【太原發(fā)電機出租】柴油機運行時出現(xiàn)水溫過高怎么處理

    1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)


    檢查水箱風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)正常較簡單的方法就是打開制冷系統(tǒng),如果壓縮機已經(jīng)啟動而風(fēng)扇仍未運轉(zhuǎn)則風(fēng)扇一定出現(xiàn)了故障;在水溫傳感器斷開時會為了保護發(fā)動機而讓風(fēng)扇自行運轉(zhuǎn),對于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來進行判斷。


    2.散熱器散熱不良


    這種情況多發(fā)生于夏季,檢查時只需打開發(fā)動機罩觀察位于保險杠后方的散熱器是否夾雜過多的異物,如果散熱器堵塞過于嚴(yán)重則需要到修理廠進行清洗。


    3.節(jié)溫器無法正常打開


    在這種情況下,冷卻液不能正常循環(huán),根本無法起到冷卻的作用,主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的),而且由于水管內(nèi)氣體膨脹,此時上下水管都會變得很硬。


    4.冷卻液不足


    這是比較容易觀察的一種情況,只要打開發(fā)動機艙觀察冷卻液面是否符合要求即可。


    5.水泵工作不良


    水泵皮帶有時由于使用時間過長會產(chǎn)生打滑、空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象,這種問題出現(xiàn)時,較主要的特點就是踩下油門保持一段時間后就會恢復(fù)正常。


    6.水溫傳感器、儀表及電路異常


    如果上述問題都已排除,那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表、電路故障而引起的,這時就要及時進行細(xì)致檢查電路。



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