柴油發(fā)電機組配件受損的原因

    柴油發(fā)電機組配件受損的原因

    柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中經(jīng)常會對一些受損的配件及時更換,以免影響柴油發(fā)電機組的正常運行。那么機組配件受損主要來之哪些方面呢?在此柴油發(fā)電機組廠家為大家分析分析,其內(nèi)容如下:

    柴油發(fā)電機組配件常見受損的方式一般包括磨損,變形,疲勞斷裂和腐蝕。
    1、機組配件自身變形。
    柴油發(fā)電機在試用過程中,由于受力作用,使配件的尺寸或形狀產(chǎn)生改變的想象叫做配件的變形,尤其發(fā)動機的配件,特別是氣缸體,氣缸蓋等基礎(chǔ)零件的變形,將嚴重影響相應(yīng)總成的性能和250kw柴油發(fā)電機組的使用壽命,研究配件變形的機理及其影響因素,對預(yù)防配件變形及變形件的維修具有十分重要的意義。
    2、配件之間機械磨損。
    磨損是指柴油發(fā)電機配件表面相互接觸并作相對運動時,配件從一個表面逐漸損失以致表面損傷的現(xiàn)象,通常將磨損按其配件表面破壞機理和特征分為四類,磨料磨損,黏著磨損,表面疲勞磨損和腐蝕磨損。
    3、配件被腐蝕受損。
    機組配件受到腐蝕性氣、液體的腐蝕而導(dǎo)致受損,或者250kw柴油發(fā)電機組置身于腐蝕環(huán)境中配件導(dǎo)致腐蝕受損。
    4、機組配件疲勞斷裂
    配件疲勞斷裂是指配件在反復(fù)多次的應(yīng)力或能量負荷循環(huán)后才發(fā)生的斷裂現(xiàn)象。

    以上就是為大家總結(jié)的一些影響因素,用戶在使用機組時有引起注意的方向,畢竟一臺柴油發(fā)電機組價格也不低。

    上述就是為你介紹的有關(guān)柴油發(fā)電機組配件受損的原因的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。


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