50千瓦電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)

    50千瓦電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)壓縮行程:為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒,以產(chǎn)生較大的壓力,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大功率,必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮,使其容積縮小、密度加大、溫度升高,即需要有壓縮過程。在這個(gè)過程中,進(jìn)、排氣門全部關(guān)閉,曲軸推動(dòng)活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,即壓縮行程。此時(shí)混合氣壓力會(huì)增加到0.6-1.2MPa,溫度可達(dá)600-700K。 
    靜音汽油發(fā)電機(jī)作為發(fā)電系統(tǒng)**的設(shè)備——應(yīng)急發(fā)電機(jī)有著巨大的使用功能,在一些用電密集場合、市、醫(yī)院、建筑工地等,用到的電量
    會(huì)比較重,如何緩解電力巨大缺口,那就要靠應(yīng)急發(fā)電機(jī)了。應(yīng)急汽油發(fā)電機(jī)主要用于重要場所,在緊急情況或事故停電后瞬間停
    電,通過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)并延長一段供電時(shí)間,常見的為小型汽油發(fā)電機(jī)

    型號(hào):TOTO50

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:50KW

    備用功率:52KW

    額定頻率:50HZ

    額定電壓:220/380V

    功率因素:0.8/0.9/1.0

       數(shù):單三相

    發(fā)電機(jī)類型:靜音

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí):H

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

    燃油型號(hào):90號(hào)以上汽油

    冷卻方式:水冷

    額定轉(zhuǎn)速:3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):直列 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī) 8氣門

    機(jī)油型號(hào):SF級(jí)別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-4K20D4T

    耗油量: 395g/kw.h

    油箱容積:50L

    潤滑油容量:4

    發(fā)動(dòng)機(jī)排量:3.0L

    氣缸數(shù)量:直列  四沖程 水冷 8氣門

    動(dòng)力載保護(hù):有

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間:8-12H

    噪音(db)7M70-82

    燃油表:

    電壓表:

    輸出指示燈:有

    機(jī)器重量:750kg

    外形尺寸:2000*980*1100mm

     
    50千瓦電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)在使用工藝國內(nèi)外采用的機(jī)械調(diào)速器控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,在負(fù)載變化時(shí)存在轉(zhuǎn)速調(diào)大等缺陷,影響發(fā)電機(jī)頻率的穩(wěn)定,限制了發(fā)電機(jī)性能的進(jìn)一步提高。本課題研制電子調(diào)速器來控制汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,以降低轉(zhuǎn)速調(diào),提升發(fā)電機(jī)性能。整個(gè)研制工作包括實(shí)驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)、制作、安裝:調(diào)速器的硬件開發(fā)和軟件設(shè)計(jì)以及調(diào)速器在汽油發(fā)電機(jī)上應(yīng)用的試驗(yàn)研究。 本調(diào)速器的控制策略為FUZZY-PID控制。PID控制器工作穩(wěn)定,在工業(yè)過程控制中應(yīng)用廣泛,因此在發(fā)電機(jī)負(fù)載變化不大時(shí)采用PID控制;由于PID控制在過渡過程時(shí)間與調(diào)量之間存在矛盾,因此在發(fā)電機(jī)負(fù)載發(fā)生較大變化時(shí)采用模糊控制。
    該款汽在發(fā)貨前包裝抗摔,采用多層防護(hù)措施,保證運(yùn)輸途中不損壞。在今后的設(shè)計(jì)中會(huì)根據(jù)具體使用的場合和要求,進(jìn)行性能、價(jià)格的比較,并進(jìn)行結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新和設(shè)計(jì)的優(yōu)化,以降低制造成本。無可否認(rèn),現(xiàn)正在開發(fā)的產(chǎn)品成本價(jià)格比目前通用的發(fā)電機(jī)略高,


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

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    詞條說明

  • TO350A,大澤勭力350A柴油發(fā)電焊機(jī)

    TO350A,大澤勭力350A柴油發(fā)電焊機(jī)其主要特點(diǎn)是,在野外焊機(jī)不需要外接電源,直接可以進(jìn)行焊接設(shè)備,特點(diǎn):1、設(shè)計(jì)合理,自由調(diào)節(jié)??筛鶕?jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率,以達(dá)到佳修補(bǔ)效果。2、熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入,因而無變形,咬邊和殘余應(yīng)力。不會(huì)產(chǎn)生局部退火,修復(fù)后不需要重新熱處理。3、小的焊補(bǔ)沖擊 ,本焊機(jī)在焊補(bǔ)過程中克服了普通氬弧焊對(duì)工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象。對(duì)沒有余量的工件

  • 大澤30千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組

    大澤30千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)組是在電力系統(tǒng)停止供電情況下輔助供電設(shè)備,其在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展中的重要性不言而喻,而柴油發(fā)電機(jī)始終是一種設(shè)備,需要定期維護(hù),才能夠延長其使用壽命、確保其安全運(yùn)行[3]。因此,要將發(fā)電機(jī)維護(hù)工作納入到日常管理工作當(dāng)中,結(jié)合實(shí)際情況,制定維護(hù)工作內(nèi)容:開始,工作人員要對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)相關(guān)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行記錄,了解和掌握設(shè)備情況,如果數(shù)據(jù)過標(biāo)準(zhǔn)范圍,那么要及時(shí)檢查設(shè)備,排除不良問題;用戶

  • 30千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)

    大澤動(dòng)力30千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)交流發(fā)電可以利用發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流,小型汽油發(fā)電通過運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為電能。在汽油發(fā)電機(jī)的汽缸內(nèi)劇烈燃燒,節(jié)省了發(fā)電機(jī)的油耗,降低機(jī)器的使用壽命,從而是一款性價(jià)比很高的一款機(jī)器。30千瓦移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)分析:作為低噪音發(fā)電機(jī)組的開創(chuàng)者與**者。下面我簡述下柴油發(fā)電機(jī)組廠家低噪音發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢(shì):1. 外形美觀、結(jié)

  • 500KW靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家

    大澤500KW靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死,防止柴油進(jìn)入噴油泵油底殼稀釋潤滑油。加注的柴油要經(jīng)過沉淀過濾,保證清潔,防止因雜質(zhì)過多而加劇輸油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損,有時(shí)油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。結(jié)構(gòu)緊湊,美觀的隔音罩,裝拆簡易,有效降低噪音,操作空易。使用**油機(jī),高標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)(根據(jù)所需,設(shè)計(jì)款式),全密封自動(dòng)調(diào)壓器,性能優(yōu)越,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。低

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