35kw移動(dòng)式發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2022-02-11作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：81

35kw移動(dòng)式發(fā)電機(jī)， 歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁及在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)1圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場(chǎng)的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。 為了保護(hù)用電設(shè)備，并維持其正常工作，歐洲獅動(dòng)力采用發(fā)電機(jī)自發(fā)電保護(hù)裝置來為用戶提高發(fā)電機(jī)組的使用效率。
該組混合動(dòng)力系統(tǒng)是以V6發(fā)動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)，配以一款7速自動(dòng)變速箱，電動(dòng)機(jī)與變速箱相整合，并由鋰離子電池組提供電力，這組電池儲(chǔ)存的電量能達(dá)到普通電池的兩倍，并且散熱性能和性也得到改善。另外一臺(tái)位于電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸之間的離合器可以將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力導(dǎo)入傳動(dòng)系統(tǒng)；當(dāng)小型汽油發(fā)電機(jī)單獨(dú)工作，且在“動(dòng)力輔助"模式下與V6發(fā)動(dòng)機(jī)配合驅(qū)動(dòng)時(shí)，可以為電池組充電，以收回小型柴油發(fā)電機(jī)在減速與制動(dòng)損失時(shí)消耗的能量。




35kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào)：GT-35TFSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 35

備用功率KW 35.5

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型   款（可拆裝四個(gè)輪子）

功率因素 COSΦ=0.8/0.9/1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油

工作時(shí)間H 工業(yè)消音裝置

排   量 2.09L

工作時(shí)間 24H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

電機(jī)類型 永磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

工作時(shí)間H 12

 

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-450TFSI

冷卻方式        水冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 1500

發(fā)動(dòng)機(jī)形式 四缸、四沖程、水冷、干式

缸套

進(jìn)氣方式 渦輪增壓

氣門數(shù) 2氣門

油箱容量L 80

機(jī)油容量L  6L

冷卻系統(tǒng)容量L           4-7L

連接方式 錐度軸剛性連接

過載能力% 100

調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速

燃燒系統(tǒng) 機(jī)械泵

絕緣等級(jí) H

保護(hù)裝置

水溫保護(hù) 低油壓保護(hù) 頻率保護(hù) 過載保護(hù)

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子） 長(zhǎng)mm 1450

寬mm 865

高mm 1200

整機(jī)凈重KG  520/570

7m/db(A)1500rpm(min-1) 58-75

 

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機(jī)器油耗 自動(dòng)電磁控油裝置 保護(hù)裝置

輸出指示燈 數(shù)字顯示電壓表 過熱保護(hù) 啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

 

 


上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616886036

• 詞條

  詞條說明

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