20kw三相高原發(fā)電機(jī)廠家,歐洲獅動力柴油發(fā)電機(jī)組選用原裝合資發(fā)動機(jī),25kw柴油發(fā)電機(jī)因其性能、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計深得**客戶的青睞。歐洲獅動力一直全力致力于降低柴油機(jī)的油耗和排放的研究。以低油耗、低排放、低噪音稱雄業(yè)界,勘稱節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的**,盡可能使得每一臺及其運行成本低,機(jī)器被廣泛應(yīng)用于*、航空、車輛、船舶、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組,并以其體積小、重量輕、抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)等特點被業(yè)界認(rèn)可。 產(chǎn)品型號:GT-20TSI 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率KW 20 備用功率KW 22 額定頻率HZ 50 額定電壓V 220/380 啟動方式 電啟動 機(jī)構(gòu)類型 款(帶四個輪子子) 功率因素 1.0 相 數(shù) 單/三相 燃油型號# 0#夏季、-10#柴油 排 量 1.5L 工作時間 12H連續(xù)運轉(zhuǎn) 電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī) 機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載) 工作時間H 12 消聲裝置 消音裝置 柴油發(fā)動機(jī)參數(shù) 發(fā)動機(jī) 歐洲獅 發(fā)動機(jī)型號 OU-310FTSI 冷卻方式 水 冷 額定轉(zhuǎn)速r/min 3000 燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動機(jī) 進(jìn)氣方式 渦輪增壓 防護(hù)等級 IP22 油箱容量L 32 機(jī)油容量L 2.8 連接方式 錐度軸剛性連接 過載能力% 100 調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速 機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn) 絕緣等級 H 連接方式 錐度軸剛性連接 整體外形及重量噪音 尺寸(不帶輪子) 長mm 1550 寬mm 865 高mm 1100 整機(jī)凈重KG 480/550 7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72 標(biāo)準(zhǔn)配置: 燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置 輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜 選裝配置: 工業(yè)消音裝置、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置
1.結(jié)構(gòu)簡單、體積輕,無易損元器件,終生免維護(hù)。.力力壓簡機(jī).
2.無發(fā)熱元器件,溫升低,自己本身沒能量消耗。用量終器波低熱3
3.電壓波形好,空載時波形畸變率小于5%,有負(fù)載時波形畸變率小于3%質(zhì)量有己低形波熱。能適用對電質(zhì)量要求較高的精密用電場所。
4.感性負(fù)載能力強(qiáng),能拖帶等于自身容量的感性負(fù)載。
上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616886036
詞條
詞條說明
防疫站用20kw應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī),應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大,占據(jù)空間小;柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置,調(diào)速性能較好;發(fā)電機(jī)宜選用配無刷勵磁或相復(fù)勵裝置的同步電機(jī),進(jìn)行較,故障率低,維護(hù)檢修較方便;當(dāng)一級負(fù)荷中單臺空調(diào)器容量或電動機(jī)容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機(jī)組;機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設(shè)消聲器,以減小噪
水冷35kw柴油發(fā)電機(jī)報價參數(shù),應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置,部分采用PLC控制系統(tǒng);傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動控制系統(tǒng),由于其所需元器件數(shù)量很多,控制電路復(fù)雜,導(dǎo)致工作性較差,故障率較高,且后期維護(hù)非常不便;控制系統(tǒng)采用PLC時,柴油發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制,可大大簡化控制電路,控制系統(tǒng)的性較高;1E控制系統(tǒng)采用可編程控制器時要求通過IEC 6088
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)低噪音洗消車,優(yōu)點:1.低噪音,電噴動力動力強(qiáng),是車載匹配的發(fā)動機(jī)2.采用稀土永磁發(fā)電機(jī),節(jié)能(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快3.故障率少(無碳刷、勵磁、調(diào)壓裝置);4.體積小、重量輕、功率大:同等功率下體積減小1/2左右;5.低噪音:比同功率的普通發(fā)電機(jī)噪聲低20~30dB6.雙通道進(jìn)排氣,避免紊流,進(jìn)排氣通暢7.直噴式燃燒動力,燃燒8.可全電腦控制,實現(xiàn)故障自
35千瓦柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)資料我國開始研究數(shù)字式調(diào)速器。由于工業(yè)發(fā)展,特別是船舶等依賴柴油機(jī)為動力的行業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)對數(shù)字式調(diào)速器的需求越來越迫切。在此背景下,當(dāng)時國內(nèi)的科研單位和高校相機(jī)展 了對數(shù)字式電子調(diào)速器的研究。山西車用發(fā)動機(jī)研究所研制了以16位微處理器為**的EECS柴油機(jī)電子調(diào)速器,并進(jìn)行了配機(jī)試驗;哈爾濱工程大學(xué)也研制了一款數(shù)字式電子調(diào)速器,該調(diào)速器以8088CPU為控制器,主要針對高速
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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