800立方柴油移動(dòng)水泵適用于輸送清水或物理、化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似水的其他液體。被輸送液體溫度不宜**50℃。水泵機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)、廣泛用于熱水循環(huán),工藝供水系統(tǒng),消防系統(tǒng)和城市防洪排澇等多種場(chǎng)合。KD型柴油機(jī)雙吸泵的性能范圍:流量 50-6000m3/h,揚(yáng)程8-200m。如果液位比泵低、我們還能在該系列柴油機(jī)雙吸泵基礎(chǔ)上增加一套真空輔助系統(tǒng)、起到引流自吸的作用,作為柴油機(jī)自吸泵使用。
1、柴油機(jī)雙吸泵傳動(dòng)方式:
有直接傳動(dòng)和變速傳動(dòng)。訂貨時(shí)應(yīng)明確動(dòng)力機(jī)的型號(hào)(功率、轉(zhuǎn)速),以便確定聯(lián)軸器或皮帶輪的規(guī)格。
2、水泵方向:
向水泵看,葉輪一般為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
產(chǎn)品型號(hào) | TO800PM |
品牌 | 大澤勭力 |
流量 | 800立方/H |
吸成 | 6m |
揚(yáng)程 | 16m |
進(jìn)水口徑 | 300mm |
出水口徑 | 250mm |
碟閥 | 帶碟閥 |
底閥 | 底閥 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | TO800DZ |
燃油類(lèi)型 | 柴油 |
功率 | 63/65KW |
轉(zhuǎn)速 | 1500r/min |
氣缸數(shù) | 四缸 |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 |
冷卻方式 | 閉式水冷 |
油耗 | 206g/kw.h |
效率 | 80% |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
移動(dòng)拖車(chē) | 配帶 |
防雨罩 | 配帶 |
參考尺寸 | 參考重量 |
重量; | 1400kg |
尺寸 | 2800*1600*1800 |
詞條
詞條說(shuō)明
大澤300A發(fā)電電焊兩用機(jī)廠(chǎng)家
大澤動(dòng)力工廠(chǎng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)電電焊一體機(jī):一50a發(fā)電電焊機(jī)、一90a發(fā)電電焊機(jī)、200a發(fā)電電焊機(jī)、230a發(fā)電電焊機(jī)、250a發(fā)電電焊機(jī)、260a發(fā)電電焊機(jī)、280a發(fā)電電焊機(jī)、300a發(fā)電電焊機(jī)、350a發(fā)電電焊機(jī)、400a發(fā)電電焊機(jī)、450a發(fā)電電焊機(jī)、500a發(fā)電電焊機(jī)、600a發(fā)電電焊機(jī)、700a發(fā)電電焊機(jī)、800a發(fā)電電焊機(jī)(燃料:汽油和柴油)點(diǎn):輸出電源5.5-20千瓦,交流直流,單三相,
三相200千瓦柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因這兩個(gè)部分的和配置的不同而不同,在柴油機(jī)相同,功率相同的情況下,要注意發(fā)電機(jī)的不同,選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同,柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的,因此用戶(hù)在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要謹(jǐn)慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷(xiāo)售人員進(jìn)行咨詢(xún),從而選擇相匹配的發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)其實(shí)很簡(jiǎn)單,就是緊急備用電源,就是在你工作
大澤50kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格工作原理發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線(xiàn)包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線(xiàn)的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線(xiàn)端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。型 ??
大澤三相25千瓦柴油發(fā)電機(jī)組供油正式的控制與傳統(tǒng)相比,也是利用正式控制器中正時(shí)活塞兩側(cè)的壓力差來(lái)推動(dòng)正時(shí)活塞運(yùn)動(dòng),使?jié)L輪架相對(duì)驅(qū)動(dòng)柱塞泵的端面凸輪轉(zhuǎn)過(guò)一定角度,來(lái)實(shí)現(xiàn)供油正時(shí)控制,不同的是在正時(shí)活塞兩側(cè)的油腔之間增設(shè)了一條旁通油道,并用收ECU控制的正時(shí)控制電磁閥來(lái)控制此油道的開(kāi)度,以控制正時(shí)活塞兩側(cè)的壓力差,從而實(shí)現(xiàn)供油正時(shí)的電子控制差動(dòng)電感式正時(shí)活塞位置傳感器的鐵心與正時(shí)活塞練成一體,用來(lái)檢測(cè)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 姚工
電 話(huà): 021-51987458
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地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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