柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴偶件經(jīng)選配研磨成對并經(jīng)液壓密封檢驗(yàn)。使用時(shí)要保持高度清潔并不許單件調(diào)換。柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),噴油嘴若有故障,柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)產(chǎn)生冒黑煙、功率不足和油耗上升等弊病。噴油嘴的檢查可按下述方法進(jìn)行:先讓柴油發(fā)電機(jī)組怠轉(zhuǎn),分別松開各缸高壓油管,使噴油器輪換停止噴油,同時(shí)觀察排氣煙色,當(dāng)有故障的噴油器停止噴油后,排氣煙色就會(huì)出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速變化很小或不變。如是正常的噴油器停止噴油,排氣煙色無明顯變化,而轉(zhuǎn)速明顯下降。對已損壞的噴油嘴,必須根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組型號選裝相應(yīng)的新噴油嘴,否則將影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作。 噴油器的噴射開啟壓力是靠**桿部件上方的調(diào)壓彈簧的壓力大小來控制的。使用過程中應(yīng)定期檢查噴油壓力。此壓力過高或過低都將直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的性能。為了保證進(jìn)入噴油嘴的燃油清潔,在噴油器進(jìn)油管接頭內(nèi)裝有濾油芯子,它與進(jìn)油管接頭的配合間隙為0.025~0.055mm,發(fā)現(xiàn)燃油不清潔或氏期使用后應(yīng)進(jìn)行清洗。
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