發(fā)電機(jī)組噴嘴故障的原因是什么

時間：2022-04-13作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：178

發(fā)電機(jī)組噴嘴故障的原因是什么？
噴油器采用長型多孔閉式結(jié)構(gòu)，由噴油器體.針閱讀.針間體和緊帽組成。它是一種柴油機(jī)配件。針閥被彈簧的壓力壓在閥座上，彈簧的壓力通過支撐桿傳遞到針閥的球形端面，可以防止針閥因支撐桿彎曲而產(chǎn)生側(cè)向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調(diào)整護(hù)帽內(nèi)的壓力調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)整，并用護(hù)帽鎖定。以下是發(fā)電機(jī)組噴嘴較容易出現(xiàn)的故障。
噴嘴部件磨損嚴(yán)重。針閥體上的噴孔堵塞。針閥卡在針閥體內(nèi)。調(diào)壓彈簧彈性不足或斷裂。噴油器體上的定位銷斷裂等。
噴油器故障的原因。
1.噴嘴部件磨損嚴(yán)重，一是由于高溫和沖擊負(fù)荷，也與柴油中的機(jī)械雜質(zhì)有關(guān)。當(dāng)部件磨損嚴(yán)重時，噴嘴部件會滴油。
2.由于柴油中機(jī)械雜質(zhì)較多，噴孔堵塞。
3.由于柴油中雜質(zhì)過多，偶件內(nèi)針閥卡死。噴油器安裝不均勻，噴油器冷卻效果差。
4.彈簧損壞通常是由于老化或調(diào)節(jié)壓力不當(dāng)造成的。


以上是向用戶介紹的發(fā)電機(jī)組噴嘴的故障。用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組時，應(yīng)注意上述噴嘴的故障，以確保機(jī)組的正常運行。


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