8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)廠家

時(shí)間：2024-11-14作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：1974

8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)廠家是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過12h，其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。
8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)廠家優(yōu)點(diǎn)
*、小型發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)靜音，不影響正常的工作
*、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停
*、有害排放物較低 *安全性好
*、使用范圍廣 發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低
*、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）
*、盡管小型發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。
*、 整套機(jī)組一般由機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。


技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號：GT-950TSI

額定功率：8KW

備用功率：8.5KW

額定頻率：50Hz

額定電壓：AC220V/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音款

功率因素：0.9/1.0

相    數(shù)：單/三相

燃油型號：0#、-10#柴油

直流輸出：12V-8.3A

電機(jī)類型:勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗：200G/KW.H

工作時(shí)間：12H

消聲裝置：靜音器

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號：OU-192FTSI

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式：自然吸氣

控制裝置：ECU

油箱容量：20L

機(jī)油容量：1.65L

過載能力%：100

調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置：標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級：F

連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

長：945mm

寬：540mm

高：705mm

整機(jī)凈重：170KG

7m/db(A)3000rpm(min-1)：58-72

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

售后服務(wù)：

整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

 
8千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)廠家 在您進(jìn)行軸瓦修復(fù)之前，需要做的是需要進(jìn)行仔細(xì)的檢修過程。一般來說，電機(jī)軸瓦出現(xiàn)**載主要是由于升溫的原因。當(dāng)出現(xiàn)**載現(xiàn)象發(fā)生的時(shí)候時(shí)，機(jī)械內(nèi)部的油膜會(huì)被破壞掉，此時(shí)軸和瓦面金屬會(huì)產(chǎn)生緊密的接觸，出現(xiàn)高溫。此時(shí)的故障處理主要按照以下幾個(gè)步驟：
1.仔細(xì)更換掉電機(jī)軸瓦。
2.當(dāng)軸瓦的位置調(diào)整好之后，需要將機(jī)組聯(lián)軸器的位置進(jìn)行對中找正調(diào)整，調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)為端面以及外圓跳動(dòng)必須控制在0.05毫米之內(nèi)。
3.對電機(jī)軸瓦進(jìn)行徹底清洗，保證內(nèi)部沒有殘留物。
對于柴油發(fā)電機(jī)組操作者，尤其是沒有太多經(jīng)驗(yàn)的操作者來說，在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，一定要謹(jǐn)遵操作流程和標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，否則很容易出現(xiàn)故障。而一旦出現(xiàn)故障，沒有經(jīng)驗(yàn)的客戶切勿自行檢修，要及時(shí)咨詢歐洲獅，以免加劇機(jī)組故障。



上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

• 詞條

  詞條說明

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