柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查和維修方法

時(shí)間：2022-04-10作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：179

柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢查和維修方法。
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水。主要原因是風(fēng)扇葉片在工作中斷裂或傾斜，破壞散熱器水管。散熱器在支架上固定不牢固，工作時(shí)振動(dòng)較大，損壞散熱器；冬季散熱器水管因儲(chǔ)水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，腐蝕破裂管壁。一般來說，散熱器清洗后會(huì)進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)可采用以下方法:
1:將散熱器進(jìn)出水口堵塞，從溢流管或放水塞部分安裝接頭，進(jìn)入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。把散熱器放進(jìn)水池里。如果有氣泡，就是漏水的地方
2.用灌水的方法檢查。檢查時(shí)，堵塞散熱器進(jìn)出口，從加水口灌滿水，觀察是否漏水。為了方便發(fā)現(xiàn)小裂縫，可以向散熱器施加一定的壓力或使散熱器稍微振動(dòng)，然后仔細(xì)觀察，漏水處會(huì)有水滲出。焊接散熱器的焊接通常采用焊接方法。焊接前，將焊接處的油擦拭干凈，然后用刮刀刮出新的金屬層，然后適當(dāng)加熱。烙鐵加熱后，浸泡在氧化鋅溶液中，然后粘在焊料上。粘合后，將焊縫平整，用熱水清洗焊縫周圍的氧化鋅，防止腐蝕。
3:上下水室焊接修復(fù)時(shí)，下水室漏水不大時(shí)，可直接用焊錫修復(fù)。如果漏水較大，可以用紫鋼皮焊接修復(fù)。焊接修復(fù)時(shí)，在鋼皮的一側(cè)和漏水處涂一層焊料，將鋼皮放在漏水處，然后用烙鐵在外面加熱，使焊料熔化，焊接周圍。
4.散熱器水管的焊接修復(fù)。如果散熱器外層水管破裂小，可以用尖嘴鉗將水管附近的散熱器稍微加熱一下，直接用焊錫補(bǔ)焊。如果破裂大或中層水管漏水，應(yīng)根據(jù)具體情況靈活處理卡管、堵管、接管和換管。但卡管和堵管數(shù)量不得**過總管數(shù)量的10%，以免影響散熱器的散熱效果。


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