柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問(wèn)題?
柴油發(fā)電機(jī)組的供油量對(duì)機(jī)組的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。那么調(diào)節(jié)機(jī)組的供油量大小有哪些注意事項(xiàng)呢?
1.松開(kāi)拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動(dòng)便可改變供油量,切不可移動(dòng)過(guò)大,否則難以調(diào)整準(zhǔn)確(如有必要,可先標(biāo)記出初始位置,便于對(duì)照)。
2.每次調(diào)整后,必須確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。
發(fā)電機(jī)供油量調(diào)節(jié)注意事項(xiàng)
3.在進(jìn)行供油量的調(diào)整時(shí),應(yīng)確保油量不得**標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速下進(jìn)行的,考慮到漏油等諸多因素的影響,此時(shí)允許有較大的不均勻度(30%),但高速時(shí)受節(jié)流作用等因素的影響,其允許不均勻度較小(3%)。如果在低速時(shí)的油量**標(biāo)準(zhǔn)供油量,那么高速油量可能會(huì)有較大變化,甚至**過(guò)額定供油量。
4.如果在同一發(fā)動(dòng)機(jī)上z大供油量與z小供油量相差較大,不要急于調(diào)整,可先將兩分泵的出油閥對(duì)調(diào)安裝,進(jìn)行檢查比較,這樣做有時(shí)也可以改變供油量。若對(duì)調(diào)后沒(méi)有改變供油量,則需對(duì)兩分泵逐一進(jìn)行調(diào)整。
5.采用比較法調(diào)整供油量,操作必須謹(jǐn)慎細(xì)致。
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柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)總裝配后,必須檢查、調(diào)整氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間,即配氣定時(shí)。配氣定時(shí)的檢查應(yīng)在氣門(mén)間隙檢查和調(diào)整后進(jìn)行,并要按隨機(jī)攜帶的技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。檢查時(shí),應(yīng)先在曲軸**裝上360°的刻度盤(pán),并在前蓋板上安置一根可調(diào)節(jié)的指針,然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪罩殼檢查孔上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線。此時(shí)調(diào)整前蓋板上的指針,使其對(duì)準(zhǔn)刻度盤(pán)上的“0”刻度線,并將它固定。向時(shí)在汽缸蓋上安裝一只百分表
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