在油位太高的時候(夏天等),必須立即在油位太低的時候(冬天等),必須立即補(bǔ)充油,保持正常的油位,保證變壓器的安全運(yùn)行。
公共柴油發(fā)電機(jī)變壓器的油位過高或過低會直接影響公共柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。
高油水平:隨著油溫的升高,油位**油位,因此即使油位到達(dá)**峰,也可能看不到油位。ITO功率認(rèn)為,油位高的原因是變壓器冷卻器的異常運(yùn)行導(dǎo)致變壓器油溫上升,油因熱膨脹而上升。如果放加油變壓器,就放更多的油。如果環(huán)境溫度大幅上升,油位就會太高。由于冷卻器的異常運(yùn)行,如果油位太高,則宜檢查冷卻器表面是否被灰塵堵塞,油管上下閥門是否打開,管道是否堵塞,風(fēng)扇和潛水泵是否工作正常,冷卻介質(zhì)的溫度是否適當(dāng)流量。
如果油位太高,請排放到適當(dāng)?shù)母叨???床坏接臀坏臅r候,請判斷正確的有線高度,并安排在適當(dāng)?shù)母叨取?nbsp; 低級:變壓器的油位明顯**當(dāng)時相當(dāng)于油溫的油位,當(dāng)油位低或看不見的時候,請判斷油位太低。油位低的原因可能是變壓器溢油。變壓器的原油位置不高,變壓器負(fù)荷急劇下降或外部環(huán)境溫度明顯下降時,油位過低,油冷卻強(qiáng)的變壓器油長時間流入冷卻器,油位過低。
油位過低會導(dǎo)致輕度氣體保護(hù)行為,如果是浮點(diǎn)繼電器,則會導(dǎo)致重型氣體保護(hù)跳閘。
油明顯不足會使變壓器鐵芯和線圈暴露在空氣中,容易受潮,還會引起絕緣破壞(絕緣)。因此,變壓器的油位過低或明顯下降,請盡快補(bǔ)充正常油位。
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【靜音防雨柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力一直很低的原因是什么
關(guān)于發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力一直很低的原因是什么這個問題,無論發(fā)動機(jī)處于何種轉(zhuǎn)速或何種溫度情況下,機(jī)油壓力表指示油壓始終**69kPa,機(jī)油壓力警報燈閃亮。發(fā)電機(jī)機(jī)油油量、油質(zhì)不符合要求。如油底殼內(nèi)機(jī)油過少;機(jī)油變稀、變質(zhì),粘性下降;機(jī)油中混入水分、柴油等。發(fā)電機(jī)機(jī)油泵嚴(yán)重磨損或裝配不當(dāng),泵油壓力達(dá)不到要求,機(jī)油在泵內(nèi)內(nèi)漏過多。機(jī)油集濾網(wǎng)或?yàn)V清器被油泥嚴(yán)重堵塞,機(jī)油難以進(jìn)入主油道。機(jī)油泵進(jìn)油管接頭密封不嚴(yán),
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【8千瓦靜音發(fā)電機(jī)】防止柴油發(fā)電機(jī)油箱的起泡的有效方法
關(guān)于防止柴油發(fā)電機(jī)油箱的起泡的相關(guān)方法,要知道柴油發(fā)電機(jī)油箱的起泡是因?yàn)橛透變?nèi)的高壓氣體侵入冷卻水路。?竄漏氣體的原因和排除方法如下。柴油發(fā)電機(jī)頭部螺母未按規(guī)定扭矩緊固。 如果力矩過小,氣缸蓋無法按壓,高壓氣體會逃入水路。?請以規(guī)定扭矩緊固**部螺母,并定期重新緊固。柴油發(fā)電機(jī)氣缸墊圈的使用時間過長,會被沖走或燒壞,密封性變差,從而導(dǎo)致漏氣。?更換新的氣缸墊圈。外罩平面
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