25千瓦柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商

    25千瓦柴油發(fā)電機(jī)供應(yīng)商整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。由于發(fā)電機(jī)工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),電調(diào)反應(yīng)速度快,工作特別平穩(wěn),發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高,波動(dòng)小,在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí),機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。**柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。柴油發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)的功能:停電時(shí)(或者其它重要機(jī)組啟動(dòng)的信號(hào)),經(jīng)延時(shí)確認(rèn),機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)(1~8次可調(diào),次啟動(dòng)成功率>99%),自動(dòng)確認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后,向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時(shí)確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)(冷卻停機(jī)時(shí)間0~300s可調(diào))。同時(shí)具有眾多的保護(hù)功能,數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。行駛前,應(yīng)使各軸、瓦等潤(rùn)滑部位得到潤(rùn)滑。啟動(dòng)后應(yīng)待水溫在40℃以上時(shí)再投入作業(yè)。嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷或低速作業(yè)。停機(jī)前,應(yīng)先卸掉負(fù)荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車(chē)后應(yīng)待水溫下降至50℃時(shí),放凈冷卻水(已注防凍液的發(fā)動(dòng)機(jī)除外)。平時(shí)要做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作,使機(jī)器始終保持在良好狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào):GT-25TSI

    額定功率KW25

    備用功率KW26

    額定頻率HZ50

    額定電壓VAC220/380

    啟動(dòng)方式電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類(lèi)型靜音款

    功率因素1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號(hào)0#夏季、-10#柴油

    直流輸出(V-A)12-8.3

    電機(jī)類(lèi)型稀土永磁電機(jī)

    機(jī)器油耗G/KW.H200(滿(mǎn)載)

    工作時(shí)間H12

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-320FTSI

    冷卻方式   冷

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣方式渦輪增壓

    控制裝置ECU

    油箱容量32L

    機(jī)油容量2.8L

    過(guò)載能力%100

    調(diào)速方式機(jī)械調(diào)速

    機(jī)器配置標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級(jí)F

    連接方式錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    長(zhǎng)1550mm

    865mm

    1100mm

    整機(jī)凈重480/550KG

    7m/db(A)3000rpm(min-1)59-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    護(hù)燃油表、機(jī)器油耗自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年終身成本維


    當(dāng)發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),需要進(jìn)行密封。方法如下:
    1。執(zhí)行外部清洗,釋放潤(rùn)滑劑,清潔曲軸箱,并將加熱的潤(rùn)滑劑放在曲軸箱上。
    2。啟動(dòng)單元,把車(chē)倒空2到3分鐘。
    3。從油箱中排出燃油,并從燃油濾清器和化油器中排出燃油。
    4。拆下火花塞,注入10ml潤(rùn)滑油,使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)3~5圈,直到你感到沉重,停止拉扯。
    5。將工業(yè)凡士林涂抹在未涂覆的金屬表面上,用石蠟紙包裹,在靜音發(fā)動(dòng)機(jī)表面覆蓋一層布。
    6。排氣口用油紙和繩索包裹(防止異物和濕氣進(jìn)入)。
    電動(dòng)起動(dòng)機(jī)應(yīng)拆下充電。儲(chǔ)存在干燥的地方,每月充電一次。不要將電池置于過(guò)熱或過(guò)冷(小于0或30°C以上)。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專(zhuān)注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 5千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家

    久保川5千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家先來(lái)看看這種柴油發(fā)電機(jī)組的概念,其主要是指有發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)所組成的一種發(fā)電裝置,這種電機(jī)組在發(fā)電的時(shí)候具有啟動(dòng)迅速、操作維修方便和投資少等特點(diǎn),所以說(shuō)在很多行業(yè)中都會(huì)采用這種發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用,為了能對(duì)這種發(fā)電裝置有更多的了解,下面讓我們來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下它的安裝要求。一、安裝機(jī)組四周不能小于一米空間這種柴油發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行安裝的過(guò)程中對(duì)于四周所預(yù)留的空間不能小于一米,

  • 歐洲獅停電自啟動(dòng)40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)

    歐洲獅停電自啟動(dòng)40kw靜音汽油發(fā)電機(jī)該機(jī)組性能穩(wěn)定可靠。低油耗,低排放,低噪音。汽油發(fā)電機(jī)組采用旋轉(zhuǎn)汽油、濾油器和干燥空氣過(guò)濾器。本機(jī)耐用、小巧、操作方便。顧名思義,汽油發(fā)電機(jī)通過(guò)汽油燃燒產(chǎn)生動(dòng)能,以產(chǎn)生電能以滿(mǎn)足電力供應(yīng)的正常需求。因此汽油發(fā)電機(jī)的性能與汽油機(jī)燃燒密切相關(guān)。如果汽油發(fā)電機(jī)組的汽油燃燒率達(dá)到較高,以幫助汽油發(fā)電機(jī)組或企業(yè)降低成本,成為廣發(fā)客戶(hù)的大戶(hù)和關(guān)注者。歐洲獅停電自啟動(dòng)40k

  • 30千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格

    歐洲獅動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)組以其靈活,利便,穩(wěn)定的特點(diǎn)被廣泛地作為常用,備用和應(yīng)急的交流電源使用。特別是近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,全國(guó)各地都泛起了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象,使汽油發(fā)電機(jī)組的作用較加突顯出來(lái)。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)組直流輸出發(fā)電機(jī)電壓,輸出電壓,頻率都不夠穩(wěn)定。歐洲獅30千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格在使用時(shí)不一般的操作設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易行,耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,經(jīng)久耐用,可靠性高,省卻繁瑣的維修保養(yǎng),配有保

  • 久保川柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家

    久保川柴油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家自動(dòng)調(diào)速器的作用是在柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速范疇內(nèi),能跟著柴油機(jī)外界負(fù)荷的變更而主動(dòng)調(diào)節(jié)供給量,以堅(jiān)持柴魚(yú)機(jī)轉(zhuǎn)速基礎(chǔ)穩(wěn)固。柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器是必需滿(mǎn)意的穩(wěn)定性前提。在調(diào)節(jié)體系中增添阻尼是進(jìn)步動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性的1種方式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的阻尼,例如活動(dòng)副中的摩擦,使調(diào)速器存在必定的不靈敏性,即當(dāng)被把持軸的轉(zhuǎn)速略微偏離設(shè)定值時(shí),調(diào)速器不產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)作。離心調(diào)速器中的彈簧就是產(chǎn)生恢復(fù)力的整機(jī)。這樣的調(diào)速

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