噴油嘴可謂是發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)的重要組成部分,一旦發(fā)電機(jī)組的噴油嘴出了問題,整個設(shè)備都得停工,所以我們在使用中要避免不正當(dāng)?shù)牟僮饕饑娪妥鞜龤КF(xiàn)象。
1、首先要從源頭做起,工人在裝配噴油器的時候,一定要安裝裝配標(biāo)準(zhǔn)走,防止裝配不到位。這里面安裝噴油嘴隔熱套的時候要格外小心,既不能太松也不能太緊,太松,噴油嘴和隔熱套之間有空隙,隔熱效果大大折扣,容易導(dǎo)致噴油嘴和隔熱套都燒掉。太緊的話,噴油嘴感覺被壓迫,在熱交變負(fù)荷和燃油噴射高壓負(fù)荷的共同作用下,會使噴油嘴頭部斷裂,針閥卡滯而滴油。所以一定要把握好度。
2、不要怠速開機(jī)太久
一般發(fā)電機(jī)出租剛開機(jī)的時候,較好先怠速運(yùn)行10來分鐘,尤其是天氣比較冷的時候,先暖暖機(jī),再加速至1500轉(zhuǎn)/分鐘;怠速運(yùn)行的時候,機(jī)體還是比較涼,壓力小,柴油燃燒不徹底,這樣就容易形成積碳,把噴油嘴糊住,造成堵塞。
3、不要使用劣質(zhì)柴油
使用發(fā)電機(jī)的客戶買柴油時,別貪圖便宜,較好到正規(guī)的地方買,因?yàn)榱淤|(zhì)柴油,里面不潔凈,可能會有小的顆粒,容易把噴油嘴堵塞和磨損噴油嘴的針閥,造成發(fā)動機(jī)運(yùn)行不穩(wěn),表現(xiàn)的癥狀主要是:冒黑煙,機(jī)體抖的厲害,出現(xiàn)這些問題的時候要停機(jī)檢查。
4、最后一點(diǎn)是,發(fā)電機(jī)開機(jī)前,一定要注意看看機(jī)油夠不夠,機(jī)油太少甚至沒有的情況下開機(jī),會造成缸內(nèi)溫度過高,也是造成噴油嘴燒熔的一個原因。所以開機(jī)前的檢查工作還是很重要。
所以我們在使用發(fā)電機(jī)的時候一定要注意以上這些細(xì)節(jié),避免造成發(fā)電機(jī)組的噴油嘴燒毀。
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【連云港發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組的增壓器老是出現(xiàn)問題怎么辦
在之前我們已經(jīng)為你講解了一些延長增壓器使用壽命的方法,下面繼續(xù)為您介紹。1、柴油機(jī)啟動后,不可立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī)啟動后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,再加速運(yùn)轉(zhuǎn),否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,啟動后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后再擰緊,然后再意、速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。2、柴油機(jī)不可長時間怠速
柴油發(fā)電機(jī)電壓或高或低都會影響發(fā)電機(jī)組的使用,這也是設(shè)備常見故障之一,下面來了解下柴油發(fā)電機(jī)組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點(diǎn)是分析的柴油發(fā)電機(jī)電壓過高的原因及處理方法:1、原因:轉(zhuǎn)速過高。處理:減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度,降低轉(zhuǎn)速。2、原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調(diào)整氣隙。3、原因:磁場變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理:找出短路點(diǎn),予以消除。4、原因:發(fā)電機(jī)事故飛車。處理
如何選擇柴油發(fā)電機(jī)組隨著社會的發(fā)展,人們對電力的依賴程度越來越高.從而使對濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組的需求不斷上升,為您解答應(yīng)該如何選擇柴油發(fā)電機(jī)組。1.確認(rèn)是否購買了發(fā)電機(jī)組作為主電源或備用電源.如果是主電源,那么我需要選擇一些柴油發(fā)電機(jī)組,品牌質(zhì)量較好,功率充足.如果是備用電源,一年可能不會打開2到3次,那么我們可以選擇一些通用品牌,但柴油發(fā)電機(jī)組的功率必須足夠,否則會浪費(fèi)金錢。2、為了確認(rèn)發(fā)電機(jī)組的配置,
柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障?
在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過程中,出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn),那么,會耽誤生產(chǎn)工作。1、上柴柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色:發(fā)動機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動機(jī)起動故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整。2、上柴柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定:柴油發(fā)動機(jī)起動困難或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的,燃料污染或不適宜將
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