)的組成:電子調(diào)速機構(gòu)或機械調(diào)速、啟動馬達、油門索制。作用: 馬達起動同時,電磁閥將調(diào)速器油門拉到適當位置,向氣缸供油燃燒,使氣缸著火轉(zhuǎn)動。
    2.、充電系統(tǒng)的組成:充電機、調(diào)節(jié)器。作用:電啟動的發(fā)動機一般都有充電設(shè)備,以供蓄電池放電后能及時補充充電。
    3.、燃油系統(tǒng)的組成:調(diào)速器按其工作原理可分為:離心式、氣動式、液壓式。常見的是離心式。作用:柴油發(fā)電機組工作時,其負載是變化的,這就要求發(fā)電機組輸出的功率也要有相應(yīng)的增加或減少。此外,供電的頻率是要求穩(wěn)定,這就需要柴油機工作時的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。因此一般柴油機都裝有調(diào)速器。
    4、潤滑系統(tǒng)的組成:滑油泵、滑油濾清裝置、滑油冷卻裝置、滑油管路。作用: 將潤滑油供給運動見的摩擦表面以減少磨擦阻力,減輕機件的磨損,并部分地冷卻磨擦零件;清潔和冷卻磨擦表面;提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能;對所有運動件起防銹作用。
    5、冷卻系統(tǒng)的組成:泵、散熱器(水箱)、風扇、分水管、機體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。作用:承受高熱機件的熱量散到大氣中去。
    6、進、排氣系統(tǒng)的組成:氣門組件、氣門傳動組件。作用: 通過配氣機構(gòu)實現(xiàn)進氣和排氣過程,使新鮮空氣及時充入氣缸并及時從氣缸中排出廢氣。
    7、進氣增壓系統(tǒng)的作用:廢氣渦論增壓是利用柴油機排出的廢氣能量來驅(qū)動增壓器,將空氣壓縮后再輸送入氣缸。增壓的目的是增加進入氣缸的空氣量,在柴油機容積不變的情況下增加氣缸內(nèi)的空氣密度,使柴油機能燃燒多的柴油以提高其輸出功率,這是經(jīng)濟有效的方法。


     

     


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