柴油發(fā)電機組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發(fā)電機的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),
柴油發(fā)電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下:
分析認為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進氣不通暢,導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像:
1:噴油正時調(diào)整過早;
2:噴油器針閥密封性差,有滴漏油現(xiàn)象;
3:噴油壓力過低;
4:噴油泵供油量過大,燃燒惡化;
5:氣缸壓力低,霧化不良等。
首先要確定柴油發(fā)電機柴油品質(zhì)是否符合要求。然后,檢查空氣濾清器是否堵塞。如果檢查噴油正時過早。轉(zhuǎn)動發(fā)動機并插入發(fā)動機凸輪軸正時銷,即位于一缸壓縮上止點時,檢查噴油泵凸輪軸鎖止銷能否插入,若不能插入,說明噴油正時有誤,需進行調(diào)整。接著再檢查噴油器的噴油壓力和噴霧情況是否良好,噴油器不能有滴漏現(xiàn)象(用斷油法檢查各缸的工作情況)。若上述檢查均正常,但故障依舊,柴油發(fā)電機組應檢查氣缸壓力及活塞、活塞環(huán)與氣缸間隙有無異常,是否是氣缸墊沖壞 _或氣門關閉不嚴等。
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詞條說明
柴油發(fā)電機組調(diào)整供油量尺寸要留意有哪些問題?柴油發(fā)電機組調(diào)整供油量尺寸要留意有哪些問題?柴油發(fā)電機組的供油量對發(fā)電機組的運行特點導致重要危害。續(xù)篇已將大伙兒講解了柴油發(fā)電機組供油量尺寸的調(diào)整方式,那麼調(diào)整發(fā)電機組的供油量尺寸有什么的疑難問題呢?下邊由發(fā)電機租賃生產(chǎn)廠家——河南潤和工程再度為詳細說明下。1.松散拔叉(或聯(lián)軸器、或法蘭片套筒扳手)的固定不動螺絲,只需少量挪動便可改供油量,切勿挪動過大,
發(fā)電機:能把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負載對發(fā)動機的怠速進行控制的系統(tǒng)。點火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機:一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機,用于產(chǎn)生內(nèi)燃機點火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個不
【上海發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組冬季使用注意事項
一、在冬季運行后,如果停放在露天的地方,應隨時注意天氣的變化,當環(huán)境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水,因為4度時水的體積變化比較大,當水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發(fā)電機熄火前不能放水過早,熄火前以怠速運轉(zhuǎn),待冷卻水度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產(chǎn)生驟縮,出現(xiàn)裂紋。放水時應將柴油機機體內(nèi)殘存的水徹
上海發(fā)電機冒煙現(xiàn)象與分析發(fā)動機冒白煙一般是燃燒不完全,會出現(xiàn)動力不足。冒藍煙,就是燒機油,會出現(xiàn)動力反彈,但持續(xù)時間不長。冒白煙,水蒸汽引起。柴油發(fā)動機冒白煙原因及診斷柴油發(fā)動機的排氣應為無色或淡灰色,如煙色不正則發(fā)動機可能存在故障。發(fā)動機在工作中冒白煙是因為廢氣中含柴油蒸汽或水蒸汽,通過觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機的故障部位,從而達到及時排除故障的目的。發(fā)動機只有保持良好的工況才能延長其使用
公司名: 上海宜奇動力科技有限公司
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