故障分析:
柴油發(fā)電機組發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低時,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會不穩(wěn)定,頻率就會波動。
故障原因:
1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進入空氣,使柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
2、油路中有堵塞現(xiàn)象
3、高壓油泵各分泵供油不均,導致柴油機轉(zhuǎn)速時高時低
4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良,導致柴油在燃燒室內(nèi)燃燒時的爆炸力不同
5、AVR控制板內(nèi)的穩(wěn)定調(diào)節(jié)部件損壞
6、各電路接觸部分有接觸不良或短路故障
故障排除方法:
1、柴油機起動后即提高轉(zhuǎn)速,觀察電壓與頻率是否穩(wěn)定。隨著轉(zhuǎn)速的提高,電壓和頻率波動范圍較大,但柴油機已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這說明柴油機工作正常,故障可能出在控制箱和勵磁機內(nèi)部。
2、用萬用表對勵磁機和各有關電路進行測量,均為發(fā)現(xiàn)異常
3、對AVR控制板的穩(wěn)定進行調(diào)節(jié),故障未能排除
4、停機后,用6V蓄電池給勵磁機充磁,然后起動柴油機至轉(zhuǎn)速達750r/min左右,發(fā)電機開始建壓,且電壓和頻率的波動范圍符合發(fā)電機組的技術要求
5、停機后再次起動柴油機,觀察發(fā)電機的頻率和電壓有何反應,發(fā)現(xiàn)頻率和電壓又不穩(wěn)定
6、停機后,提高柴油機的起動轉(zhuǎn)速(增大調(diào)速器的供油量)。重新起動柴油機至轉(zhuǎn)速達800r/min左右,這時發(fā)電機的頻率和電壓穩(wěn)定。但降低操縱手柄起動柴油機,發(fā)現(xiàn)發(fā)電機的頻率和電壓又不穩(wěn)定,重復幾次后得出結(jié)論,該臺柴油發(fā)電機組的柴油機起動轉(zhuǎn)速必須在750--800r/min時,發(fā)電機才發(fā)電且電壓和頻率波動范圍符合要求。
詞條
詞條說明
發(fā)電機租賃為您介紹一下同步發(fā)電機故障診斷與排除:一、同步發(fā)電機結(jié)構(gòu)和原理1、結(jié)構(gòu)同步發(fā)電機主要由定子、轉(zhuǎn)子和其他部件組成。定子部分包括定子鐵芯、定子繞組、機座;轉(zhuǎn)子部分包括轉(zhuǎn)子鐵芯、勵磁繞組和滑環(huán)(隱較式轉(zhuǎn)子還有套箍、心環(huán),凸較式轉(zhuǎn)子有磁較、磁軛、轉(zhuǎn)子支架);其他部件包括電刷裝置、端蓋、軸承和風扇等。2、工作原理同步發(fā)電機是根據(jù)電磁感應原理工作的,它通過轉(zhuǎn)子磁場和定子繞組的相對運動,將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>
【揚州發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組啟動不了時這么辦?
1、檢查發(fā)電機的蓄電池電壓是否達到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機組平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時,蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時,一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)
蘇州發(fā)電機出租,常見柴油發(fā)電機組過熱的原因?柴油發(fā)電機組的溫度有著嚴格的標準,溫度過高或過低都會對機組有損害,嚴重時會導致事故發(fā)生,柴油發(fā)電機運行過熱的原因有很多:??(1)柴油發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指
【威海發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法
要知道噴油泵是柴油發(fā)電機組燃料供給系統(tǒng)中的重要組成部件,可以稱得上是發(fā)動機的心臟。所以柴油發(fā)電機組噴油泵故障的處理方法,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關內(nèi)容。噴油泵磨損導致柴油進機油:此故障表現(xiàn)為:機油明顯升高,且伴有柴油味,嚴重時從加機油口或通氣孔向外冒油。對于活塞式輸油泵,柴油進入機油,只有倆種途徑;柴油可直接從輸油泵的滾輪體側(cè)間隙進入噴油泵下室
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話: 15016751018
手 機: 15016751018
微 信: 15016751018
地 址: 廣東東莞附近辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: luzhengxing.b2b168.com
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
手 機: 15016751018
電 話: 15016751018
地 址: 廣東東莞附近辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: luzhengxing.b2b168.com