歐洲獅25千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家

時間：2024-11-14作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：170

在當(dāng)今社會中柴油發(fā)電機(jī)這種應(yīng)急備用電源設(shè)備是不可缺少缺的，并且能在關(guān)鍵時刻發(fā)揮重要作用。因此，要注重細(xì)節(jié)，講究規(guī)范，做好日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，**柴油發(fā)電機(jī)隨時可提供可靠供電。
由于柴油機(jī)優(yōu)良的動力性和經(jīng)濟(jì)性，目前，國內(nèi)外柴油發(fā)電機(jī)組全部采用渦輪增壓披術(shù)或渦輪增壓中冷技術(shù)。渦輪增壓進(jìn)氣中冷技術(shù)能顯著提高功率密度、降低排放和改善燃油消耗率。與1980年以前的機(jī)型相比，現(xiàn)今的柴油機(jī)的功率密度提高了近，燃油消耗率改善了16%，NOx和顆粒物的排放分別降低了80%和90%。
為滿足越來越嚴(yán)的排放法規(guī)要求，提高燃料質(zhì)量和采用**的發(fā)動機(jī)技術(shù)。要達(dá)到各階段排放限值需有相應(yīng)的柴油機(jī)技術(shù)作保證。除了采用其他**技術(shù)，諸如高壓噴射、多氣門技術(shù)、泵噴嘴、EGR、預(yù)噴射、電控噴射、De-NOx催化器等技術(shù)外，各階段都對應(yīng)需要增壓技術(shù)的改進(jìn)和提高。


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-650TSI

額定功率：5KW

備用功率：5.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動方式：電啟動

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動機(jī)型號：OU-186TSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：920mm

寬：540mm

高：705mm

整機(jī)凈重KG：160

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 
歐洲獅25千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家等級相同的情況下，怠速時，永磁式發(fā)電機(jī)要比勵磁式發(fā)電機(jī)的輸出功率高一倍，也就是說，永磁式發(fā)電機(jī)的實際等功率等級的勵磁式發(fā)電機(jī)。 
 能顯著地延長蓄電池壽命，減少蓄電池維護(hù)工作 


在通信系統(tǒng)中，一旦市電中斷，一般都是靠蓄電池放電來保證整流器或者UPS等設(shè)備不間斷供電。但是電池的容量是有限的，如果停電時間較長，勢必會有掉電的危險，所以要提供一些后備電源，以保證供電安全。目前，常用的后備電源是柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)簡而言之，就是由柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)，從而輸出電能的設(shè)備。



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• 詞條

  詞條說明

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