【長治出租發(fā)電機】發(fā)電機組渦輪增壓器常見故障及處理方法

時間：2021-09-12作者：山東立濤機電設(shè)備有限公司瀏覽：143

柴油發(fā)電機組增壓器是利用排氣管中排出的廢氣，推動渦輪高速旋轉(zhuǎn)，同時通過轉(zhuǎn)子軸帶動壓氣機葉輪高速旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速可高達50000～230000r/min，高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機葉輪將吸入的空氣增壓，使進入汽缸的空氣密度大大增加，提高了柴油機功率。渦輪增壓器是用來提高發(fā)動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養(yǎng)不當(dāng)，易發(fā)生故障，導(dǎo)致發(fā)動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下：


1渦輪增壓器漏油


現(xiàn)象一：機油消耗量大，但排氣煙色正常，動力不降低。


原因：這種情況一般是由于機油滲漏造成的。


處理方法：


(1)首先應(yīng)檢查發(fā)動機潤滑系外部油管(包括增壓器進、回油管)是否漏油;


(2)檢查增壓器廢氣排出口是否**油。如**油，可判定渦輪一端密封環(huán)損壞，應(yīng)更換此密封環(huán)。


現(xiàn)象二：機油消耗量大，排氣冒藍(lán)煙，但動力不下降。


原因：由于增壓器壓器端漏油，機油通過發(fā)動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的，有以下幾種可能：


(1)增壓器回油管不暢通，機油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過多，沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣葉輪。


(2)靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后，機油由此進入葉輪室，然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進所管進入燃燒室。


處理方法：


(1)打開壓氣機的出氣口或發(fā)動機進氣直管(橡膠軟管)，看管口、管壁是否粘附機油。如有，請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起，應(yīng)將回油管疏通后裝復(fù)。


(2)如暢通，則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成，應(yīng)解體增壓器進行修復(fù)。


現(xiàn)象三：機油消耗量大，排氣冒藍(lán)煙或黑煙，且動力下降。


原因：


(1)活塞與汽缸之間的間隙磨損過大，機油竄入燃燒室而被燒掉。


(2)空氣在被增壓器吸入的過程中，空氣流遇較大阻力。(如空濾芯堵塞，進氣膠管被吸變形或壓扁等)，壓氣機進氣口處的壓力較低，造成機油滲漏進入壓氣機內(nèi)，隨壓縮空氣一起進入燃燒室內(nèi)燒掉。


處理方法：


(1)檢查進氣直軟管壁內(nèi)有無機油、是否被壓扁，使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。


(2)如管口和管壁**油，應(yīng)清洗或更換空氣濾芯。


2有金屬摩擦聲


現(xiàn)象：排氣冒黑煙，功率下降，且增壓器有異響。


原因：


(1)如有金屬摩擦聲，是增壓器轉(zhuǎn)子軸承或止推軸承磨損過多，葉輪與增壓器殼摩擦而產(chǎn)生。


(2)如不是金屬摩擦聲，而是氣流聲，則是由于增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)聲音，或是進、排氣接口處由于連接不好產(chǎn)生的漏氣現(xiàn)象。


處理方法：


(1)前者應(yīng)視磨損情況更換損壞的備件進行修復(fù)。


(2)后者應(yīng)認(rèn)真區(qū)分，有針對性的解決。


3增壓器軸承損壞


現(xiàn)象：增壓器軸承損壞，發(fā)動機功率下降，機油消耗高，冒黑煙，嚴(yán)重時增壓器不能工作。


原因：


(1)潤滑油壓力和流量不足。


a.增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應(yīng)不足;


b.使轉(zhuǎn)子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足;


c.增壓器已高速運轉(zhuǎn)，而潤滑油未及時供給。


(2)雜物或泥沙進入潤滑系統(tǒng)。


(3)機油氧化變質(zhì)。


a.柴機油過熱，從活塞與缸壁間竄過的燃?xì)膺^多;


b.冷卻水漏入機油中;


c.機油選用不當(dāng)，以及沒有按規(guī)定定期更換機油。


處理方法：


(1)檢查潤滑油壓力是否正常，機油量是否符合要求。


(2)按規(guī)定要求，定期更換潤滑油，并保證潤滑油清潔。


(3)嚴(yán)格按規(guī)定要求，使用潤滑油，不得混用。


(4)應(yīng)避免發(fā)動機在高溫情況下工作，保持發(fā)動機的正常工作溫度。


出現(xiàn)以上現(xiàn)象，要拆開渦輪增壓器進行清洗，并更換相應(yīng)零件。當(dāng)發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器漏油時，必須檢查增壓器回油管和柴油機通風(fēng)管是否阻塞，機油冷卻器工作是否正常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油成油泥狀時，應(yīng)立即按照規(guī)定更換機油及機油濾清器，只有這樣，才能排除增壓器的故障，保證其在較佳狀況下工作。


4增壓器使用壽命縮短


(1)安裝不正確。按照要求，增壓器安裝時應(yīng)先給浮動軸承加滿機油，避免在發(fā)動機啟動時機油不能及時供給浮動軸承，造成干磨而損壞浮動軸承。


(2)啟動不正確。增壓發(fā)動機啟動后必須怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，以保證機油到達浮動軸承后增壓器方可高速運轉(zhuǎn)。


(3)停機不正確。停機前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，使增壓器轉(zhuǎn)子逐漸減速、降溫。當(dāng)發(fā)動機突然停車時，機油供應(yīng)停止，而轉(zhuǎn)子在慣性作用下還要高速旋轉(zhuǎn)，這時就會造成浮動軸承因溫度高又缺少機油而磨損，甚至燒蝕。


(4)機油選擇不正確。裝有增壓器的發(fā)動機其熱負(fù)荷和機械負(fù)荷大大增加，要求潤滑油有好的粘溫特性、抗氧化性和耐磨性，必須要選用品質(zhì)好的機油。


針對以上故障，在安裝、使用增壓器時應(yīng)該嚴(yán)格按照使用說明書要求正確操作;定期檢查、清洗空氣濾清器，以保證進氣暢通;定期清除壓氣機葉輪上的油泥，同時檢查壓氣機葉輪固定螺絲和葉片使用情況，防止葉輪脫落造成大的事故;使用正規(guī)廠家出的符合使用標(biāo)準(zhǔn)的機油，按照操作規(guī)程操作發(fā)動機的啟動和停機，避免發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)。





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