25千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)廠家是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車上,供移動(dòng)使用。
一般來(lái)講發(fā)電機(jī)組標(biāo)明KW的是220V單相,大家看到參數(shù)里邊應(yīng)該有一項(xiàng)是功率因數(shù),標(biāo)明是“1”的,就用功率乘于1就是實(shí)際功率,那么標(biāo)明KVA的是380V的,功率因數(shù)欄里標(biāo)示的肯定是“0.8”,標(biāo)明的功率數(shù)乘于0.8就是實(shí)際的功率。比如220V 5KW那么實(shí)際功率也就是5KW×1=5KW;380V 5KVA的實(shí)際功率是5KVA×0.8=4KW,大家應(yīng)該明白了吧!
交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的為交流電,可以直接作為交流電動(dòng)機(jī)和交流設(shè)施電源,使用范圍廣;而直流發(fā)電機(jī)主要為直流電動(dòng)機(jī)、電解、電鍍、電冶煉、充電及交流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁等提供直流電。
雖然在需要直流電的地方,也可用電力整流器件,把交流電變成直流電。但在實(shí)際使用中利用交流電整流的方法在使用方便、運(yùn)行和可靠性及某些工作性能方面,與直流發(fā)電機(jī)直接輸出直流電還是存在1定的差別。
技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):GT-25TSI
額定功率KW:25
備用功率KW:26
額定頻率HZ:50
額定電壓V:AC220/380
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型:靜音款
功率因素:1.0
相 數(shù):單/三相
燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油
直流輸出(V-A):12-8.3
電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)
機(jī)器油耗G/KW.H:200(滿載)
工作時(shí)間H:12
消聲裝置:靜音器
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-320FTSI
冷卻方式:水 冷
額定轉(zhuǎn)速r/min:3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣方式:渦輪增壓
控制裝置:ECU
油箱容量:32L
機(jī)油容量:2.8L
過(guò)載能力%:100
調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速
機(jī)器配置:標(biāo) 準(zhǔn)
絕緣等級(jí):F
連接方式:錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
長(zhǎng):1550mm
寬:865mm
高:1100mm
整機(jī)凈重:480/550KG
7m/db(A)3000rpm(min-1):59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
護(hù)燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
售后服務(wù):
整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維
25千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)廠家移動(dòng)性、適用性強(qiáng)、供電迅速。在影視制作、**工程施工中得到廣泛的使用。因其移動(dòng)方便、速度快捷,為用戶實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的應(yīng)急供電提供了方便。特點(diǎn):外形美觀,防雨、防塵等。集裝式柴油發(fā)電機(jī)組依照外界標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)保證機(jī)組在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)由于承受高壓負(fù)荷而損壞,靜音發(fā)電機(jī)組可分箱式、車載式、噪音水平達(dá)到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或?qū)Νh(huán)境噪音有嚴(yán)格要求的場(chǎng)所使用。車載式低噪音機(jī)組移動(dòng)性、適用性強(qiáng)、供電迅速。
歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)這樣采用防音型機(jī)組基本可以滿足環(huán)境對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的噪聲要求,大大降低了對(duì)機(jī)房空間的要求。如果環(huán)境對(duì)機(jī)組噪聲的要求較高,只需對(duì)機(jī)房再做進(jìn)一步的簡(jiǎn)單處理即可達(dá)到較高的要求。
隨著世界對(duì)于環(huán)境保護(hù)要求的日益提高,在機(jī)組降噪領(lǐng)域方面的探索也將繼續(xù)深入下去,相信不久的將來(lái)機(jī)組的噪聲將不會(huì)再成為我們選擇備用電源的障礙。
詞條
詞條說(shuō)明
15千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)該裝置由一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)供應(yīng)裝置、自動(dòng)供油裝置、冷卻水供應(yīng)裝置和自動(dòng)控制面板組成。自動(dòng)控制面板自動(dòng)采用可編程控制器PLC控制,自啟動(dòng)以來(lái),自投入運(yùn)行以來(lái),投入和停機(jī)等功能,也配備了各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置。此外,它通過(guò)RS232通信接口與主計(jì)算機(jī)連接,執(zhí)行集中監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、遙感和遙測(cè),實(shí)現(xiàn)**。技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào):GT-1600TSI額定
40千瓦柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)電流主繞組與電路串聯(lián),副繞組與電流表、電流繼電器等串聯(lián)。電流互感器的作用是將大電流變成小電流供給儀表、電流繼電器等使用,副繞組側(cè)的阻抗非常小,電流互感器實(shí)質(zhì)上是個(gè)工作于短路狀態(tài)的變壓器,激勵(lì)電流非常小。? 1、機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)? ?機(jī)體組件主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等。它是柴油機(jī)各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的裝配基體,而且其本身的許多部位又分別是柴油機(jī)曲
10kw小體積柴油發(fā)電機(jī)廠家只需要輕輕擰動(dòng)鑰匙開關(guān),發(fā)電機(jī)馬上開始運(yùn)行,既省時(shí)又省力。機(jī)器為了適應(yīng)市場(chǎng)需求還采用了內(nèi)置穩(wěn)壓裝置,使得輸出電源較加的穩(wěn)定。在研發(fā)過(guò)程中,機(jī)組經(jīng)過(guò)反復(fù)的高精度測(cè)試,使缸內(nèi)壓縮比達(dá)到較科學(xué)的水平,機(jī)組燃料的燃燒率較高,較加的節(jié)能環(huán)保。靜音柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整的目的和要求在點(diǎn)火系統(tǒng)、油路、壓縮均正常的情況下,一般要求發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),額定轉(zhuǎn)速時(shí)交流電頻率擺動(dòng)不過(guò)1Hz,電壓
車載10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),歐洲獅動(dòng)力
車載10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī),歐洲獅動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成,所以叫發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備,以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)(即電球)發(fā)電,把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。作為發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組有著一些特殊的優(yōu)點(diǎn):1、體積
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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