為了保證發(fā)電機組的質(zhì)量及用戶使用的方便,每臺發(fā)電機組出廠前都會經(jīng)過專業(yè)的智能測試系統(tǒng)測試。那么,發(fā)電機組出廠前應(yīng)該如何測試呢?
發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)可以精確測試各類發(fā)電機組的輸出功率與帶載能力,主要對發(fā)電機組所有電參數(shù)包括動態(tài)參數(shù)進(jìn)行測試,由測控和負(fù)載柜兩部分組成,與上位計算機配合使用,實現(xiàn)智能化,自動完成對發(fā)電機組所有電參數(shù)的專項測試,同時生成圖表、曲線及檢測報告,全面脫離手工操作(智能控制,自動/手動可選)。為大功率發(fā)電機組設(shè)備提供了科學(xué)的檢測手段。主要特點及功能。
1、測量發(fā)電機組穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、運行時間等基本功能。
2、具有諧波分析功能,能同時分析電壓、電流2~40次諧波含量及總諧波含量;電能累計功能。
3、發(fā)電機組整定測試、波動測試、瞬態(tài)測試(負(fù)載突加、負(fù)載突卸)功能,能自動測試負(fù)載突變時電壓較大、較小值,電流較大、較小值,頻率較大、較小值,以及恢復(fù)時間。
4、具有強大的電壓錄波功能,再配有光電隔離RS485/RS232串口通訊功能,串口功能強大。
5、發(fā)電機組測試系統(tǒng)不僅可以召測所有穩(wěn)態(tài)參數(shù),還能召測突加、突卸、電壓、電流 、頻率曲線,及電壓、電流諧波曲線及諧波含量。
6、與上位計算機配合使用,可以自動完成發(fā)電機組所有電參數(shù)的測量。自動生成各種圖表、曲線及檢測報告。規(guī)范操作,*性強。數(shù)據(jù)內(nèi)容豐富,報表適用性強,并且可以根據(jù)用戶需要署名、變更格式等。
7、有4組負(fù)載控制功能,每組可以控制25%的負(fù)載,可以組合成25%、50%、75%、**四種負(fù)載形式或根據(jù)需要自行設(shè)定。
8、負(fù)載控制功能,可以完成負(fù)載突加、突卸功能。
9、具有加載感性或容性負(fù)載的功能(根據(jù)用戶需要,單獨設(shè)計)。
10、以上控制既可以通過計算機自動控制,又可以在面板上手動控制。
11、配備三路環(huán)境溫度、濕度、大氣壓力傳感器接口,自動完成環(huán)境溫度、濕度、大氣壓力的測量、顯示及上傳(用 戶自行配置傳感器)。
12、優(yōu)化分段式功率投入方式,設(shè)置方便,覆蓋所有功率值(1kw~較大120kw,0.5kVA~50,5kVA)
13、實現(xiàn)智能化控制,可自動測試發(fā)電機組各種參數(shù)包括動態(tài)參數(shù)。為大功率發(fā)電機組提供了科學(xué)的檢測手段(國內(nèi)**)。
14、冷卻方式:強制風(fēng)冷式;
15、工作方式:負(fù)載分段控制(單刀雙擲開關(guān)控制用接觸器方式)。能滿足額定功率以內(nèi)任意功率組合。
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【衡水發(fā)電機出租】發(fā)電機頻率不足原因分析與排除方法
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本文主要為大家詳細(xì)的對于許多客戶以及技術(shù)人員都提出來的關(guān)于柴油發(fā)電機組的技術(shù)問題進(jìn)行一個詳細(xì)的解答: 1、兩臺發(fā)電機組并機使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機工作? 答:并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用**并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗斗膽放言,柴油
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柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
發(fā)電機租賃期間停機狀態(tài)時的維護(hù)保養(yǎng)方法發(fā)電機的停機掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應(yīng)急用設(shè)備,平時大多處于停機狀態(tài),過久的停機會影響發(fā)電機組的性能,加大發(fā)電機組掩護(hù)保養(yǎng)的難度,因此,柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點。1、如果柴油機停用時間**過14天,則每14天要啟動柴油機一次,使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止,并檢查電瓶的電量,按請求進(jìn)行慣例充電。2、潤滑油油位檢查 發(fā)動機量油尺上刻有兩個標(biāo)記,高位/低位。
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