柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化功能的普及,轉(zhuǎn)速傳感器的運(yùn)用是**的,而且在自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組起到不可忽視的角色。轉(zhuǎn)速傳感器質(zhì)量的好壞直接影響到自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性和安全性。
**了轉(zhuǎn)速傳感器的質(zhì)量,但是在安裝時(shí)如果沒(méi)有正確或者規(guī)范也會(huì)造成因轉(zhuǎn)速傳感器而產(chǎn)生的故障。
所以,轉(zhuǎn)速傳感器的安裝要認(rèn)真對(duì)待,正確安裝,以免給柴油發(fā)電機(jī)組故障留下隱患。下面就轉(zhuǎn)速傳感器的安裝提幾點(diǎn)建議,望可以給以幫助到!
1:傳感器與柴油發(fā)電機(jī)組飛輪之間的距離太遠(yuǎn)或太近一般此距離約為2.5+0.3mm。距離太遠(yuǎn)將有可能感應(yīng)不到信號(hào),太近有可能磨壞傳感器的工作面。由于飛輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,會(huì)發(fā)生徑向(或軸向)竄動(dòng),距離太近對(duì)傳感器的安全構(gòu)成較大威脅,曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)探頭的工作面已被刮破。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),該距離一般在2mm左右較為適宜,可用塞尺測(cè)量。
2:由于柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)傳感器安裝固定架振動(dòng),使得測(cè)量信號(hào)不準(zhǔn)確,交變磁場(chǎng)產(chǎn)生不規(guī)則變化,引起轉(zhuǎn)速指示波動(dòng)。處理方法:加固該支架,可以將其與柴油機(jī)本體焊接。
3:由于飛輪甩出來(lái)的油粘在傳感器工作面上,對(duì)測(cè)量結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。若在飛輪上加裝防油罩,可起到良好效果。
4:速度變送器故障,使輸出信號(hào)不穩(wěn)定,造成轉(zhuǎn)速指示波動(dòng)甚至無(wú)轉(zhuǎn)速指示,而且由于其工作不穩(wěn)定和接線頭的接觸不良會(huì)觸發(fā)電氣**速保護(hù)誤動(dòng)作。對(duì)此可用頻率發(fā)生器輸入頻率信號(hào)對(duì)速度變送器進(jìn)行校驗(yàn),端子進(jìn)行緊固。由于該速度變送器為PLC微電腦控制,必要時(shí)可重新調(diào)整或更換
詞條
詞條說(shuō)明
【常州發(fā)電機(jī)維?!慷焓褂貌裼桶l(fā)電機(jī)不要采用以下方法
冬季溫度比較低,柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)常常會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題,有人往往采用一些不正確的方法,使柴油機(jī)受到損害,下面幾種在冬季低溫時(shí)啟動(dòng)柴油機(jī)不可取的方法:一、用明火加熱柴油機(jī)發(fā)電機(jī)油箱。用明火加熱油箱,不僅會(huì)破壞機(jī)體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。二、用明火烘烤柴油機(jī)機(jī)油底殼。用明火烘烤油底殼,既影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命,又容易使機(jī)油變質(zhì),
1、檢查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組汽缸,柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組氣缸座等毀壞水準(zhǔn),**時(shí)進(jìn)行柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組檢修或拆卸;2、檢查柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組PT泵,噴油器的經(jīng)營(yíng)管理模式,**時(shí)進(jìn)行檢修、校正;3、檢查、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及各裝緊螺絲的扭一扭距;4、檢查、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組氣缸;5、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的噴油器日程分派;6、檢查離心風(fēng)機(jī)電瓶充電機(jī)皮帶的張緊松;7、消除進(jìn)氣支管的積炭;8、消除中冷器芯;9、清除所有柴油
【常州發(fā)電機(jī)維保】柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)是怎樣的?
轉(zhuǎn)速是柴油發(fā)電機(jī)組較基本、較重要的參數(shù)之一,起動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火轉(zhuǎn)速、運(yùn)行中的轉(zhuǎn)速調(diào)整、**速時(shí)的泊車保護(hù)、甚至負(fù)荷的大小也能從轉(zhuǎn)速的大小上得到體現(xiàn),因此轉(zhuǎn)速測(cè)定是柴油發(fā)電機(jī)監(jiān)控保護(hù)的基礎(chǔ)。 一般柴油機(jī)中轉(zhuǎn)速的丈量有二處,一是主機(jī)轉(zhuǎn)速的丈量,二是渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的丈量。柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速保護(hù)系統(tǒng)優(yōu)缺點(diǎn)這套系統(tǒng)具有很大的長(zhǎng)處,尤其是**速系統(tǒng)具有多重保護(hù)功能。它的傳感器(測(cè)速探頭)和被丈量的旋轉(zhuǎn)物體沒(méi)有直接接觸,所
【常州租賃發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組功率不足檢修
發(fā)電機(jī)租賃為你解答:柴油發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時(shí)排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空載檢查,如果加大油門,空載能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在柴油機(jī)。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時(shí)可用手指作觸摸檢查,高速時(shí)則不可,以防燙傷手指。
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