20kw移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)

    20kw移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
    電信系統(tǒng)中的汽油發(fā)電機(jī)組通常是用于應(yīng)急通訊、搶修或者是小型接入網(wǎng)機(jī)房、小靈通機(jī)房的后備電源。在以下情況下會(huì)使用到汽油發(fā)電機(jī)組:
    1、 發(fā)生天災(zāi),如大雨、洪水等情況下,龐大的汽油機(jī)組無(wú)法運(yùn)送,輕便的汽油機(jī)組則是**災(zāi)區(qū)通訊設(shè)備供電的選擇;
    2、 在市電不穩(wěn)或者停電的時(shí)候,小型的接入網(wǎng)機(jī)房或者是小靈通機(jī)站,就可以用汽油發(fā)電機(jī)組作后備電源;
    3、 在搶修時(shí),如果需要搶修人員攜帶后備電源,就可以使用汽油發(fā)電機(jī)組(當(dāng)然假如用電功率大時(shí),需要移動(dòng)的汽油發(fā)電機(jī)組)。

    20kw移動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
    ATS全稱(chēng)為 自動(dòng)列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)ATS) 自動(dòng)列車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)是非安全設(shè)備系統(tǒng)(SIL2),包括控制中心系統(tǒng)和集中控制站。 ATS中心設(shè)備包括調(diào)度員工作站,調(diào)度長(zhǎng)工作站,培訓(xùn)模擬臺(tái),控制大屏,FAS和SCAD檢測(cè)系統(tǒng),運(yùn)行圖和時(shí)刻表生成打印機(jī)等應(yīng)用設(shè)備,與站臺(tái)終端,值班員控制臺(tái)通過(guò)局域網(wǎng)和HUB等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接。 ATS系統(tǒng)多用在軌道交通管理中,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)督、控制線上列車(chē)的運(yùn)行。 主要功能包含:編制運(yùn)行圖,根據(jù)運(yùn)行圖自動(dòng)辦理列車(chē)進(jìn)路,自動(dòng)調(diào)整列車(chē)運(yùn)行間隔,必要時(shí)可以人工介入調(diào)整列車(chē)間隔,記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)等。 ATS子系統(tǒng),ATP子系統(tǒng)和ATO子系統(tǒng)共同組成ATC系統(tǒng)。在"電力"類(lèi)別中 ATS全稱(chēng)為"自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電器",是的縮寫(xiě)。ATS主要用在緊急供電系統(tǒng),將負(fù)載電路從一個(gè)電源自動(dòng)換接至另一個(gè)(備用)電源的開(kāi)關(guān)電器,以確保重要負(fù)荷連續(xù)、可靠運(yùn)行。因此,ATS常常應(yīng)用在重要用電場(chǎng)所,其產(chǎn)品可靠性尤為重要。轉(zhuǎn)換一旦失敗將會(huì)造成以下二種危害之一,其電源間的短路或重要負(fù)荷斷電(甚至短暫停電),其后果都是嚴(yán)重的,這不僅僅會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失(使銷(xiāo)售及批發(fā)停頓、金融癱瘓),也可能造成社會(huì)問(wèn)題(使生命及安全處于危險(xiǎn)之中)。因此,工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家都把自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電器的銷(xiāo)售及批發(fā)、使用列為重點(diǎn)產(chǎn)品加以限制與規(guī)范?;?dòng)熱備份(ATS)。 ATS又可解釋為automatic test system ,即自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。




        號(hào)B-20GDI

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:20KW

    備用功率:21KW

    額定頻率:50HZ

    額定電壓:220V/380V

    發(fā)電機(jī)類(lèi)型:靜音

    功率因素:0.8、0.9、1.0

        數(shù):單三相

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):B-465

    絕緣等級(jí):H級(jí)

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

    燃油類(lèi)型:90號(hào)以上汽油

    機(jī)油型號(hào):SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30  冬季 10W/30

    發(fā)動(dòng)機(jī)型式:直列、四沖程、水冷、8氣門(mén)

       量:1.5L

    轉(zhuǎn)    速:3000r/min

       耗:395 g/kw.h

    油箱容積:25L

    機(jī)油容量:3.3L

    防凍液容量:4L

    整機(jī)參數(shù)

    噪音db 7M:70-78

    長(zhǎng)寬高尺寸:1130*716*653MM

    凈重(kg):270/294

    控制系統(tǒng)

       示:水溫,發(fā)電機(jī)油量,電壓,運(yùn)行時(shí)間等指標(biāo),發(fā)生缺機(jī)油故障故障時(shí)會(huì)發(fā)出信號(hào)并執(zhí)行緊急停機(jī)等    


     


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 190A電啟動(dòng)柴油電焊一體機(jī)

    190A電啟動(dòng)柴油電焊一體機(jī)歐洲獅發(fā)電焊機(jī) 適用于戶外鋼結(jié)構(gòu)施工*鏈接固定電源 隨時(shí)隨地都可進(jìn)行電焊另具5kw輔助電源 可供工地其他供電器使用。您在買(mǎi)發(fā)電焊機(jī)的時(shí)候一定是要看您需要焊多大的焊條此款發(fā)電焊機(jī) 適用于戶外鋼結(jié)構(gòu)施工*鏈接固定電源 隨時(shí)隨地都可進(jìn)行電焊,采用進(jìn)口的發(fā)電機(jī)及其控制系統(tǒng),根據(jù)中國(guó)管道建設(shè)的焊接要求,在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上改進(jìn)有薇調(diào)功能,較大地提高了焊接性能,具有單把焊接和雙把同

  • 5千瓦車(chē)載式柴油發(fā)電機(jī)廠家

    久保川5千瓦車(chē)載式柴油發(fā)電機(jī)廠家機(jī)組能對(duì)啟動(dòng)電池電壓進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)和報(bào)警,機(jī)組在下列情況下自動(dòng)拖延停機(jī):過(guò)低、水溫過(guò)高、水位過(guò)低、過(guò)負(fù)荷、啟動(dòng)失敗,并發(fā)出相應(yīng)信號(hào);機(jī)組在**的情況下,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)與停機(jī),市電與機(jī)電自動(dòng)切換及機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的自動(dòng)監(jiān)控。全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組具有四保護(hù)及多項(xiàng)保護(hù)功能,可數(shù)字化顯示機(jī)組的各項(xiàng)數(shù)據(jù),線電壓、線電流、輸出功率,功率因數(shù)、頻率逆功率、欠壓、過(guò)流等。油機(jī)部分:顯

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    190A汽油發(fā)電電焊機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)1.采用歐洲獅動(dòng)力,動(dòng)力澎湃。2.無(wú)刷、誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù),發(fā)電效率高,提供效果較優(yōu)良的焊接電源。3.采用高低檔電流選擇開(kāi)關(guān),不需停機(jī)與插拔快速插頭的繁瑣過(guò)程。4.配有省油電磁閥、機(jī)油報(bào)警既節(jié)能又減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損與非正常情況起機(jī),確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的安全并延長(zhǎng)了壽命。儀表齊全,較配有傳感式油量顯示表(帶夜光燈),與油脫離減少腐蝕安全油箱,始終遠(yuǎn)離熱源。5.下降特性、平特性同機(jī)

  • 12千瓦車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)組廠家

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