【南京發(fā)電機(jī)出租電話】什么是發(fā)電機(jī)

    什么是發(fā)電機(jī)

    發(fā)電機(jī)能把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱(chēng)。所產(chǎn)生的電能可以是直流電(DC)也可以是交流電(AC)。

    電能是現(xiàn)代社會(huì)較主要的能源之一。發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,較早產(chǎn)生于*二次工業(yè)革命時(shí)期,由德國(guó)工程師西門(mén)子于1866年制成,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其它動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn),*,科技及日常生活中有廣泛的用途。

    發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.電刷.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。
    定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。
    轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子磁較(有磁扼.磁較繞組)、滑環(huán)、(又稱(chēng)銅環(huán).集電環(huán))、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。
    通過(guò)軸承、機(jī)座及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),通過(guò)滑環(huán)通入一定勵(lì)磁電流,使轉(zhuǎn)子成為一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),定子線圈做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。由于電刷與轉(zhuǎn)子相連處有斷路處,使轉(zhuǎn)子按一定方向轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流,簡(jiǎn)稱(chēng)交流電。中國(guó)電網(wǎng)輸出電流的頻率是50赫茲。

    由于一次能源形態(tài)的不同,可以制成不同的發(fā)電機(jī)[3]。
    利用水利資源和水輪機(jī)配合,可以制成水輪發(fā)電機(jī);由于水庫(kù)容量和水頭落差高低不同,可以制成容量和轉(zhuǎn)速各異的水輪發(fā)電機(jī)。
    利用煤、石油等資源,和鍋爐,渦輪蒸汽機(jī)配合,可以制成汽輪發(fā)電機(jī),這種發(fā)電機(jī)多為高速電機(jī)(3000rpm)。
    此外還有利用風(fēng)能、原子能、地?zé)?、潮汐等能量的各?lèi)發(fā)電機(jī)。
    此外,由于發(fā)電機(jī)工作原理不同又分作直流發(fā)電機(jī),異步發(fā)電機(jī)和同步發(fā)電機(jī)。目前在廣泛使用的大型發(fā)電機(jī)都是同步發(fā)電機(jī)。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • **發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)以及游車(chē)的原因分析

    1、怠速不平穩(wěn)是指發(fā)電機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢,但規(guī)律性不強(qiáng),并有抖動(dòng),且發(fā)電機(jī)組在急減速、換擋或帶負(fù)荷時(shí)易熄火,此現(xiàn)象多屬調(diào)速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。(1)飛球磨損怠速時(shí),飛球的張開(kāi)度較小,彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過(guò)分的伸向飛球,與飛球本體發(fā)生無(wú)規(guī)則的直接碰撞,造成怠速不穩(wěn)定。此時(shí),用手輕觸加油操縱桿,會(huì)有輕微的被撞擊感。(2)怠速?gòu)椈蓮椥宰儾罨蛘{(diào)整不當(dāng)**發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)

  • 如何診斷多缸柴油發(fā)電機(jī)的“缺缸”故障

    柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)拉缸的故障,而柴油發(fā)電機(jī)組一旦被拉缸后,發(fā)電機(jī)組就無(wú)法正常工作。那么,如何診斷發(fā)電機(jī)組的缸體少了呢?缺缸是柴油發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障,是指多缸機(jī)中有少數(shù)氣缸不工作或間歇工作。其主要現(xiàn)象是:柴油發(fā)電機(jī)工作不平穩(wěn)、抖動(dòng),聲音不連續(xù)、不均勻、無(wú)力、易熄火、排氣冒黑煙且伴有排氣管滴油及“生油味”。故障診斷:缺缸故障的原因可分為本機(jī)和供油系統(tǒng)兩方面,原因是指壓縮行程終了達(dá)不到應(yīng)

  • 南京發(fā)電機(jī)出租公司

    發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成,定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(有磁扼.磁較繞組)滑環(huán)、(又稱(chēng).集電環(huán)).風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁感線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。常規(guī)保養(yǎng):在日常維護(hù)的基礎(chǔ)上,每半年或一年做一次保養(yǎng)即可

  • 建筑自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組:發(fā)電機(jī)機(jī)組油壓過(guò)低怎么辦?

    柴油機(jī)發(fā)電機(jī)油壓太低是什么原因?qū)е碌哪兀恳磺姓?lái)講油壓全是理應(yīng)保持在一定的數(shù)據(jù)信息上。但是倘若電機(jī)運(yùn)用的情形下油壓產(chǎn)生過(guò)低的情況,會(huì)影響一切正常運(yùn)用,那么這般的問(wèn)題到底是由什么因素導(dǎo)致的呢? 1、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油太少 運(yùn)用電機(jī)不容置疑也是要注意好潤(rùn)滑油再加上的問(wèn)題,全是會(huì)做好油壓檢驗(yàn),確立沒(méi)有問(wèn)題才會(huì)將其租賃給大伙兒。因而如果是使用時(shí)間較長(zhǎng),或者是之前另一方就沒(méi)有檢驗(yàn)好,只是發(fā)生了潤(rùn)滑油太少

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