變壓器油箱起什么作用 ? 常見的變壓器油箱類型有幾種 ?
油箱是變壓器的外殼 , 內(nèi)裝鐵芯和線圈并充滿變壓器油 , 使鐵芯和線圈浸在油內(nèi)。
變壓器油起絕緣和散熱作用。
大型變壓器一般有兩個(gè)油箱 , 一個(gè)為本體油箱 ;
一個(gè)為有載調(diào)壓油箱 , 有載調(diào)壓油箱內(nèi)裝有切換開關(guān)。
這是因?yàn)榍袚Q開關(guān)在進(jìn)行操作過程中會(huì)產(chǎn)生電弧 , 若進(jìn)行頻繁操作將會(huì)使油的絕緣性能下降 ,
因此設(shè)一個(gè)單獨(dú)的油箱將切換開關(guān)單獨(dú)放置。
常見的變壓器油箱按其容量的大小 , 有箱式和鐘罩式兩種基本型式。
(1) 箱式油箱。箱式油箱用于中、小型變壓器。
這種變壓器上部箱蓋可以打開 , 其充油 后的總重量 , 與大型變壓器相比 , 不算太重 ,
因此 , 當(dāng)變壓器的器身需要進(jìn)行檢修時(shí)可以將 整個(gè)變壓器帶油搬運(yùn)至有起重設(shè)備的場所 , 將箱蓋打開 , 吊出器身 , 進(jìn)行檢修。
(2) 鐘罩式油箱。一般大型變壓器均采用鐘罩式油箱。
這種變壓器的器身自重都在 200t 以上 , 總重量均在 300t 以上 , 運(yùn)輸起來比較困難。
當(dāng)進(jìn)行器身檢修時(shí) , 不必吊出笨重的器身 , 只要吊去較輕的箱殼 , 即可進(jìn)行檢修工作。
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