【濱州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的方法

時(shí)間：2021-09-24作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：198

1.檢查發(fā)電機(jī)的主輸出電路，防止輸出側(cè)短路而無法勵(lì)磁。

2.按下有勵(lì)磁磁化按鈕的勵(lì)磁磁化按鈕。




3、發(fā)電機(jī)出租過來沒有勵(lì)磁按鈕時(shí)，用電池充磁。具體辦法如下:




(1)用直流12V電池負(fù)連接r板“XX”端子，正用二管連接r的“x”端子(注意:請使用以下所示的二管，以免損壞正r)。




(2)重新啟動柴油發(fā)電機(jī)，記錄主定子的輸出電壓。該電壓接近額定電壓，或r端子P2-P間的電壓為170-250V。




(3)停止并切斷“x”和“XX”終端的電池電力，重新啟動柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)該正常工作，還沒有電壓，可能是柴油發(fā)電機(jī)或r有問題。
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• 詞條

  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)信號選取應(yīng)用

  1、市電通過兩臺ATS與發(fā)電機(jī)切換油機(jī)啟動信號線該取自哪一臺ATS呢?我們知道任意一臺ATS**的市電中斷都會輸出信號給發(fā)電機(jī)。例如市電1斷電,ATS1檢測到主電源端無電,就會立即輸出啟動信號使油機(jī)啟動,而此時(shí)市電2是有電的,可以通過母聯(lián)斷路器給市電1供電，*油機(jī)的投入,那么此時(shí)的油機(jī)啟動就屬于誤啟動。這種情況，則應(yīng)該從兩臺ATS上分別引出信號線，并在油機(jī)啟動控制屏上形成“與條件”或者利用其他硬

• 發(fā)電機(jī)租賃 柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器損壞的原因

  一、潤滑油不足或供油滯后 1、當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加，因?yàn)椴裼蜋C(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí)，即使只有短暫的幾秒鐘對渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。 2、當(dāng)柴油機(jī)處于傾斜狀態(tài)下工作(部分負(fù)荷或全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn))時(shí)，如果機(jī)油油面太低或吸入空氣，就會造成機(jī)油壓力降低，即使時(shí)間再短也有可能使增壓器因缺乏潤滑油而損壞。 二、外部雜物或泥沙進(jìn)入潤滑系

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• 發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因

  發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因1.通過接線錯(cuò)誤、接線圖檢查進(jìn)行訂正。2.轉(zhuǎn)速過低，提高轉(zhuǎn)速保持額定值。3、定子繞組與配電設(shè)備之間的線路故障，用萬用表確定線路故障點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。4、定子繞組內(nèi)部的線圈斷線時(shí)，用萬用表檢測問題點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。5.勵(lì)磁電路斷線或整流環(huán)的碳刷接觸不良時(shí)，用萬用表確定斷線部位，重新焊接，更換碳刷或碳刷的彈簧。6、整流管由于回流二管晶閘管損壞，更換為同規(guī)格的整流管。7.動力設(shè)備的旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤