400KVA三相四線柴油發(fā)電機(jī)

時間：2024-11-12作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：102

400KVA三相四線柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)分析：一臺普通型柴油發(fā)電機(jī)組主 要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及操控系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種銜接方法，一為柔性銜接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性銜接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā) 電機(jī)鋼性銜接片和柴油機(jī)飛輪盤銜接而成，市場上的柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)用剛性銜接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)銜接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起維護(hù) 效果的傳感器，如水溫傳感器，經(jīng)過這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況顯現(xiàn)給操作員，并且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達(dá)到或越這個限定值 的時分操控系統(tǒng)會預(yù)先報警，
這個時分如果操作員沒有采納辦法，操控系統(tǒng)會主動將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采納這種方法起自我維護(hù)效果的。傳感器起接納和 反饋各種信息的效果，真實顯現(xiàn)這些數(shù)據(jù)和履行維護(hù)功用的是柴油發(fā)電機(jī)組的操控系統(tǒng)，操控屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上，稱為背包式操控屏，也有部分是獨(dú)立一個屏放 置在操作室內(nèi)，稱為分體式操控屏，操控屏經(jīng)過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器銜接，別離顯現(xiàn)電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)。此外，發(fā)電機(jī)組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃 油箱，有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。


TO420000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  400KVA    

備用功率：  420KVA   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

發(fā)電機(jī)類型： 靜音款

啟動方式：  電啟動

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： COSΦ=0.8（滯后）

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TO42000ET

氣缸排列方式：直列排列  四沖程 干式缸套

氣缸數(shù)量：  6缸

冷卻方式：  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴燃燒式

調(diào)速方式：  機(jī)械調(diào)速

消音裝置：  工業(yè)靜音器

進(jìn)氣方式：  渦輪增壓

機(jī)油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  300L

機(jī)組耗油量：224g/kw?h

電機(jī)技術(shù)參數(shù):

額定功率：  400KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護(hù)等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

電機(jī)類型： 無刷電機(jī)

其他配置：

機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：4300*1500*2300mm

工作時間：8-10H

機(jī)組重量（kg）：3600/3800




大澤400KVA三相四線柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
(1)、起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停
(2)、熱速度高，燃油消耗低 （熱速度 30~46%）
(3)、使用范圍廣 柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低
(4)、有害排放物較低 *保險性好 
（5）、靜音，不影響正常的工作
大澤柴油發(fā)電機(jī)組采用**的技術(shù)生產(chǎn)，其動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中處于地位，是中功率范圍國產(chǎn)機(jī)中的產(chǎn)品。 便攜式發(fā)電機(jī)，進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)打開小型柴油發(fā)電機(jī)顯眼的可能是這塊控制面板了，在中控臺的上方位置處，由于具體的參數(shù)我們沒有獲得，因此無法給出它的分配率，但是從視覺效果上來看，這塊控制面板的表現(xiàn)還是非常不錯的。但是需要特別說明的一點(diǎn)是它并不支持觸摸功能，在目前的趨勢上來看并不算是主流。




上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于本田發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電機(jī)廠家,永磁發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),雙把發(fā)電焊機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī)等, 歡迎致電 15921950751

• 詞條

  詞條說明

• 18kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家

  18kw柴油發(fā)電機(jī)組廠家是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。靜音發(fā)電機(jī)組，設(shè)計較加**：靜音型柴油發(fā)電機(jī)組1.全系列靜音型柴油發(fā)電機(jī)組可在箱**部吊裝；2.總體結(jié)構(gòu)較緊湊，內(nèi)置式大型臥式降噪音器，噪音較

• 40kw自啟動汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)

  40kw自啟動汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)和交流汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別有，在城市中的電車、電解、電化學(xué)等行業(yè)所用的直流汽油發(fā)電機(jī)作為電源，在20世紀(jì)50年代以前多采用直流汽油發(fā)電機(jī)。該發(fā)電機(jī)是一款多燃料發(fā)電機(jī)，既可以使用汽油也可以用液化氣，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)具有低能耗、小噪音、清潔能源。一、汽油發(fā)電機(jī)組@運(yùn)行成本低。新能源,變廢為寶以及環(huán)保清潔的排放越來越成為用品的開始；二、汽油發(fā)電機(jī)組的@啟動性能好,啟動成功率高。從冷態(tài)啟

• 靜音式6千瓦柴油發(fā)電機(jī)

  靜音式6千瓦柴油發(fā)電機(jī)全封閉靜音式，機(jī)箱內(nèi)部采用隔音棉和原裝消音裝置，很好的將噪音隔離在源頭?？梢赃x配拖車，移動時較加方便?？晒┻x擇的款型有： 220v、380、電啟動、全自動切換。這里普及一下，全自動切換就是人們常說的自動啟停ATS裝置，當(dāng)市電停電時機(jī)組內(nèi)置感應(yīng)器接受到信號后，會命里發(fā)電機(jī)自帶啟動。當(dāng)市電正常時發(fā)電機(jī)就自帶熄火?？梢宰龅酵耆?人工操作。靜音式6千瓦柴油發(fā)電機(jī)高壓發(fā)電機(jī)和低壓發(fā)電

• 25千瓦全自動柴油發(fā)電機(jī)廠家

  25千瓦全自動柴油發(fā)電機(jī)廠家有多種結(jié)構(gòu)和功能，有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動低噪音電站、移動集裝箱電站、電力工程車等。 大澤的動力 源自日本? 該系統(tǒng)是本公司參照多家國外移動電站結(jié)構(gòu)，自行設(shè)計和生產(chǎn)的具有良好的操作性能和安全性能。靜音柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度*過柴油的自燃點(diǎn)，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合