20千瓦柴油發(fā)電機廠家報價

時間：2024-11-14作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：22

20千瓦柴油發(fā)電機廠家報價在高原運用柴油發(fā)電機要處理因高原環(huán)境引起的柴油發(fā)電機組電功率下降問題，開端要處理原動柴油機的功率下降問題。通過功率康復(fù)型增壓中冷等一系列高原習(xí)慣性成套技能辦法，能夠有用地康復(fù)柴油發(fā)電機組原動柴油機的動力性、經(jīng)濟性、熱平衡性及低溫起動功用，然后使發(fā)電機組電氣功用康復(fù)到原有水平，并將在較寬海拔高度規(guī)模內(nèi)具有很強的環(huán)境習(xí)慣才干。 
1、發(fā)電機組的輸出電流將隨海拔高度的改動而改動。海拔升高，發(fā)電機組的功率即輸出電流下降、油耗率上升，這種影響還不同程度地要涉及到電氣功用目標(biāo)。 
2、發(fā)電機組的頻率是由其自身結(jié)構(gòu)決議的，頻率的改動與柴油機轉(zhuǎn)速成正比聯(lián)系。因為柴油機的調(diào)速器為機械離心式，其作業(yè)功用不受海拔高度改動的影響，所以穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率的改動程度應(yīng)與低海拔區(qū)域相同。  
3、負(fù)載的瞬時改動，必將引起柴油機扭矩的瞬時改動，而柴油機的輸出功率不會發(fā)生瞬時改動。一般來說，瞬時電壓和瞬時轉(zhuǎn)速這兩個目標(biāo)不受海拔高度的影響，但關(guān)于增壓型機組，因為增壓器響應(yīng)速度的滯后影響了柴油機轉(zhuǎn)速的響應(yīng)速度，這兩個目標(biāo)有所升高。 
4、依據(jù)剖析實驗證明，柴油發(fā)電機組隨海拔高度上升功率下降、油耗率上升、熱負(fù)荷升高，功用改動十分嚴(yán)峻。 施行增壓中冷功率康復(fù)高原習(xí)慣性成套技能辦法后柴油發(fā)電機組各項技能功用在海拔4000m能夠康復(fù)到原出廠值，對策辦法是完全有用可行的。


型    號：  GT-20TSI

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 22KW

絕緣等級： H

電機類型： 永磁電機

額定頻率： 50HZ

額定電壓：  220/380V

發(fā)電機類型：靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單三相

啟動方式： 電啟動（選配全 自動）

燃油類型：  0#、-10# 柴油                      

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機形式：直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動機

發(fā)動機型號：GT300

進氣方式： 渦輪增壓

調(diào)速方式： 機械調(diào)試

消音裝置： 工業(yè)消音

額定轉(zhuǎn)速：  1500r/min

油    耗： 200 g/kw.h

機油型號： SAE10W30(或CD)

油箱容積： 50L

整機參數(shù)

噪    音： 68-75db/7M

工作時間： 8-12h

機油報警： 具有

自動調(diào)壓： 具有

長 寬 高： 1450*865*1205（mm）

凈    重： 580/680（kg）

 





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  詞條說明

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