柴油發(fā)動機溫度過高的故障及處理

時間：2022-04-10作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：279

柴油發(fā)動機溫度過高的故障及處理。
原因一：曲軸箱機油過少或無機油。
處理:檢查油標(biāo)尺的標(biāo)度。檢查冷卻液系統(tǒng)是否有泄漏。檢查機油粘度，根據(jù)氣候條件加油。
原因二：冷卻液不足，或水泵磨損。
處理:檢查可能出現(xiàn)的泄漏，檢查水泵，修理或更換。補充冷卻液。
原因三：節(jié)溫器故障。
處理:更換節(jié)溫器。
原因4：軟管損壞或皮帶松弛。
處理:檢查軟管是否損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需更換或張緊皮帶。
原因5：外部泄漏或系統(tǒng)中有空氣。
處理:檢查所有軟管、管道、密封墊、接頭、卡箍是否漏氣，修理損壞的零件。
原因6：漏氣。
處理:檢查輸油軟管的卡箍、接頭、密封墊和加壓帽。更換或修理。
原因7：散熱器堵塞。
處理:檢查散熱器是否損壞，散熱器內(nèi)是否有污垢。更換或修理。
原因8：泵出問題。
處理:檢查泵葉輪，若損壞，應(yīng)更換泵。


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  詞條說明

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